Modulo di controllo motore (ECM) Procedure di riparazione

Rimozione

Quando si sostituisce l'ECM su un veicolo dotato di immobilizer, eseguire la procedura seguente. [In caso di installazione di un ECM usato] 1) Eseguire la procedura «Modalità neutra ECM» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer») 2) Al termine della «Modalità neutra ECM», eseguire la procedura «Apprendimento chiavi» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer») [In caso di installazione di un ECM nuovo] Eseguire la procedura «Apprendimento chiavi» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer»)

Quando si sostituisce l'ECM su un veicolo dotato di sistema chiave intelligente (avviamento a pulsante), eseguire la procedura seguente. [In caso di installazione di un ECM usato] 1) Eseguire la procedura «Modalità neutra ECM» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Chiave elettronica») 2) Al termine della «Modalità neutra ECM», inserire la chiave (o premere il pulsante di avviamento) e ruotarla in posizione IGN ON e OFF. Quindi l'ECM riceve automaticamente le informazioni della chiave intelligente. [In caso di installazione di un ECM nuovo] Inserire la chiave (o premere il pulsante di avviamento) e ruotarla in posizione IGN ON e OFF. Quindi l'ECM memorizza automaticamente le informazioni della smart key.

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore dell'ECM (A).

   

3. 3
   Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
4. 4
   Rimuovere i bulloni di fissaggio (A) e il dado (B), quindi rimuovere il gruppo staffa modulo ECM (C).

   

5. 5
   Svitare i dadi di montaggio (A) e rimuovere il modulo ECM dal gruppo staffa modulo ECM (B).

   

Installazione

Quando si sostituisce il modulo ECM su un veicolo dotato di immobilizer, eseguire la procedura seguente. [In caso di installazione di un ECM usato] 1) Eseguire la procedura «Modalità neutra ECM» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer») 2) Al termine della «Modalità neutra ECM», eseguire la procedura «Apprendimento chiavi» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer») [In caso di installazione di un ECM nuovo] Eseguire la procedura «Apprendimento chiavi» con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Sistema immobilizer»)

Quando si sostituisce l'ECM di un veicolo con sistema Smart Key (avviamento a pulsante), eseguire la seguente procedura. [In caso di installazione di un ECM usato] 1) Eseguire la procedura "ECM Neutral Mode" con GDS. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — "Diagnostica chiave elettronica"). 2) Dopo aver completato "ECM Neutral Mode", inserire la chiave (o premere il pulsante di avviamento) e ruotarla in posizione IGN ON e OFF. L'ECM riceve quindi automaticamente le informazioni della chiave intelligente. [In caso di installazione di un nuovo ECM] Inserire la chiave (o premere il pulsante di avviamento) e ruotarla in posizione IGN ON e OFF. L'ECM memorizza quindi automaticamente le informazioni della Smart Key.

1. Installare in ordine inverso alla rimozione. Dado di fissaggio ECM: 9,8 ~ 11.8 N·m Bullone/dado di fissaggio staffa ECM: 7,8 ~ 11.8 N·m

Procedura di ispezione ECM

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   CONTROLLO CIRCUITO DI MASSA: Misurare la resistenza tra ECM e massa telaio. Se fuori specifica, riparare.

   Specifica: Sotto 1x

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   CONTROLLO CONNETTORE: Scollegare il connettore ECM e controllare visivamente i terminali di massa, lato ECM e lato cablaggio, per individuare piegature o pressione di contatto insufficiente. Se viene rilevato un problema, correggerlo.
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   Se il problema non è stato riscontrato nei passaggi 1 e 2, l'ECM stesso potrebbe essere guasto. In tal caso, prima di sostituire l'ECM con uno nuovo, verificare che non siano presenti codici DTC, quindi ricontrollare il veicolo. Se sono stati rilevati codici DTC, eseguire prima la diagnosi di questi ultimi.
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   DOPPIO CONTROLLO ECM: Installare l'ECM originale (potenzialmente difettoso) su un veicolo noto come funzionante e verificare il veicolo. Se il problema si ripresenta, sostituire l'ECM originale con uno nuovo. Se il problema non si verifica, si tratta di un problema intermittente.

Procedura di programmazione VIN. Il VIN (numero di identificazione del veicolo) è il numero che contiene le informazioni sul veicolo (produttore, tipo di veicolo, linea/serie del veicolo, tipo di carrozzeria, tipo di motore, tipo di trasmissione, anno di produzione, stabilimento di assemblaggio, ecc.). Per ulteriori informazioni, consultare il gruppo «GI» di questo MANUALE DI ASSISTENZA. Quando si sostituisce l'ECM, il VIN deve essere programmato nell'ECM. Se nella memoria dell'ECM non è presente il VIN, viene visualizzato il codice guasto (DTC P0630).

Il VIN programmato non può essere modificato. Quando si scrive il VIN, confermarlo attentamente.

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   Selezionare la funzione «Scrittura VIN» in «Gestione software veicolo».
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   Selezionare «Scrivi VIN» in «Registrazione identità».

   

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   Inserire il VIN.

   Prima di inserire il VIN, confermarlo nuovamente, perché il VIN programmato non può essere modificato.

   

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   Spegnere il quadro, quindi riaccenderlo.