Sistema di climatizzazione automatico

Controllo climatizzazione anteriore
Controllo climatizzazione 3ª fila (se in dotazione)

1. Display A/C
2. Manopola di controllo temperatura lato guidatore 3. Pulsante AUTO (controllo automatico) 4. Pulsante OFF ventola anteriore 5. Interruttore controllo velocità ventola anteriore 6. Pulsante selezione modalità 7. Pulsante selezione controllo temperatura doppia zona 8. Manopola controllo temperatura lato passeggero 9. Pulsante climatizzatore* 10. Pulsante ON/OFF climatizzazione 3ª fila* (comandato dalla parte anteriore) o pulsante posizione aria esterna (fresca)* 11. Pulsante controllo ingresso aria* o pulsante posizione aria di ricircolo* 12. Pulsante sbrinamento parabrezza anteriore 13. Interruttore controllo velocità ventola climatizzazione 3ª fila* * se in dotazione
Il pannello di controllo effettivo nel veicolo può differire dall'illustrazione

Climatizzazione
Il sistema di climatizzazione automatico viene controllato semplicemente impostando la temperatura desiderata. Il sistema di controllo automatico completo della temperatura (FATC) regola automaticamente il riscaldamento e il raffreddamento come segue: 1. Premere il pulsante AUTO. Modalità, velocità della ventola, ricircolo dell'aria e climatizzatore saranno controllati automaticamente impostando la temperatura. 2. Impostare il selettore della temperatura sulla temperatura desiderata. Se la temperatura è impostata sul valore minimo (Lo), il climatizzatore funzionerà in modo continuo. 3. Per disattivare il funzionamento automatico, premere uno dei seguenti pulsanti o interruttori: • Pulsante di selezione della modalità
• Pulsante del climatizzatore • Pulsante di sbrinamento del parabrezza anteriore • Pulsante di controllo del ricircolo dell'aria • Interruttore di regolazione della velocità della ventola La funzione selezionata sarà controllata manualmente, mentre le altre funzioni continueranno a funzionare automaticamente.

Per praticità e per migliorare l'efficacia del controllo climatico, usare il pulsante AUTO e impostare la temperatura a 23 °C/73°F.

AVVISO
Non collocare mai oggetti sopra il sensore situato sul cruscotto, per garantire un migliore controllo del sistema di riscaldamento e raffreddamento.

Riscaldamento e climatizzazione manuali Il sistema di riscaldamento e raffreddamento può essere controllato manualmente premendo pulsanti o ruotando manopole diversi dal pulsante AUTO. In questo caso, il sistema funziona in sequenza secondo l'ordine dei pulsanti o delle manopole selezionati. 1. Avviare il motore. 2. Impostare la modalità sulla posizione desiderata. Per migliorare l'efficacia del riscaldamento e del raffreddamento:
- Riscaldamento:
- Raffreddamento:
3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il controllo del ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna (fresca). 5. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata. 6. Se si desidera il climatizzatore, attivarlo.

Premere il pulsante AUTO per passare al controllo completamente automatico del sistema.

Selezione della modalità
Il pulsante di selezione della modalità controlla la direzione del flusso d'aria attraverso l'impianto di ventilazione. Le bocchette di uscita dell'aria funzionano come segue:
Vedere l'illustrazione in "Sistema di climatizzazione manuale". Livello viso
Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. Inoltre, ogni bocchetta può essere regolata per dirigere l'aria emessa. Bi-livello
Il flusso d'aria è diretto verso il viso e il pavimento. Livello pavimento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il pavimento, con una piccola quantità diretta verso il parabrezza e i box di sbrinamento dei finestrini laterali.

Livello Piedi/Sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il pavimento e il parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.

Livello Sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.

Bocchette del cruscotto Le bocchette di uscita possono essere aperte o chiuse separatamente usando la rotella.

Inoltre, è possibile regolare la direzione dell'aria erogata da queste bocchette utilizzando la leva di regolazione come illustrato.

Regolazione della temperatura
La temperatura aumenta fino al valore massimo (HI) ruotando completamente la manopola verso destra. La temperatura diminuisce fino al valore minimo (Lo) ruotando completamente la manopola verso sinistra. Ruotando la manopola, la temperatura aumenta o diminuisce di 0.5 °C/1°F.

Quando impostato sulla temperatura più bassa, il climatizzatore funzionerà in modo continuo.

