Testata cilindri

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Rimuovere la copertura del motore. (Vedere Gruppo motore e trasmissione — «Copertura motore»)
2. 2
   Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
3. 3
   Scollegate i connettori e le fascette del cablaggio di controllo e rimuovete le protezioni del cablaggio dal coperchio testata sinistro.

   

   

   

4. 4
   Rimuovete le bobine di accensione sinistre. (Vedere Impianto elettrico motore — "Bobina di accensione")
5. 5
   Rimuovere la pompa del carburante ad alta pressione. (Vedere Modulo di controllo motore/Sistema di alimentazione carburante — "Pompa del carburante ad alta pressione")
6. 6
   Rimuovete il coperchio della valvola di controllo olio CVVT di scarico sinistra (A).

   

7. 7
   Rimuovete il bullone di fissaggio dell'asta di livello olio. (Vedere Impianto di lubrificazione — "Asta di livello olio e tubo")
8. 8
   Rimuovete il coperchio testata sinistro (A) e la guarnizione.

   

   Coprite la testata con un panno pulito o un telo in vinile per evitare l'ingresso di corpi estranei.

9. 9
   Rimuovere la copertura del motore. (Vedere Gruppo motore e trasmissione — «Copertura motore»)
10. 10
    Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
11. 11
    Scollegate i connettori e le fascette del cablaggio di controllo e rimuovete le protezioni del cablaggio dal coperchio testata destro.

    

    

    

12. 12
    Rimuovere il serbatoio di espansione. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Serbatoio di espansione")
13. 13
    Rimuovete le bobine di accensione destre. (Vedere Impianto elettrico motore — "Bobina di accensione")
14. 14
    Rimuovete il coperchio della valvola di controllo olio CVVT di scarico destra (A).

    

15. 15
    Rimuovete il coperchio testata destro (A) e la guarnizione.

    

    Coprite la testata con un panno pulito o un telo in vinile per evitare l'ingresso di corpi estranei.

Installazione

1. 1
   Installate una nuova guarnizione del coperchio testata (A) e una nuova guarnizione della pompa del carburante ad alta pressione (B).

   

2. 2
   Installare il coperchio testata sinistra.

   Installate il coperchio testata con la valvola di controllo OCV di scarico. Rimuovete il coperchio. Per evitare perdite di olio motore, installate una nuova valvola di controllo OCV di scarico dopo aver installato il coperchio testata.

   1. Prima del montaggio, rimuovete il sigillante indurito nella parte superiore tra la catena di distribuzione e il coperchio testata.
   2. Eseguite il montaggio entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante THREE BOND 1217H.

      Larghezza del cordone: 4,5 mm (0,2 pollici)

      

   3. Non eseguire la prova di combustione e/o di soffiaggio entro 30 minuti dal montaggio del coperchio testata.
   4. Installate i bulloni del coperchio testata sinistro come segue. Coppia di serraggio: 1° stadio: 4,9 - 5.9 N·m 2° stadio: 9,8 - 11.8 N·m

      

      Non riutilizzare la guarnizione del coperchio testata cilindri.

3. 3
   Installate il coperchio della valvola di controllo olio CVVT di scarico sinistra (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

   Installate il coperchio testata quando il coperchio della valvola di controllo OCV di scarico è stato rimosso. Per evitare perdite di olio motore, installate una nuova valvola di controllo OCV di scarico dopo aver installato il coperchio testata. Se la guarnizione si è danneggiata durante la rimozione o l'installazione, sostituite il coperchio della valvola di controllo OCV di scarico con uno nuovo.

4. 4
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
5. 5
   Installate una nuova guarnizione del coperchio testata (A).

   

6. 6
   Installare il coperchio testata destra.

   Installate il coperchio testata con la valvola di controllo OCV di scarico. Rimuovete il coperchio. Per evitare perdite di olio motore, installate una nuova valvola di controllo OCV di scarico dopo aver installato il coperchio testata.

   1. Prima del montaggio, rimuovete il sigillante indurito nella parte superiore tra la catena di distribuzione e il coperchio testata.
   2. Eseguite il montaggio entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante THREE BOND 1217H.

      Larghezza del cordone: 4,5 mm (0,2 pollici)

      

   3. Non eseguire la prova di combustione e/o di soffiaggio entro 30 minuti dal montaggio del coperchio testata.
   4. Installate i bulloni del coperchio testata destro come segue. Coppia di serraggio: 1° stadio: 4,9 - 5.9 N·m 2° stadio: 9,8 - 11.8 N·m

      

      Non riutilizzare la guarnizione del coperchio testata cilindri.

7. 7
   Installate il coperchio della valvola di controllo olio CVVT di scarico destra (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

   Installate il coperchio testata con la valvola di controllo OCV di scarico. Rimuovete il coperchio. Per evitare perdite di olio motore, installate una nuova valvola di controllo OCV di scarico dopo aver installato il coperchio testata. Se la guarnizione si è danneggiata durante la rimozione o l'installazione, sostituite il coperchio della valvola di controllo OCV di scarico con uno nuovo.

8. 8
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.