Impianto frenante
Servofreno
Il veicolo è dotato di un impianto frenante con servofreno, che si regola automaticamente durante il normale utilizzo.
Se l'impianto frenante con servofreno perde potenza a causa dell'arresto spontaneo del motore o per qualsiasi altro motivo, è comunque possibile fermare il veicolo premendo il pedale del freno con una forza maggiore del normale. Lo spazio di frenata, tuttavia, aumenta.
Se il motore è spento, la forza frenante diminuisce progressivamente a ogni pressione del pedale del freno. Non pompare il pedale del freno se il servofreno non funziona.
Pompare il pedale del freno è consentito solo quando è necessario per mantenere il controllo del veicolo su fondo stradale scivoloso.
AVVERTENZA
- Impianto frenante
• Non tenere il piede sul pedale del freno durante la marcia. Ciò provoca un surriscaldamento inaccettabile dei freni, un'usura eccessiva delle guarnizioni e delle pastiglie e un aumento dello spazio di frenata.
• In discesa lunga e ripida inserire una marcia più bassa ed evitare l'uso prolungato dei freni. L'uso prolungato dei freni li surriscalda e può causare una perdita temporanea della forza frenante.
• Se i freni si bagnano, il veicolo può non rallentare normalmente e tendere a deviare da un lato durante la frenata. Per valutare l'entità di questo effetto sulle prestazioni frenanti, eseguire una breve prova di frenata. Verificare sempre i freni in questo modo dopo aver attraversato una pozzanghera profonda. Per asciugare i freni, applicarli leggermente durante la marcia in avanti a velocità di sicurezza, fino al ripristino delle normali prestazioni frenanti.
• Prima di mettersi in marcia, controllare sempre la posizione del pedale del freno e dell'acceleratore.
Se non si controlla la posizione del pedale dell'acceleratore e del freno prima di mettersi in marcia, si può premere il pedale dell'acceleratore invece del pedale del freno. Ciò può causare un incidente grave.
In caso di guasto dei freni
In caso di guasto dei freni di servizio durante la marcia, è possibile fermare il veicolo in emergenza utilizzando il freno di stazionamento. Lo spazio di frenata, tuttavia, sarà molto maggiore del normale.
AVVERTENZA
- Freno di stazionamento
L'uso del freno di stazionamento durante la marcia a velocità normale può causare una improvvisa perdita di controllo del veicolo. Se è necessario utilizzare il freno di stazionamento per fermare il veicolo, prestare la massima attenzione.
Indicatore di usura dei freni a disco
Il veicolo è dotato di freni a disco.
Quando le pastiglie dei freni si consumano e devono essere sostituite, si sente un segnale acustico acuto proveniente dai freni anteriori o posteriori (se presenti). Questo rumore può comparire e scomparire, oppure udirsi a ogni pressione del pedale del freno.
Tenere presente che, in determinate condizioni stradali o climatiche, la prima frenata (o il primo rallentamento) può essere accompagnata da stridio dei freni. Si tratta di un fenomeno normale e non indica un guasto dei freni.

Mettiti alla prova
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