Sistema di climatizzazione manuale

Controllo climatizzazione anteriore
Controllo climatizzazione 3ª fila (se in dotazione)
1. Manopola di controllo della velocità della ventola 2. Manopola di selezione della modalità
3. Manopola di controllo della temperatura 4. Pulsante del climatizzatore 5. Pulsante di ricircolo dell'aria 6. Pulsante ON/OFF del climatizzatore della 3a fila* (comandato dalla parte anteriore) 7. Selettore di velocità della ventola del climatizzatore della 3a fila* 8. Portabiglietti*
* se in dotazione
Il pannello di controllo effettivo del veicolo può differire dall'illustrazione.
- Riscaldamento:
- Raffreddamento:
3. Impostare il controllo della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il controllo del ricircolo aria sulla posizione aria esterna (fresca). 5. Impostare il controllo della velocità del ventilatore sulla velocità desiderata.
6. Se si desidera il raffreddamento, attivare il climatizzatore (se presente).

Bocchette di uscita della 2ª fila (E) • Il flusso d'aria delle bocchette di uscita della 2ª fila è controllato dal sistema di climatizzazione anteriore e viene erogato attraverso il condotto dell'aria interno delle portiere anteriori. Se la portiera è aperta o non chiusa completamente, il flusso d'aria della bocchetta di uscita della 2ª fila non viene erogato correttamente. Assicurarsi che le portiere anteriori siano chiuse completamente. • Il flusso d'aria delle bocchette di uscita della 2ª fila può essere più debole rispetto alle bocchette del cruscotto a causa del condotto dell'aria lungo nelle portiere anteriori. • Chiudere le bocchette dell'aria con clima freddo. Il flusso d'aria delle bocchette di uscita della 2ª fila può raffreddarsi leggermente durante il riscaldamento.
(Utilizzare le bocchette di uscita della 2a fila durante il funzionamento in raffreddamento.)

Selezione della modalità
La manopola di selezione della modalità controlla la direzione del flusso d'aria nel sistema di ventilazione. L'aria può essere diretta verso il pavimento, le bocchette del cruscotto o il parabrezza. Sei simboli rappresentano le posizioni dell'aria MAX A/C, Viso, Bi-Livello, Pavimento, Pavimento-Sbrinamento e Sbrinamento. La modalità MAX A/C serve a raffreddare più rapidamente l'abitacolo. MAX A/C-Livello (B, D, E)
Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. In questa modalità, il condizionamento e la posizione di aria ricircolata vengono selezionati automaticamente. Viso-Livello (B, D, E)
Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. Inoltre, ogni bocchetta può essere regolata per direzionare l'aria in uscita. Bi-Livello (B, D, E, C, F, G) Il flusso d'aria è diretto verso il viso e il pavimento. Pavimento-Livello (C, F, G, A, D) La maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento, con una piccola quantità diretta al parabrezza e agli sbrinatori dei finestrini laterali. Pavimento/Sbrinamento-Livello (A, C, D, F, G) La maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento e al parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.
Livello sbrinamento (A, D)
La maggior parte del flusso d'aria è diretta al parabrezza, con una piccola quantità diretta alle bocchette di sbrinamento dei finestrini laterali.

Bocchette del cruscotto Le bocchette di uscita possono essere aperte o chiuse separatamente usando la rotella.
Inoltre, è possibile regolare la direzione dell'aria erogata da queste bocchette utilizzando la leva di regolazione come illustrato.

Comando della temperatura
La manopola di controllo della temperatura consente di regolare la temperatura dell'aria che fluisce dall'impianto di ventilazione. Per modificare la temperatura dell'aria nell'abitacolo, ruotare la manopola verso destra per aria calda e molto calda, oppure verso sinistra per aria più fresca.

Controllo del ricircolo aria
Il controllo del ricircolo aria serve a selezionare la posizione aria esterna (fresca) o la posizione aria ricircolata. Per cambiare la posizione del controllo del ricircolo aria, premere il pulsante di comando. Posizione aria ricircolata Con la posizione aria ricircolata selezionata, l'aria dell'abitacolo viene aspirata attraverso
il sistema di riscaldamento e
riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.
Posizione aria esterna (fresca) Con la posizione aria esterna (fresca) selezionata, l'aria
entra nel veicolo dall'esterno e viene riscaldata o
raffreddata in base alla
funzione selezionata.
Il funzionamento prolungato del riscaldatore in posizione aria ricircolata (senza condizionamento selezionato) può causare appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali, e l'aria all'interno dell'abitacolo può diventare viziata.
Inoltre, un uso prolungato del climatizzatore con la posizione aria ricircolata selezionata renderà l'aria dell'abitacolo eccessivamente secca.
AVVERTENZA• Continuare a usare il sistema di climatizzazione in posizione aria ricircolata può far aumentare l'umidità all'interno del veicolo, con conseguente appannamento dei vetri e visibilità ridotta. • Non dormire in un veicolo con il condizionatore o il riscaldamento accesi. Ciò può causare gravi danni o la morte a causa di una diminuzione del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.
• Continuare a usare il sistema di climatizzazione in posizione aria di ricircolo può causare sonnolenza e perdita del controllo del veicolo. Impostare il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna (fresca) il più possibile durante la guida.

