Система автоматического климат-контроля

1. Регулятор температуры 2. Кнопка AUTO (автоматическое управление) 3. Регулятор скорости вентилятора 4. Кнопка выбора режима 5. Кнопка OFF
6. Кнопка обогрева ветрового стекла 7. Кнопка обогрева заднего стекла 8. Кнопка заслонки подачи воздуха 9. Кнопка кондиционера 10. Дисплей

Автоматическое отопление и кондиционирование Система автоматического климат-контроля управляется простой установкой нужной температуры. Система полностью автоматического регулирования температуры (FATC) автоматически управляет системой отопления и охлаждения следующим образом: 1. Нажмите кнопку AUTO. Режим отображается надписью AUTO на дисплее. Режимы, скорость вентилятора, забор воздуха и кондиционер будут управляться автоматически в соответствии с заданной температурой. 2. Нажимайте кнопку регулировки температуры, чтобы установить нужную температуру. Если температура установлена на минимальное значение (Lo), система кондиционирования будет работать непрерывно. 3. Чтобы выключить автоматический режим, нажмите любую кнопку, кроме кнопки регулировки температуры. Если нажать кнопку выбора режима, кнопку кондиционера, кнопку обогрева стекла, кнопку заслонки подачи воздуха или кнопку скорости вентилятора, выбранная функция будет управляться вручную, а остальные функции продолжат работать автоматически.

Независимо от установки температуры, при использовании автоматического режима система кондиционирования может включаться автоматически, чтобы снизить влажность в салоне, даже если температура установлена на подогрев.

ВНИМАНИЕ:

Никогда не кладите ничего на датчик, расположенный на панели приборов, чтобы обеспечить более точное регулирование системы отопления и охлаждения.

Ручное отопление и кондиционирование Систему отопления и охлаждения можно регулировать вручную, нажимая кнопки, отличные от кнопки AUTO. В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком выбранных кнопок. При нажатии любой кнопки (или повороте любого регулятора), кроме кнопки AUTO, во время автоматической работы функции, которые не были выбраны, будут управляться автоматически. 1. Запустите двигатель. 2. Установите режим в нужное положение. 3. Установите регулятор температуры в нужное положение. 4. Переведите заслонку подачи воздуха в положение забора наружного (свежего) воздуха. 5. Установите регулятор скорости вентилятора на нужную скорость. 6. Если требуется кондиционирование, включите систему кондиционирования.

Нажмите кнопку AUTO, чтобы перейти к полностью автоматическому управлению системой.

Выбор режима Кнопка выбора режима управляет направлением потока воздуха через систему вентиляции. См. рисунок в разделе «Ручная система климат-контроля».

Выходные отверстия подачи воздуха переключаются следующим образом:

Уровень лица (B, D)

Поток воздуха направляется на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, каждый выход можно регулировать, чтобы направлять выходящий из него воздух.

Двухуровневый режим (B, D, C)

Воздушный поток направляется на уровень лица и на пол.

Режим «На пол» (C, A, D)

Основной поток воздуха направляется на пол, небольшая его часть — на ветровое стекло и систему обдува боковых окон.

Режим «На пол/обдув стекла» (A, C, D)

Основная часть потока воздуха направляется на пол и лобовое стекло, небольшая часть — на обогрев боковых стёкол.

Уровень обдува стекол (A, D)

Основная часть потока воздуха направляется на лобовое стекло, небольшая часть — на обогрев боковых стёкол.

Дефлекторы панели приборов Каждый выход можно открыть или закрыть отдельно с помощью горизонтального поворотного колёсика. Чтобы закрыть дефлектор, поверните колёсико до упора влево. Чтобы открыть дефлектор, поверните колёсико вправо до нужного положения.

Направление воздуха из этих дефлекторов можно также регулировать рычажком, как показано на рисунке.

Регулировка температуры Температура повышается до максимального значения (HI) при повороте регулятора до упора вправо. Температура понижается до минимального значения (Lo) при повороте регулятора до упора влево.

При повороте регулятора температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C/1°F. При установке минимальной температуры кондиционер будет работать непрерывно.

Переключение единиц температуры Если аккумуляторная батарея разряжена или отсоединена, индикация температуры сбрасывается на градусы Цельсия.

Это нормальное состояние. Чтобы переключить единицы измерения температуры между градусами Цельсия и Фаренгейта, выполните следующее: при нажатой кнопке AUTO нажмите и удерживайте кнопку OFF не менее 3 секунд. Дисплей переключится с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта или наоборот.

Регулятор забора воздуха Используется для выбора положения наружного (свежего) воздуха или положения рециркуляции воздуха.

Чтобы переключить положение управления подачей воздуха, нажмите кнопку управления.

Положение рециркуляции Индикатор на кнопке горит, когда выбрано положение рециркуляции воздуха.

При выборе положения рециркуляции воздух из салона поступает в систему отопления или охлаждения, где нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Положение забора наружного (свежего) воздуха Индикатор на кнопке горит, когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха.

В режиме наружного (свежего) воздуха воздух поступает в салон снаружи и нагревается или охлаждается в соответствии с выбранной функцией.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следует учитывать, что длительная работа отопления в режиме рециркуляции приведет к запотеванию ветрового и боковых стекол, а воздух в салоне станет спертым.

Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции воздуха приведет к чрезмерно сухому воздуху в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к повышению влажности в салоне, что вызовет запотевание стекол и ухудшение видимости. • Не спите в автомобиле с включенными кондиционером или отопителем. Это может привести к серьезной травме или смерти из-за снижения уровня кислорода и/или температуры тела.

• Продолжительная работа системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызвать сонливость и потерю контроля над автомобилем. Во время движения по возможности устанавливайте заслонку забора воздуха в положение забора наружного (свежего) воздуха.

Регулировка скорости вентилятора Скорость вентилятора устанавливается поворотом регулятора скорости вентилятора. Чем выше скорость вентилятора, тем больше подается воздуха.

Нажатие кнопки OFF выключает вентилятор.

Кондиционер Нажмите кнопку A/C, чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикатор).

Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

Режим OFF

Нажмите кнопку OFF, чтобы выключить систему климат-контроля. Однако вы по-прежнему можете использовать кнопки режима и забора воздуха, пока выключатель зажигания находится в положении ON.