Buone pratiche di frenata

AVVERTENZA:
o Ogni volta che si lascia il veicolo o si parcheggia, inserire sempre il freno di stazionamento il più possibile e innestare completamente la posizione P (Park) del cambio. I veicoli non completamente innestati in P con il freno di stazionamento inserito rischiano di muoversi involontariamente e di ferire se stessi o altre persone. o Quando si parcheggia, il freno di stazionamento deve sempre essere completamente inserito per evitare movimenti involontari del veicolo che possono ferire gli occupanti o i pedoni. o Nulla deve essere appoggiato sopra il pannello a ripiano dietro il sedile posteriore. In caso di incidente o di frenata brusca, tali oggetti potrebbero spostarsi in avanti e causare danni al veicolo o ferire gli occupanti. o Dopo aver parcheggiato, verificare che il freno di stazionamento non sia inserito e che la spia del freno di stazionamento sia spenta prima di ripartire. o Guidare nell'acqua può bagnare i freni. I freni possono bagnarsi anche durante il lavaggio del veicolo. I freni bagnati sono pericolosi! Con i freni bagnati la vettura non si arresta con la stessa rapidità. I freni bagnati possono far deviare la vettura da un lato. Per asciugare i freni, premere leggermente il pedale del freno guidando lentamente finché la frenata non torna normale, avendo cura di mantenere sempre il controllo del veicolo. Se la frenata non torna normale, fermarsi appena possibile in sicurezza e rivolgersi a un concessionario Hyundai per assistenza. o Non percorrere le discese in folle. È estremamente pericoloso. Mantenere sempre una marcia innestata, usare i freni per rallentare, quindi scalare a una marcia inferiore in modo che il freno motore aiuti a mantenere una velocità sicura. o Non "appoggiare" il piede sul pedale del freno. Tenere il piede sul pedale del freno durante la guida può essere pericoloso, perché i freni possono surriscaldarsi e perdere efficacia. Aumenta inoltre l'usura dei componenti dei freni. o Se uno pneumatico si sgonfia durante la guida, frenare con delicatezza e mantenere la vettura diritta mentre si rallenta. Quando la velocità è abbastanza bassa da poterlo fare in sicurezza, accostare e fermarsi in un luogo sicuro. o Se la vettura è dotata di cambio automatico, non lasciarla avanzare lentamente (creep). Per evitare l'avanzamento lento, tenere saldamente il piede sul pedale del freno quando la vettura è ferma. o Prestare attenzione quando si parcheggia in pendenza. Inserire saldamente il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in "P" (cambio automatico) oppure in prima o in retromarcia (cambio manuale). Se la vettura è rivolta verso il basso, girare le ruote anteriori verso il bordo del marciapiede per aiutare a impedire che la vettura rotoli. Se la vettura è rivolta verso l'alto, girare le ruote anteriori lontano dal bordo del marciapiede per aiutare a impedire che la vettura rotoli. Se non c'è un marciapiede o se altre condizioni richiedono di impedire il movimento della vettura, bloccare le ruote con dei cunei. o In alcune condizioni il freno di stazionamento può bloccarsi nella posizione inserita. È più probabile che accada quando si accumula neve o ghiaccio attorno o vicino ai freni posteriori, oppure se i freni sono bagnati. Se esiste il rischio che il freno di stazionamento si blocchi, inserirlo solo temporaneamente mentre si porta la leva del cambio in "P" (automatico) oppure in prima o in retromarcia (manuale) e bloccare le ruote posteriori con dei cunei, in modo che la vettura non possa rotolare. Quindi rilasciare il freno di stazionamento.

o Non mantenere il veicolo fermo in salita usando il pedale dell'acceleratore. Ciò può surriscaldare il cambio. Usare sempre il pedale del freno o il freno di stazionamento.