Albero motore/Trasmissione

Ispezione dell'usura del cuscinetto di banco e del perno di banco dell'albero motore

~2min di lettura
  • Separare il carter (vedere Separazione carter).
  • Tagliare strisce di Plastigage della larghezza del perno di banco.
  • Posizionare una striscia su ogni perno di banco, parallela all'albero motore installato nella posizione corretta.
  • Serrare i bulloni del carter alla coppia specificata (vedere Montaggio del carter).
Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

NOTA

  • Non ruotare l'albero motore durante la misura del gioco.
  • Un gioco di perno inferiore a 0,025 mm (0,00098 in.) non può essere misurato con il Plastigage [A]; tuttavia, l'uso di ricambi originali mantiene il gioco minimo standard.

Separare nuovamente il carter, quindi misurare ciascun gioco tra il cuscinetto e il perno di banco [B] con il Plastigage (calibro a pressione).

Gioco cuscinetto di banco / perno di banco dell'albero motore

Standard: 0,0100,034 mm
(0,00040,0013 in.)


Limite di servizio: 0,06 mm (0,0024 in.)

Se il gioco rientra nello standard, non è necessaria la sostituzione dei cuscinetti.

Se il gioco è compreso tra 0,035 mm (0,0014 in.) e il limite di servizio (0,06 mm, 0,0024 in.), sostituire i cuscinetti [A] con quelli contrassegnati in blu [B]. Verificare il gioco cuscinetto/perno con il Plastigage. Il gioco può superare leggermente lo standard, ma non deve essere inferiore al minimo per evitare il grippaggio del cuscinetto.

Se il gioco supera il limite di servizio, misurare il diametro del perno di banco dell'albero motore.

Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

Diametro del perno di banco dell'albero motore

Standard: 34,98435,000 mm
(1,37731,3780 in.)


Limite di servizio: 34,96 mm (1,3764 in.)

Se un qualsiasi perno è usurato oltre il limite di servizio, sostituire l'albero motore con uno nuovo.

Se i diametri misurati dei perni di banco [C] non sono inferiori al limite di servizio, ma non corrispondono ai segni di diametro originali [D] sull'albero motore, eseguire nuovi segni.

Segni del diametro del perno di banco dell'albero motore

Nessuno 34,98434,992 mm (1,3773
1,3776 in.)


1 34.993 35,000 mm (1,3777
1,3780 in.)


Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

: Segni del diametro del perno di banco
dell'albero motore (“1” o nessun segno)

  • Misurare il diametro interno della sede del cuscinetto di banco e contrassegnare la semicassa superiore del carter in base al diametro interno misurato.
[A]: Segni del diametro interno della sede del cuscinetto di banco del carter, “” o nessun segno.
  • Serrare i bulloni del carter alla coppia specificata (vedere Montaggio del carter).
  • Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

    NOTA

    Il segno già presente sulla semicassa superiore del carter deve coincidere quasi esattamente con la misura.

    Segni del diametro interno della sede del cuscinetto di banco del carter

    38.000 38,008 mm (1,4961
    1,4964 in.)


    Nessuno 38,00938,016 mm (1,4964
    1,4967 in.)


    • Selezionare il cuscinetto corretto [A] in base alla combinazione dei codici del carter e dell'albero motore.
    Colore dimensione [B]
    Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

    Crankshaft Main Bearing Insert/Journal Wear Inspection

    *: I cuscinetti per i perni n. 2 e n. 4 hanno rispettivamente una scanalatura per l’olio.

    • Installare i nuovi cuscinetti nelle semicasse del carter e verificare il gioco cuscinetto/perno con il Plastigage.

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