Gestione motore / impianto di alimentazione

Schemi elettrici del modulo di controllo motore (ECM)

~35min di lettura

Terminale ECM e segnale di ingresso/uscita [M/T]

Funzione terminale ECM (M/T)

Connettore [C200-MA]
Pin n. Descrizione Collegato a
1 Iniettore (cilindro n. 3) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 3)
2 Iniettore (cilindro n. 4) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 4)
3 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 2) [Basso] Iniettore (cilindro n. 2)
4 - X
5 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 1] uscita di controllo riscaldatore Sonda lambda riscaldata (HO2S) [Banco 1/sensore 1]
6 - X
7 Alimentazione cruise control Interruttore del cruise control
8 - X
9 - X
10 - X
11 - X
12 Uscita di controllo spia immobilizer Quadro strumenti
13 -
14 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Alta] Relè ventola di raffreddamento [alta]
15 Uscita di comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [fila 1/scarico] Valvola di controllo olio CVVT (OCV) [banco 1/scarico]
16 Iniettore (cilindro n. 2) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 2)
17 Iniettore (cilindro n. 1) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 1)
18 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 3) [Basso] Iniettore (cilindro n. 3)
19 - X
20 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 2] uscita di controllo riscaldatore Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 2]
21 - X
22 - X
23 Ingresso segnale sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS) Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)x
24 Massa sensore Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)
25 - X
26 Segnale di ingresso sensore pressione serbatoio carburante (FTPS) Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
27 Uscita di controllo relè pompa carburante (senza immobilizer) Relè pompa carburante
Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (con immobilizer) Valvola di chiusura del serbatoio a carbone (CCV)
28 - X
29 Uscita controllo relè compressore climatizzatore Relè compressore climatizzatore
30 - X
31 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 3) Bobina di accensione (cilindro n. 3)
32 Uscita di comando bobina di accensione (cilindro n. 1) Bobina di accensione (cilindro n. 1)
33 Iniettore (cilindro n. 1) [Basso] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 1)
34 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [alta] Valvola di controllo pressione carburante (FPCV)
35 Motore ETC [-] uscita di controllo Motore ETC
36 - X
37 Ingresso segnale sensore di detonazione (KS) Sensore di detonazione (KS)
38 Massa sensore Sensore di detonazione (KS)
39 -
40 Ingresso segnale interruttore luci freno Interruttore del freno
41 -
42 -
43 - X
44 - X
45 Uscita comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione] Valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione]
46 Uscita di controllo bobina di accensione (cilindro n. 4) Bobina di accensione (cilindro n. 4)
47 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 2) Bobina di accensione (cilindro n. 2)
48 Iniettore (cilindro n. 4) [Basso] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 4)
49 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [bassa] Valvola di controllo pressione carburante (FPCV)
50 Motore ETC [+] uscita di controllo Motore ETC
51 -
52 - X
53 Ingresso segnale interruttore freno Interruttore del freno
54 -
55 Ingresso segnale interruttore frizione Interruttore frizione
56 -
57 Uscita segnale COM alternatore Alternatore
58 Segnale di uscita regime motore Modulo di controllo della chiave intelligente
59 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Bassa] Relè ventola di raffreddamento
60 Uscita di controllo elettrovalvola ingresso variabile (VIS) Valvola di aspirazione variabile elettromagnetica (VIS)

