Zylinderkopfhaube

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Linke Zylinderkopfabdeckung 2. Dichtung der linken Zylinderkopfabdeckung

3. Abdeckung des linken Auslass-CVVT-OCV 4. Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

1. Rechte Zylinderkopfabdeckung 2. Dichtung der rechten Zylinderkopfabdeckung

3. Abdeckung des rechten Auslass-CVVT-OCV 4. Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

Reparaturverfahren

Ausbau

[Linke Zylinderkopfabdeckung]

1. 1
   Entfernen Sie die Motorabdeckung. (Siehe Motor und Getriebe als Baugruppe – „Motorabdeckung“)
2. 2
   Luftfilter-Baugruppe demontieren. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
3. 3
   Steckverbinder und Halter des Kabelbaums lösen und Kabelbaumschutz von der linken Zylinderkopfabdeckung abnehmen.

   

   

   

4. 4
   Linke Zündspulen ausbauen. (Siehe Motorelektrik – „Zündspule“)
5. 5
   Kraftstoff-Hochdruckpumpe ausbauen. (Siehe Motorsteuergerät/Kraftstoffsystem – „Kraftstoff-Hochdruckpumpe“)
6. 6
   Abdeckung des linken Auslass-CVVT-OCV (A) ausbauen.

   

7. 7
   Befestigungsbolzen des Ölmessstabrohrs ausbauen. (Siehe Schmiersystem – „Ölmessstab und Rohr“)
8. 8
   Linke Zylinderkopfabdeckung (A) und Dichtung abnehmen.

   

   Zylinderkopf mit einem sauberen Tuch oder einer Vinylabdeckung abdecken, um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

9. 9
   Entfernen Sie die Motorabdeckung. (Siehe Motor und Getriebe als Baugruppe – „Motorabdeckung“)
10. 10
    Luftfilter-Baugruppe demontieren. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
11. 11
    Steckverbinder und Halter des Kabelbaums lösen und Kabelbaumschutz von der rechten Zylinderkopfabdeckung abnehmen.

    

    

    

12. 12
    Ausgleichsbehälter ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem – „Ausgleichsbehälter“)
13. 13
    Rechte Zündspulen ausbauen. (Siehe Motorelektrik – „Zündspule“)
14. 14
    Abdeckung des rechten Auslass-CVVT-OCV (A) ausbauen.

    

15. 15
    Rechte Zylinderkopfabdeckung (A) und Dichtung abnehmen.

    

    Zylinderkopf mit einem sauberen Tuch oder einer Vinylabdeckung abdecken, um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

[Rechte Zylinderkopfabdeckung]

Einbau

[Linke Zylinderkopfabdeckung]

1. 1
   Neue Dichtung der Zylinderkopfabdeckung (A) und neue Dichtung der Hochdruckkraftstoffpumpe (B) einbauen.

   

2. 2
   Linke Zylinderkopfhaube installieren.

   Zylinderkopfabdeckung einbauen, wenn die Abdeckung des Auslass-OCV abgenommen ist. Um Motorölaustritt zu verhindern, nach dem Einbau der Zylinderkopfabdeckung eine neue Abdeckung des Auslass-OCV einbauen.

   1. Vor der Montage den ausgehärteten Dichtstoff an der Oberseite zwischen Steuerkettenabdeckung und Zylinderkopfabdeckung entfernen.
   2. Innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels THREE BOND 1217H montieren.

      Raupenbreite: 4,5 mm (0,2 Zoll)

      

   3. Dichtheits- und/oder Blasprüfung nicht innerhalb von 30 Minuten nach der Montage der Zylinderkopfabdeckung durchführen.
   4. Schrauben der linken Zylinderkopfabdeckung wie folgt einbauen. Anzugsmoment 1. Stufe: 4,9 - 5.9 N·m 2. Stufe: 9,8 - 11.8 N·m

      

      Verwenden Sie die Dichtung der Zylinderkopfhaube nicht erneut.

3. 3
   Abdeckung des linken Auslass-CVVT-OCV (A) einbauen.

   Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

   

   Zylinderkopfabdeckung einbauen, wenn die Abdeckung des Auslass-OCV abgenommen ist. Um Motorölaustritt zu verhindern, nach dem Einbau der Zylinderkopfabdeckung eine neue Abdeckung des Auslass-OCV einbauen. Wenn die Dichtung beim Aus- und Einbau beschädigt wurde, die Abdeckung des Auslass-OCV durch eine neue ersetzen.

4. 4
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
5. 5
   Neue Dichtung der Zylinderkopfabdeckung (A) einbauen.

   

6. 6
   Rechte Zylinderkopfhaube installieren.

   Zylinderkopfabdeckung einbauen, wenn die Abdeckung des Auslass-OCV abgenommen ist. Um Motorölaustritt zu verhindern, nach dem Einbau der Zylinderkopfabdeckung eine neue Abdeckung des Auslass-OCV einbauen.

   1. Vor der Montage den ausgehärteten Dichtstoff an der Oberseite zwischen Steuerkettenabdeckung und Zylinderkopfabdeckung entfernen.
   2. Innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels THREE BOND 1217H montieren.

      Raupenbreite: 4,5 mm (0,2 Zoll)

      

   3. Dichtheits- und/oder Blasprüfung nicht innerhalb von 30 Minuten nach der Montage der Zylinderkopfabdeckung durchführen.
   4. Schrauben der rechten Zylinderkopfabdeckung wie folgt einbauen. Anzugsmoment: 1. Stufe: 4,9 - 5.9 N·m 2. Stufe: 9,8 - 11.8 N·m

      

      Verwenden Sie die Dichtung der Zylinderkopfhaube nicht erneut.

7. 7
   Abdeckung des rechten Auslass-CVVT-OCV (A) einbauen.

   Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

   

   Zylinderkopfabdeckung einbauen, wenn die Abdeckung des Auslass-OCV abgenommen ist. Um Motorölaustritt zu verhindern, nach dem Einbau der Zylinderkopfabdeckung eine neue Abdeckung des Auslass-OCV einbauen. Wenn die Dichtung beim Aus- und Einbau beschädigt wurde, die Abdeckung des Auslass-OCV durch eine neue ersetzen.

8. 8
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

[Rechte Zylinderkopfabdeckung]