Guida ad alta velocità

Controlli prima del viaggio 1. Pneumatici:
Regolate la pressione di gonfiaggio dei pneumatici secondo le specifiche. Pressioni di gonfiaggio troppo basse causano surriscaldamento e possibile rottura dei pneumatici.

Evitare di utilizzare pneumatici usurati o danneggiati, che possono ridurre la trazione o causare la rottura dello pneumatico.

NOTA:
Non superare mai la pressione massima di gonfiaggio indicata sugli pneumatici. AVVERTENZA:
o Pneumatici sottogonfiati o sovragonfiati possono causare scarsa maneggevolezza, perdita del controllo del veicolo e rottura improvvisa dello pneumatico, con conseguenti incidenti, lesioni e persino la morte. Controllare sempre che gli pneumatici siano gonfiati correttamente prima di mettersi alla guida. Consultare le pagine 2-28 e 8-3 per le pressioni corrette e per ulteriori informazioni.o Guidare con pneumatici privi di battistrada o con battistrada insufficiente è pericoloso. Pneumatici usurati possono causare perdita del controllo del veicolo, collisioni, lesioni e persino la morte. Gli pneumatici usurati devono essere sostituiti il prima possibile e non devono mai essere utilizzati per la guida. Controllare sempre il battistrada prima di guidare l'auto. Consultare 8-11 per ulteriori informazioni e per i limiti di usura del battistrada. 2. Carburante, liquido di raffreddamento motore e olio motore: la guida ad alta velocità consuma più carburante della guida in città. Non dimenticare di controllare sia il liquido di raffreddamento sia l'olio motore.

3. Cinghia di trasmissione:
Una cinghia di trasmissione allentata o danneggiata può causare il surriscaldamento del motore.