Connettore [C200-MK]
Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa ECM Massa
2 Massa ECM Massa
3 Massa ECM Massa
4 Alimentazione batteria (B+) Relè principale
5 Alimentazione batteria (B+) Batteria
6 Alimentazione batteria (B+) Batteria
7 Alimentazione batteria (B+) Relè principale
8 Massa sensore Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 2]
9 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1 Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
10 Massa sensore Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
11 - X
12 Massa sensore Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
13 - X
14 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 1 Sensore posizione farfalla (TPS) 1
15 - X
16 - X
17 Ingresso segnale livello carburante Sensore livello carburante (FLS)
18 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
19 - X
20 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore pressione rail (RPS)
Sensore pressione climatizzatore (APT)
21 - X
22 -
23 -
24 Segnale PWM uscita alternatore Alternatore
25 - X
26 - X
27 - X
28 - X
29 Ingresso segnale commutatore di accensione X
30 Ingresso segnale sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 2] Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 2]
31 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2 Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
32 Massa sensore Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
33 - X
34 - X
35 Massa sensore Sensore di posizione farfalla (TPS)
36 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 2 Sensore posizione farfalla (TPS) 2
37 - X
38 - X
39 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione farfalla (TPS) 1,2
40 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
41 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
42 -
43 -
44 -
45 Ingresso segnale sensore pressione climatizzatore (APT) Sensore pressione climatizzatore (APT)
46 Ingresso segnale velocità veicolo Sensore di velocità del veicolo
47 -
48 - X
49 - X
50 Uscita di controllo spia di malfunzionamento (MIL) Spia di malfunzionamento (MIL)
51 - X
52 VS-/IP- (massa comune per VS, IP) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
53 Rc/Rp (tensione cella di pompaggio) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
54 - X
55 - X
56 Massa interruttore cruise control Interruttore del cruise control
57 - X
58 Segnale di ingresso sensore pressione rail (RPS) Sensore pressione rail (RPS)
59 Ingresso segnale interruttore cruise control Interruttore del cruise control
60 Ingresso segnale di avviamento Modulo PDM
61 Ingresso segnale comunicazione LIN Sensore della batteria
62 CCP-CAN [Basso] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
63 CAN [basso] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
64 Massa sensore Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/scarico]
65 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1 / scarico] Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/scarico]
66 - X
67 Ingresso segnale sensore posizione albero motore (CKPS) [B] Sensore posizione albero motore (CKPS)
68 - X
69 - X
70 - X
71 - X
72 Uscita di comando elettrovalvola di spurgo (PCSV) Elettrovalvola di controllo della depurazione (PCSV)
73 - X
74 VS+ (tensione cella NERNST) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
75 Rc (resistenza di compensazione) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
76 Massa sensore Sensore pressione rail (RPS)
77 Massa sensore Sensore pressione climatizzatore (APT)
78 Massa sensore Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
79 Ingresso segnale sensore temperatura aria aspirata (IATS) Sensore temperatura aria aspirata (IATS)
80 Ingresso segnale sensore pressione assoluta collettore (MAPS) Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
81 - X
82 - X
83 Linea di comunicazione immobilizzatore Modulo di controllo smart key [con sistema di avviamento a pulsante]
Modulo di controllo immobilizer [senza pulsante di avviamento motore]
84 - X
85 CAN [alto] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
86 Massa sensore Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/aspirazione]
87 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [Banco 1/aspirazione] Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/aspirazione]
88 -
89 Segnale ingresso sensore posizione albero motore (CKPS) [A] Sensore posizione albero motore (CKPS)
90 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (senza immobilizer) Valvola di chiusura del serbatoio a carbone (CCV)
Uscita di controllo relè pompa carburante (con immobilizer) Relè pompa carburante
91 - X
92 - X
93 Uscita controllo relè principale Relè principale
94 Uscita di controllo relè di avviamento (Bassa) Relè di avviamento

Segnale di ingresso/uscita terminale ECM (M/T)

