Meccanica del motore

Procedure di riparazione del paraolio posteriore

7passaggi
~52min
4/5difficoltà
2attrezzi speciali
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 7

Rimozione

  1. Rimuovere il gruppo cambio. (Vedere Sistema cambio automatico — «Cambio automatico»)
  2. Rimuovere la piastra di trasmissione. (Vedere Blocco cilindri — «Piastra di trasmissione»)
  3. Rimuovere il paraolio posteriore (A).
  4. Rimuovere l'alloggiamento del paraolio posteriore (A).

Installazione

  1. Installare il corpo della tenuta posteriore dell'olio (A).

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

    • Pulire la superficie di tenuta prima di assemblare le due parti.
    • Rimuovere i materiali estranei dannosi dalla superficie di tenuta prima di applicare il sigillante.
    • Prima di montare l'alloggiamento del paraolio posteriore, applicare sertificante liquido TB1217H sull'alloggiamento del paraolio posteriore.
    • Il componente deve essere assemblato entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.
    • Applicare il sigillante sulla filettatura interna dei fori dei bulloni.
  2. Con l'ausilio di SST (09231-3C200, 09231-H1100) installare il paraolio posteriore.
    Non riutilizzare il paraolio posteriore.
  3. Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.