Pompa olio elettrica (EOP)

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il coperchio inferiore. (Vedere Sistema meccanico del motore — «Vano motore sotto il coperchio»)
3. 3
   Scollegare il connettore EOP (A).

   

4. 4
   Rimuovere l'EOP (B) dopo aver rimosso i bulloni (A).

   Coppia di serraggio: 20,6–26 N·m

   

Installazione

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

   Gli O-ring esistenti devono essere sostituiti con nuovi. (Non riutilizzarli.) Applicare ATF sul nuovo O-ring prima di installare l'EOP nel cambio.

2. 2
   Controllare il livello dell'ATF dopo il rabbocco del fluido nel cambio automatico. (Vedere Sistema cambio automatico — "Fluido per cambio automatico (ATF)").

   Dopo l'installazione, avviare il motore e controllare la presenza di perdite dal raccordo dell'EOP.