Connettore [C200-MA]
Pin n. Descrizione Condizione Tipo Livello
1 Iniettore (cilindro n. 3) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
2 Iniettore (cilindro n. 4) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
3 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 2) [Basso] Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
4 - X X X
5 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 1] uscita di controllo riscaldatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V
6 - X X X
7 Alimentazione (+5 V) X X X
8 - X X X
9 - X X X
10 - X X X
11 - X X X
12 Uscita di controllo spia immobilizer X X X
13 - X X X
14 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Alta] Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
15 Uscita di comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [fila 1/scarico] Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,65 V
16 Iniettore (cilindro n. 2) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
17 Iniettore (cilindro n. 1) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
18 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 3) [Basso] Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
19 - X X X
20 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 2] uscita di controllo riscaldatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V
21 - X X X
22 - X X X
23 Ingresso segnale sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS) Minimo Analogico 0,270 ~ 4,77 V
24 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
25 - X X X
26 Segnale di ingresso sensore pressione serbatoio carburante (FTPS) Minimo Analogico 0,3343 ~ 0,4667 V
27 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (con immobilizer) Attivo tensione continua Tensione batteria
Inattivo Max 1,76 V
Uscita di controllo relè pompa carburante (senza immobilizer) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,44 V
28 - X X X
29 Uscita controllo relè compressore climatizzatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,0 V
30 - X X X
31 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 3) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
32 Uscita di comando bobina di accensione (cilindro n. 1) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
33 Iniettore (cilindro n. 1) [Basso] uscita di comando Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
34 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [alta] Relè ON/OFF tensione continua 16 V
35 Motore ETC [-] uscita di controllo Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,0 V
36 - X X X
37 Ingresso segnale sensore di detonazione (KS) Colpo Variabile X
Normale Frequenza X
38 Massa sensore Colpo Variabile X
Normale Frequenza X
39 Ingresso segnale interruttore ventola Max X X X
40 Ingresso segnale interruttore luci freno ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2,25 V
41 Ingresso segnale sensore velocità ruota [B] [senza ABS/ESC] X X X
42 Ingresso segnale sensore velocità ruota [A] [senza ABS/ESC] X X X
43 - X X X
44 - X X X
45 Uscita comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione] Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,65 V
46 Uscita di controllo bobina di accensione (cilindro n. 4) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
47 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 2) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
48 Iniettore (cilindro n. 4) [Basso] uscita di comando Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
49 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [bassa] Relè OFF tensione continua 16 V
Relè ON Max 1,0 V
50 Motore ETC [+] uscita di controllo Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,0 V
51 -
52 - X X X
53 Ingresso segnale interruttore freno ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2,25 V
54 Ingresso segnale sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 1] Motore Analogico Ricco: 0,6 ~ 1,0 V
In funzione Passivo: Max 0,4 V
55 Ingresso segnale interruttore frizione X X X
56 -
57 Uscita segnale COM alternatore Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 0,6 V
58 Segnale di uscita regime motore
59 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Bassa] Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
60 Uscita di controllo elettrovalvola ingresso variabile (VIS) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V

