Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

• Portez toujours des chaussures appropriées lorsque vous conduisez le véhicule. Des chaussures inadaptées, telles que des talons hauts, des chaussures de ski, des sandales, des tongs, etc., peuvent gêner votre utilisation des pédales de frein, d'accélérateur et d'embrayage.
• Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un accident.
• Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule peut se mettre soudainement en mouvement si la pédale de frein est relâchée alors que le régime est élevé.

Démarrage du moteur à essence

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

2. Vérifiez que le levier de vitesses est au point mort.

3. Enfoncez les pédales d'embrayage et de frein.

4. Tournez la clé de contact en position START. Maintenez la clé (10 secondes maximum) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

Véhicule à boîte automatique / boîte à double embrayage :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

2. Vérifiez que le levier de sélection est en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Tournez la clé de contact en position START. Maintenez la clé (10 secondes maximum) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

Information

• Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Dès le démarrage, roulez à régime moteur modéré. (Il faut éviter les accélérations brusques et les décélérations.)
• Démarrez toujours le véhicule le pied sur la pédale de frein. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage. Ne lancez pas le moteur pendant son préchauffage.

Démarrage du moteur diesel

Pour démarrer un moteur diesel à froid, il faut d'abord le préchauffer, puis attendre qu'il soit chaud avant de prendre la route.

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

2. Vérifiez que le levier de vitesses est au point mort.

3. Enfoncez les pédales d'embrayage et de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le témoin de préchauffage ( ) s'allume.

5. Lorsque le témoin de préchauffage ( ) s'éteint, tournez la clé de contact en position START. Maintenez la clé (10 secondes maximum) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses à double embrayage :

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.

2. Vérifiez que le levier de sélection est en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le témoin de préchauffage () s'allume.

5. Lorsque le témoin de préchauffage () s'éteint, tournez la clé de contact en position START. Maintenez la clé (10 secondes maximum) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

AVIS

Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant la fin du préchauffage, remettez le contact en position LOCK et attendez 10 secondes. Tournez ensuite la clé de contact en position ON pour relancer le préchauffage du moteur.

Démarrage et arrêt du moteur turbocompressé

1. Ne faites pas de course et n'accélérez pas le moteur immédiatement après le démarrage.

Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti quelques secondes pour assurer une lubrification suffisante du turbocompresseur.

2. Après une conduite à haute vitesse ou prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant de le couper.

Ce temps de ralenti permet au turbocompresseur de refroidir avant la coupure du moteur.

AVIS

Ne coupez pas le moteur immédiatement après un fonctionnement sous forte charge. Cela peut entraîner de graves dommages au moteur ou au turbocompresseur.

AVIS

Pour éviter d'endommager le véhicule :

• Ne maintenez pas la clé de contact en position START plus de 10 secondes. Attendez 5 à 10 secondes avant de recommencer.
• Ne tournez pas la clé de contact en position START lorsque le moteur tourne. Cela pourrait endommager le démarreur.
• Si la circulation et les conditions routières le permettent, vous pouvez placer le levier de vitesses en position N (point mort) alors que le véhicule roule encore, puis tourner la clé de contact en position START pour tenter de redémarrer le moteur.
• Ne poussez pas et ne remorquez pas le véhicule pour démarrer le moteur.