Regolazione individuale della temperatura lato guidatore e lato passeggero 1. Premere il pulsante DUAL per regolare individualmente la temperatura lato guidatore e lato passeggero. Inoltre, se si aziona l'interruttore di regolazione della temperatura lato passeggero, la modalità DUAL viene attivata automaticamente. 2. Azionare il comando di sinistra per regolare la temperatura lato guidatore. Azionare il comando di destra per regolare la temperatura lato passeggero. Quando la temperatura lato guidatore è impostata sul valore massimo (HI) o minimo (Lo), la modalità DUAL viene disattivata per ottenere il massimo riscaldamento o raffreddamento. Regolazione uguale della temperatura lato guidatore e lato passeggero
1. Premere di nuovo il pulsante DUAL per disattivare la modalità DUAL. La temperatura lato passeggero sarà impostata sulla stessa temperatura del lato guidatore. 2. Azionare l'interruttore di regolazione della temperatura lato guidatore. La temperatura lato guidatore e lato passeggero sarà regolata in modo uguale. Conversione della temperatura
È possibile passare dai gradi Celsius ai Fahrenheit come segue: tenendo premuto il pulsante MODE, premere il pulsante DUAL per 3 secondi o più. Il display passerà da Celsius a Fahrenheit, o da Fahrenheit a Celsius.

Se la batteria si è scaricata o scollegata, l'indicazione della modalità di temperatura tornerà a Centigradi.

Termometro esterno
La temperatura esterna attuale è visualizzata con incrementi di 1 °C. L'intervallo di temperatura va da -40°C a 60 °C.

• La temperatura esterna sul display potrebbe non cambiare immediatamente come un normale termometro, per evitare che il conducente si distragga.

Controllo del ricircolo dell'aria
Serve per selezionare la posizione aria esterna (fresca) o la posizione ricircolo dell'aria. Per cambiare la posizione del controllo del ricircolo, premere il pulsante di comando. Posizione ricircolo dell'aria Con la posizione ricircolo selezionata, l'aria dell'abitacolo viene aspirata attraverso
l'impianto di riscaldamento e
riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.

Posizione aria esterna (fresca) Con la posizione aria esterna (fresca) selezionata, l'aria
entra nel veicolo dall'esterno e viene riscaldata o
raffreddata in base alla
funzione selezionata.

AVVISO
Il funzionamento prolungato del riscaldatore in posizione aria ricircolata (senza condizionamento selezionato) può causare appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali, e l'aria all'interno dell'abitacolo può diventare viziata.

Inoltre, un uso prolungato del climatizzatore con la posizione aria ricircolata selezionata renderà l'aria dell'abitacolo eccessivamente secca.

AVVERTENZA
• Continuare a usare il climatizzatore in posizione ricircolo può far aumentare l'umidità all'interno del veicolo, con possibile appannamento dei vetri e riduzione della visibilità. • Non dormire in un veicolo con il climatizzatore o il riscaldamento in funzione. Può causare gravi danni o morte per abbassamento del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.

• Continuare a usare il sistema di climatizzazione in posizione aria di ricircolo può causare sonnolenza o
assopimento e perdita di controllo del veicolo. Durante la guida, impostare il controllo ingresso aria sulla posizione aria esterna (fresca) il più possibile.

Controllo velocità ventola
La velocità della ventola può essere impostata sulla velocità desiderata azionando l'interruttore di controllo della velocità ventola.

Per modificare la velocità della ventola, premere ( ) l'interruttore per una velocità maggiore, oppure premere ( ) l'interruttore per una velocità minore. Per disattivare il controllo della velocità della ventola, premere il pulsante OFF della ventola anteriore.

Climatizzatore
Premere il pulsante A/C per accendere il sistema di climatizzazione (la spia si accende).

Premere di nuovo il pulsante per spegnere il sistema di climatizzazione.

Modalità OFF
Premere il pulsante OFF della ventola anteriore per spegnere il sistema di climatizzazione anteriore.

Tuttavia, è comunque possibile utilizzare i pulsanti di modalità e di ingresso aria finché l'interruttore di accensione è in posizione ON.

Climatizzatore 3ª fila (se in dotazione)
Per accendere il sistema di controllo climatizzazione della 3ª fila
1. Premere il pulsante ON/OFF climatizzazione 3ª fila situato sul pannello di controllo climatizzazione anteriore e impostare la velocità della ventola sulla velocità desiderata con l'interruttore velocità ventola 3ª fila situato nella parte posteriore del veicolo. (la spia sul pulsante ON/OFF ( ) si accende finché la velocità della ventola non è in posizione OFF).

2. Per spegnere il sistema di controllo climatizzazione della 3ª fila, premere ancora una volta il pulsante ON/OFF climatizzazione 3ª fila ( ) situato sul pannello di controllo climatizzazione anteriore, oppure impostare la velocità della ventola sulla posizione "OFF" con l'interruttore velocità ventola 3ª fila (la spia sul pulsante ON/OFF ( ) non è accesa).