Connettore [C200-MK]
Pin n. Descrizione Condizione Tipo Livello
1 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
2 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
3 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
4 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
5 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
6 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
7 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
8 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
9 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1 Minimo Analogico 0,674 ~ 4,379 V
10 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
11 - X X X
12 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
13 - X X X
14 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 1 Minimo Analogico 0,33 ~ 4,72 V
15 - X X X
16 - X X X
17 Ingresso segnale livello carburante Minimo Analogico 0,193 ~ 4,0 V
18 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
19 - X X X
20 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
21 - X X X
22 -
23 Ingresso segnale interruttore posizione folle X X X
24 Segnale PWM uscita alternatore Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,5 V
25 - X X X
26 - X X X
27 Uscita spia arresto automatico X X X
28 - X X X
29 Ingresso segnale commutatore di accensione IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
30 Ingresso segnale sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 2] Motore Analogico Ricco: 0,6 ~ 1,0 V
In funzione Passivo: Max 0,4 V
31 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2 Minimo Analogico 0,261 ~ 2,204 V
32 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
33 - X X X
34 - X X X
35 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
36 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 2 Minimo Analogico 0,55 ~ 4,37 V
37 - X X X
38 X X X X
39 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
40 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
41 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
42 -
43 - X X X
44 - X X X
45 Ingresso segnale sensore pressione climatizzatore (APT) Climatizzatore ACCESO Analogico 0,348 ~ 4,63 V
46 Ingresso segnale velocità veicolo Minimo Impulso Alta: min. 5,4 V
Basso: max 2,25 V
47 - X X X
48 - X X X
49 - X X X
50 Uscita di controllo spia di malfunzionamento (MIL) X X X
51 - X X X
52 VS-/IP- (massa comune per VS, IP) Minimo tensione continua Max 50 mV
53 Rc/Rp (tensione cella di pompaggio) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V
54 - X X X
55 - X X X
56 Massa interruttore cruise control X X X
57 - X X X
58 Segnale di ingresso sensore pressione rail (RPS) Minimo Analogico 0,43 ~ 3,46 V
59 Ingresso segnale interruttore cruise control X X X
60 Ingresso segnale di avviamento ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2 V
61 Ingresso segnale comunicazione LIN RECESSIVO Impulso max 5,6 V (a 14 V)
DOMINANTE min 8,4 V (a 14 V)
62 CCP-CAN [Basso] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 0,5 ~ 2,25 V
63 CAN [basso] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 0,5 ~ 2,25 V
64 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
65 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1 / scarico] Minimo Impulso Alto: min 4,8 V
Basso: max 0,6 V
66 - X X X
67 Ingresso segnale sensore posizione albero motore (CKPS) [B] Minimo Impulso Vp_p: min 1,0 V
68 - X X X
69 - X X X
70 - X X X
71 - X X X
72 Uscita di comando elettrovalvola di spurgo (PCSV) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
73 - X X X
74 VS+ (tensione cella NERNST) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V
75 Rc (resistenza di compensazione) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V
76 Massa sensore Minimo tensione continua -
77 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
78 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
79 Ingresso segnale sensore temperatura aria aspirata (IATS) Minimo Analogico 0,209 ~ 4,756 V
80 Ingresso segnale sensore pressione assoluta collettore (MAPS) Minimo Analogico 0,6683 ~ 4,346 V
81 - X X X
82 - X X X
83 Linea di comunicazione immobilizzatore In fase di trasmissione Impulso Alta: min 8,4 V (a 14 V)
Basso: max. 6,44 V (a 14 V)
84 - X X X
85 CAN [alto] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 2,75 ~ 4,5 В
86 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
87 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [Banco 1/aspirazione] Minimo Impulso Alto: min 4,8 V
Basso: max 0,6 V
88 - X X X
89 Segnale ingresso sensore posizione albero motore (CKPS) [A] Minimo Impulso Vp_p: min 1,0 V
90 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (senza immobilizer) Attivo tensione continua Tensione batteria
Inattivo Max 1,76 V
Uscita di controllo relè pompa carburante (con immobilizer) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,44 V
91 - X X X
92 - X X X
93 Uscita controllo relè principale Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,7 V
94 Uscita di controllo relè di avviamento Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 2,64 V

Terminale ECM e segnale di ingresso/uscita [A/T]

Funzione terminale ECM (A/T)

