Meccanica del motore
Procedure di riparazione del paraolio posteriore
In questo manuale: Meccanica del motore
7passaggi
~52min
4/5difficoltà
2attrezzi speciali
Completati 0 di 7
Rimozione
- Rimuovere il gruppo cambio. (Vedere Sistema cambio automatico — «Cambio automatico»)
- Rimuovere la piastra di trasmissione. (Vedere Blocco cilindri — «Piastra di trasmissione»)
- Rimuovere il paraolio posteriore (A).
- Rimuovere l'alloggiamento del paraolio posteriore (A).
Installazione
- Installare il corpo della tenuta posteriore dell'olio (A).
Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

- Pulire la superficie di tenuta prima di assemblare le due parti.
- Rimuovere i materiali estranei dannosi dalla superficie di tenuta prima di applicare il sigillante.
- Prima di montare l'alloggiamento del paraolio posteriore, applicare sertificante liquido TB1217H sull'alloggiamento del paraolio posteriore.
- Il componente deve essere assemblato entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.
- Applicare il sigillante sulla filettatura interna dei fori dei bulloni.
- Con l'ausilio di SST (09231-3C200, 09231-H1100) installare il paraolio posteriore.
Non riutilizzare il paraolio posteriore.
- Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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