Avviamento del motore

AVVERTENZA

• Indossare sempre calzature adeguate durante la guida del veicolo. Calzature non idonee, come tacchi alti, scarponi da sci, sandali, ciabatte, ecc., possono impedire di usare correttamente i pedali del freno, dell'acceleratore e della frizione.
• Non avviare il veicolo con il pedale dell'acceleratore premuto. Il veicolo potrebbe muoversi, con il rischio di incidente.
• Attendere che il regime del motore si stabilizzi. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente se il pedale del freno viene rilasciato quando il regime è elevato.

Avviamento del motore a benzina

Veicolo con cambio manuale:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione N (Folle).

3. Premere i pedali della frizione e del freno.

4. Ruotare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Veicolo con cambio automatico / cambio a doppia frizione:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Verificare che la leva del cambio sia in posizione P (Park).

3. Premere il pedale del freno.

4. Ruotare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Informazioni

• Non attendere che il motore si riscaldi con il veicolo fermo. Iniziare a muoversi con un regime motore moderato. Evitare accelerazioni brusche e decelerazioni.
• Avviare sempre il veicolo con il piede sul pedale del freno. Non premere il pedale dell'acceleratore durante l'avviamento del veicolo. Non avviare il motore mentre è in fase di riscaldamento.

Avviamento del motore diesel

Per avviare un motore diesel a freddo, è necessario prima riscaldarlo con la funzione di preriscaldamento, quindi attendere che si riscaldi prima di iniziare la marcia.

Veicolo con cambio manuale:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione N (Folle).

3. Premere i pedali della frizione e del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione ON per il preriscaldamento del motore. La spia di preriscaldamento ( ) si accenderà.

5. Quando la spia di preriscaldamento ( ) si spegne, ruotare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Vehicle with dual clutch transmission:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Verificare che la leva del cambio sia in posizione P (Park).

3. Premere il pedale del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione ON per il preriscaldamento del motore. La spia di preriscaldamento () si accenderà.

5. Quando la spia di preriscaldamento () si spegne, ruotare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

AVVISO

Se il motore non si avvia entro 10 secondi dal completamento del preriscaldamento, portare la chiave di accensione in posizione LOCK e attendere 10 secondi. Quindi ruotare nuovamente la chiave di accensione in posizione ON per ripetere il preriscaldamento del motore.

Starting and stopping the engine with turbocharger intercooler

1. Non partecipare a gare e non accelerare il motore subito dopo l'avviamento.

Se il motore è freddo, lasciarlo girare al minimo per alcuni secondi, finché il turbocompressore non è adeguatamente lubrificato.

2. Dopo una guida ad alta velocità o prolungata che richiede un carico elevato del motore, lasciar girare il motore al minimo per circa 1 minuto prima di spegnerlo.

Questo tempo al minimo consente al turbocompressore di raffreddarsi prima dello spegnimento del motore.

AVVISO

Non spegnere il motore subito dopo un carico pesante. Ciò può causare gravi danni al motore o al turbocompressore.

AVVISO

Per evitare danni al veicolo:

• Non tenere la chiave di accensione in posizione START per più di 10 secondi. Attendere da 5 a 10 secondi prima di riprovare.
• Non ruotare la chiave di accensione in posizione START con il motore in funzione. Ciò può danneggiare il motore di avviamento.
• Se il traffico e le condizioni della strada lo consentono, è possibile portare la leva del cambio in posizione N (folle) mentre il veicolo è ancora in movimento e girare la chiave di accensione in posizione START per tentare di riavviare il motore.
• Non spingete né trainate il veicolo per avviare il motore.