Connettore [C200-AA]
Pin n. Descrizione Collegato a
1 Iniettore (cilindro n. 1) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 1)
2 Iniettore (cilindro n. 4) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 4)
3 Iniettore (cilindro n. 2) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 2)
4 Iniettore (cilindro n. 3) [Alto] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 3)
5 - X
6 - X
7 Uscita di comando elettrovalvola di spurgo (PCSV) Elettrovalvola di controllo della depurazione (PCSV)
8 -
9 - X
10 Interruttore alimentazione cruise control Interruttore del cruise control
11 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
12 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 1 Sensore posizione farfalla (TPS) 1
13 Massa sensore Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)
14 - X
15 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
16 -
17 - X
18 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione farfalla (TPS) 1,2
19 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
20 Massa interruttore cruise control Interruttore del cruise control
21 - X
22 - X
23 - X
24 Sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 1] uscita controllo riscaldatore Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
25 Sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 2] uscita controllo riscaldatore Sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 2]
26 - X
27 - X
28 - X
29 - X
30 -
31 -
32 Massa sensore Sensore posizione farfalla (TPS) 1,2
33 - X
34 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 2 Sensore posizione farfalla (TPS) 2
35 - X
36 - X
37 - X
38 - X
39 - X
40 - X
41 Massa sensore Sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 2]
42 - X
43 - X
44 - X
45 - X
46 - X
47 - X
48 - X
49 - X
50 - X
51 Segnale PWM uscita alternatore Alternatore
52 - X
53 Ingresso segnale interruttore freno Interruttore del freno
54 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1 Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
55 -
56 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2 Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
57 - X
58 - X
59 - X
60 Massa sensore Sensore di detonazione (KS)
61 Ingresso segnale sensore di detonazione (KS) Sensore di detonazione (KS)
62 Massa sensore Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1
63 Massa sensore Sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2
64 Iniettore (cilindro n. 1) [Basso] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 1)
65 Iniettore (cilindro n. 4) [Basso] uscita di comando Iniettore (cilindro n. 4)
66 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 2) [Basso] Iniettore (cilindro n. 2)
67 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 3) [Basso] Iniettore (cilindro n. 3)
68 - X
69 - X
70 - X
71 - X
72 - X
73 - X
74 - X
75 - X
76 - X
77 Segnale di ingresso sensore pressione serbatoio carburante (FTPS) Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
78 Ingresso segnale sensore livello carburante (FLS) Sensore livello carburante (FLS)
79 Segnale interruttore cruise control Interruttore del cruise control
80 - X
81 -
82 Ingresso segnale sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS) Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)
83 VS-/IP- (massa comune per VS, IP) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
84 VS+ (tensione cella NERNST) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
85 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [bassa] Valvola di controllo pressione carburante (FPCV)
86 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [alta] Valvola di controllo pressione carburante (FPCV)
87 - X
88 - X
89 - X
90 - X
91 - X
92 - X
93 - X
94 - X
95 - X
96 - X
97 - X
98 - X
99 - X
100 - X
101 - X
102 - X
103 Segnale in ingresso sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 2] Sonda lambda riscaldata [banco 1/sensore 2]
104 Rc/Rp (tensione cella di pompaggio) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]
105 Rc (resistenza di compensazione) Sonda lambda riscaldata [Banco 1/sensore 1]

Connettore [C200-AK]
Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa ECM Massa
2 Massa ECM Massa
3 Alimentazione batteria (B+) Blocchetto di accensione
4 Massa ECM Massa
5 Alimentazione batteria (B+) Blocchetto di accensione
6 Alimentazione batteria (B+) Relè principale
7 Massa sensore Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/scarico]
8 Massa sensore Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
9 - X
10 Massa sensore Sensore pressione rail (RPS)
11 - X
12 - X
13 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/aspirazione]
Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/scarico]
14 - X
15 Alimentazione sensore (+5 V) Sensore pressione rail (RPS)
Sensore pressione climatizzatore (APT)
16 Uscita segnale COM alternatore Alternatore
17 - X
18 - X
19 - X
20 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Bassa] Relè ventola di raffreddamento
21 - X
22 Motore ETC [-] uscita di controllo Motore ETC
23 Motore ETC [+] uscita di controllo Motore ETC
24 - X
25 Massa sensore Sensore pressione climatizzatore (APT)
26 Ingresso segnale sensore pressione assoluta collettore (MAPS) Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione (MAPS)
27 Segnale di ingresso sensore pressione rail (RPS) Sensore pressione rail (RPS)
28 Ingresso segnale sensore temperatura aria aspirata (IATS) Sensore temperatura aria aspirata (IATS)
29 -
30 -
31 - X
32 - X
33 - X
34 - X
35 - X
36 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Alta] Relè ventola di raffreddamento
37 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (senza immobilizer) Valvola di chiusura del serbatoio a carbone (CCV)
Uscita di controllo relè pompa carburante (con immobilizer) Relè pompa carburante
38 - X
39 Uscita di comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [fila 1/scarico] Valvola di controllo olio CVVT (OCV) [banco 1/scarico]
40 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 2) Bobina di accensione (cilindro n. 2)
41 -
42 Massa sensore Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS)
43 - X
44 Ingresso segnale sensore pressione climatizzatore (APT) Sensore pressione climatizzatore (APT)
45 - X
46 Ingresso segnale interruttore luci freno Interruttore del freno
47 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1 / scarico] Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/scarico]
48 - X
49 Ingresso tergicristallo Interruttore tergicristallo
50 Uscita controllo relè principale Relè principale
51 Uscita di controllo relè pompa carburante (senza immobilizer) Relè pompa carburante
Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (con immobilizer) Valvola di chiusura del serbatoio a carbone (CCV)
52 - X
53 - X
54 Uscita di controllo spia immobilizer Quadro strumenti
55 - X
56 Uscita comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione] Valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione]
57 Uscita di comando bobina di accensione (cilindro n. 1) Bobina di accensione (cilindro n. 1)
58 - X
59 CCP-CAN [Alto] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
60 CAN [alto] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
61 Linea di comunicazione immobilizzatore Modulo di controllo smart key [con sistema di avviamento a pulsante]
Modulo di controllo immobilizer [senza pulsante di avviamento motore]
62 Ingresso segnale comunicazione LIN Sensore della batteria
63 -
64 Ingresso segnale velocità veicolo Sensore di velocità del veicolo
65 - X
66 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [Banco 1/aspirazione] Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/aspirazione]
67 Ingresso segnale di avviamento Modulo PDM
68 Ingresso segnale commutatore di accensione Blocchetto di accensione
69 - X
70 - X
71 Uscita di controllo relè di avviamento Relè di avviamento
72 - X
73 - X
74 Uscita di controllo bobina di accensione (cilindro n. 4) Bobina di accensione (cilindro n. 4)
75 Alimentazione batteria (B+) Relè principale
76 CCP-CAN [Basso] Altro modulo di controllo, connettore di collegamento dati (DLC), connettore di controllo universale x
77 CAN [basso] Altro modulo di controllo, connettore link dati (DLC), connettore di controllo universale
78 Massa sensore Sensore posizione albero motore (CKPS)
79 Segnale ingresso sensore posizione albero motore (CKPS) [A] Sensore posizione albero motore (CKPS)
80 Massa sensore Sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1/aspirazione]
81 -
82 -
83 Uscita controllo relè compressore climatizzatore Relè compressore climatizzatore
84 - X
85 Elettrovalvola ingresso variabile (VIS) uscita controllo valvola Valvola di aspirazione variabile elettromagnetica (VIS)
86 - X
87 - X
88 Uscita di controllo spia di malfunzionamento (MIL) Spia di malfunzionamento (MIL)
89 - X
90 - X
91 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 3) Bobina di accensione (cilindro n. 3)

Segnale di ingresso/uscita terminale ECM (A/T)

Connettore [C200-AA]
Pin n. Descrizione Condizione Tipo Livello
1 Iniettore (cilindro n. 1) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
2 Iniettore (cilindro n. 4) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
3 Iniettore (cilindro n. 2) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
4 Iniettore (cilindro n. 3) [Alto] uscita di comando Relè ON/OFF tensione continua 71 V
5 - X X X
6 - X X X
7 Uscita di comando elettrovalvola di spurgo (PCSV) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
8 -
9 - X X X
10 Interruttore alimentazione cruise control X X X
11 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
12 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 1 Minimo Analogico 0,33 ~ 4,72 V
13 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
14 - X X X
15 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
16 -
17 - X X X
18 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
19 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
20 Massa interruttore cruise control
21 - X X X
22 - X X X
23 - X X X
24 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 1] uscita di controllo riscaldatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V
25 Sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1/sensore 2] uscita di controllo riscaldatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V
26 - X X X
27 - X X X
28 - X X X
29 - X X X
30 -
31 -
32 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
33 - X X X
34 Ingresso segnale sensore posizione farfalla (TPS) 2 Minimo Analogico 0,55 ~ 4,37 V
35 - X X X
36 - X X X
37 - X X X
38 - X X X
39 - X X X
40 - X X X
41 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
42 - X X X
43 - X X X
44 - X X X
45 - X X X
46 - X X X
47 - X X X
48 - X X X
49 - X X X
50 - X X X
51 Segnale PWM uscita alternatore Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,5 V
52 - X X X
53 Ingresso segnale interruttore freno ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2,25 V
54 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 1 Minimo Analogico 0,674 ~ 4,379 V
55 -
56 Ingresso segnale sensore posizione pedale acceleratore (APS) 2 Minimo Analogico 0,261 ~ 2,204 V
57 - X X X
58 - X X X
59 - X X X
60 Massa sensore Colpo Variabile X
Normale Frequenza X
61 Ingresso segnale sensore di detonazione (KS) Colpo Variabile X
Normale Frequenza X
62 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
63 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
64 Iniettore (cilindro n. 1) [Basso] uscita di comando Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
65 Iniettore (cilindro n. 4) [Basso] uscita di comando Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
66 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 2) [Basso] Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
67 Uscita di controllo iniettore (cilindro n. 3) [Basso] Relè OFF tensione continua 71 V
Relè ON Max 1,0 V
68 - X X X
69 - X X X
70 - X X X
71 - X X X
72 - X X X
73 - X X X
74 - X X X
75 - X X X
76 - X X X
77 Segnale di ingresso sensore pressione serbatoio carburante (FTPS) Minimo Analogico 0,3343 ~ 0,4667 V
78 Ingresso segnale livello carburante Minimo Analogico 0,193 ~ 4,0 V
79 Segnale interruttore cruise control X X X
80 - X X X
81 -
82 Ingresso segnale sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS) Minimo Analogico 0,270 ~ 4,77 V
83 VS-/IP- (massa comune per VS, IP) Minimo tensione continua Max 50 mV
84 VS+ (tensione cella NERNST) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V
85 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [bassa] Relè OFF tensione continua 16 V
Relè ON Max 1,0 V
86 Uscita di controllo valvola di regolazione pressione carburante (FPCV) [alta] Relè ON/OFF tensione continua 16 V
87 - X X X
88 - X X X
89 - X X X
90 - X X X
91 - X X X
92 - X X X
93 - X X X
94 - X X X
95 - X X X
96 - X X X
97 - X X X
98 - X X X
99 - X X X
100 - X X X
101 - X X X
102 - X X X
103 Ingresso segnale sonda lambda riscaldata (HO2S) [banco 1 / sensore 2] Motore Analogico Ricco: 0,6 ~ 1,0 V
In funzione Passivo: Max 0,4 V
104 Rc/Rp (tensione cella di pompaggio) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V
105 Rc (resistenza di compensazione) Minimo Analogico 0 ~ 5,1 V

Connettore [C200-AK]
Pin n. Descrizione Condizione Tipo Livello
1 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
2 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
3 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
4 Massa ECM Minimo tensione continua Max 50 mV
5 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
6 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
7 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
8 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
9 - X X X
10 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
11 - X X X
12 - X X X
13 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
14 - X X X
15 Alimentazione sensore (+5 V) IG OFF tensione continua Max. 0,5 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 4,9 ~ 5,1 В
16 Uscita segnale COM alternatore Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 0,6 V
17 - X X X
18 - X X X
19 - X X X
20 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Bassa] Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
21 - X X X
22 Motore ETC [-] uscita di controllo Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,0 V
23 Motore ETC [+] uscita di controllo Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,0 V
24 - X X X
25 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
26 Ingresso segnale sensore pressione assoluta collettore (MAPS) Minimo Analogico 0,6683 ~ 4,346 V
27 Segnale di ingresso sensore pressione rail (RPS) Minimo Analogico 0,43 ~ 3,46 V
28 Ingresso segnale sensore temperatura aria aspirata (IATS) Minimo Analogico 0,209 ~ 4,756 V
29 -
30 -
31 - X X X
32 - X X X
33 - X X X
34 - X X X
35 - X X X
36 Uscita di controllo relè ventola di raffreddamento [Alta] Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,76 V
37 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (senza immobilizer) Attivo tensione continua Tensione batteria
Inattivo Max 1,76 V
Uscita di controllo relè pompa carburante (con immobilizer) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,44 V
38 - X X X
39 Uscita di comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [fila 1/scarico] Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,65 V
40 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 2) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
41 - X X X
42 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
43 - X X X
44 Ingresso segnale sensore pressione climatizzatore (APT) Climatizzatore ACCESO Analogico 0,348 ~ 4,63 V
45 - X X X
46 Ingresso segnale interruttore luci freno ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2,25 V
47 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [banco 1 / scarico] Minimo Impulso Alto: min 4,8 V
Basso: max 0,6 V
48 - X X X
49 Ingresso tergicristallo
50 Uscita controllo relè principale Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,7 V
51 Uscita di controllo valvola di chiusura canister (CCV) (con immobilizer) Attivo tensione continua Tensione batteria
Inattivo Max 1,76 V
Uscita di controllo relè pompa carburante (senza immobilizer) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,44 V
52 - X X X
53 - X X X
54 Uscita di controllo spia immobilizer X X X
55 - X X X
56 Uscita comando valvola di controllo olio CVVT (OCV) [Banco 1/Aspirazione] Minimo Impulso Alto: tensione batteria
Basso: max 1,65 V
57 Uscita di comando bobina di accensione (cilindro n. 1) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
58 - X X X
59 CCP-CAN [Alto] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 2,75 ~ 4,5 В
60 CAN [alto] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 2,75 ~ 4,5 В
61 Linea di comunicazione immobilizzatore In fase di trasmissione Impulso Alta: min 8,4 V (a 14 V)
Basso: max. 6,44 V (a 14 V)
62 Ingresso segnale comunicazione LIN RECESSIVO Impulso max 5,6 V (a 14 V)
DOMINANTE min 8,4 V (a 14 V)
63 -
64 Ingresso segnale velocità veicolo Minimo Impulso Alta: min. 5,4 V
Basso: max 2,25 V
65 - X X X
66 Ingresso segnale sensore posizione albero a camme (CMPS) [Banco 1/aspirazione] Minimo Impulso Alto: min 4,8 V
Basso: max 0,6 V
67 Ingresso segnale di avviamento ON tensione continua Tensione batteria
OFF Max 2 V
68 Ingresso segnale commutatore di accensione IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
69 - X X X
70 - X X X
X X
71 Uscita di controllo relè di avviamento Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 2,64 V
72 - X X X
73 - X X X
74 Uscita di controllo bobina di accensione (cilindro n. 4) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V
75 Alimentazione batteria (B+) IG OFF tensione continua Max 1,0 V
ACCENSIONE INSERITA (IG ON) Tensione batteria
76 CCP-CAN [Basso] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 0,5 ~ 2,25 V
77 CAN [basso] RECESSIVO Impulso 2,0 ~ 3,0 В
DOMINANTE 0,5 ~ 2,25 V
78 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
79 Segnale ingresso sensore posizione albero motore (CKPS) [A] Minimo Impulso Vp_p: min 1,0 V
80 Massa sensore Minimo tensione continua Max 50 mV
81 -
82 -
83 Uscita controllo relè compressore climatizzatore Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max 1,0 V
84 - X X X
85 Uscita di controllo elettrovalvola ingresso variabile (VIS) Relè OFF tensione continua Tensione batteria
Relè ON Max. 1,65 V
86 - X X X
87 - X X X
88 Uscita di controllo spia di malfunzionamento (MIL) X X X
89 - X X X
90 - X X X
91 Uscita controllo bobina di accensione (cilindro n. 3) Minimo Impulso 1ª tensione: 370 ~ 430 V
Tensione ON: max 2,2 V

Schema elettrico

(M/T)

(B)

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