Controllo della velocità del ventilatore
Il commutatore di accensione deve essere in posizione ON affinché il ventilatore funzioni. La manopola di controllo della velocità del ventilatore permette di regolare la velocità del flusso d'aria proveniente dal sistema di ventilazione. Per cambiare la velocità del ventilatore, ruotare la manopola verso destra per una velocità maggiore o verso sinistra per una velocità minore.
Portando la manopola di regolazione della velocità della ventola sulla posizione “0”, la ventola si spegne.

Climatizzatore
Premere il pulsante A/C per accendere il climatizzatore (la spia si accende). Premere di nuovo il pulsante per spegnere il climatizzatore.

Climatizzatore della 3a fila (se in dotazione)
Per attivare il sistema di controllo del climatizzatore della 3a fila
1. Premere il pulsante ON/OFF del climatizzatore della 3a fila, situato sul pannello di controllo del climatizzatore anteriore, e impostare la velocità della ventola con il selettore di velocità della ventola della 3a fila desiderata. (la spia sul pulsante ON/OFF ( ) si accende). 2. Per spegnere il sistema di controllo del climatizzatore della 3a fila, premere di nuovo una volta il pulsante ON/OFF del climatizzatore della 3a fila ( ), situato sul pannello di controllo del climatizzatore anteriore, oppure impostare la velocità della ventola sulla posizione “OFF” con il selettore di velocità della ventola della 3a fila (la spia sul pulsante ON/OFF ( ) non è accesa). Funzionamento del sistema
Ventilazione
1. Impostare la modalità sulla posizione . 2. Impostare il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna (fresca). 3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata. Riscaldamento
1. Impostare la modalità sulla posizione . 2. Impostare il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna (fresca). 3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata. 5. Se si desidera un riscaldamento deumidificato, accendere il climatizzatore (se in dotazione). • Se il parabrezza si appanna, impostare la modalità sulla posizione o . Suggerimenti per il funzionamento
• Per impedire che polvere o fumi sgradevoli entrino nel veicolo attraverso l'impianto di ventilazione, impostare temporaneamente il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria di ricircolo. Assicurarsi di riportare il comando sulla posizione aria esterna (fresca) quando il fastidio è passato, per far entrare aria fresca nel veicolo. Ciò contribuisce a mantenere il conducente vigile e confortevole. • L'aria per l'impianto di riscaldamento/raffreddamento viene aspirata attraverso le griglie appena davanti al parabrezza. Fare attenzione che non siano ostruite da foglie, neve, ghiaccio o altri ostacoli. • Per prevenire l'appannamento interno del parabrezza, impostare il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna (fresca) e la velocità della ventola sulla posizione desiderata, accendere il climatizzatore e regolare il comando della temperatura sulla temperatura desiderata. Climatizzatore
Tutti i sistemi di climatizzazione KIA sono riempiti con refrigerante R-134a rispettoso dell'ambiente, che non danneggia lo strato di ozono. 1. Avviare il motore. Premere il pulsante del climatizzatore. 2. Impostare la modalità sulla posizione . 3. Impostare il comando di ricircolo dell'aria sulla posizione aria esterna o aria di ricircolo. 4. Regolare il comando della velocità della ventola e il comando della temperatura per mantenere il massimo comfort.
• Per il massimo raffreddamento, impostare il comando della temperatura sulla posizione estrema a sinistra, impostare il comando della modalità sulla posizione MAX A/C, quindi impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità massima.
AVVISO• Quando si utilizza il climatizzatore, controllare attentamente l'indicatore della temperatura durante la guida in salita o nel traffico intenso con temperature esterne elevate. Il funzionamento del climatizzatore può causare il surriscaldamento del motore. Continuare a usare la ventola ma spegnere il climatizzatore se l'indicatore della temperatura segnala il surriscaldamento del motore. • Quando si aprono i finestrini con tempo umido, il climatizzatore può formare gocce d'acqua all'interno del veicolo.
Poiché un'eccessiva formazione di gocce d'acqua può danneggiare l'impianto elettrico, il climatizzatore deve essere utilizzato solo con i finestrini chiusi.
Suggerimenti per il funzionamento del climatizzatore• Se il veicolo è stato parcheggiato alla luce diretta del sole con tempo caldo, aprire i finestrini per un breve periodo in modo che l'aria calda all'interno del veicolo possa uscire. • Per contribuire a ridurre l'umidità all'interno dei vetri nei giorni piovosi o umidi, diminuire l'umidità all'interno del veicolo utilizzando il climatizzatore. • Durante il funzionamento del climatizzatore, potrebbe verificarsi occasionalmente una lieve variazione del regime del motore quando il compressore del climatizzatore si attiva e disattiva. Questa è una caratteristica normale del funzionamento del sistema. • Utilizzare il climatizzatore ogni mese per alcuni minuti per garantire le massime prestazioni del sistema. • Quando si utilizza il climatizzatore, si può notare acqua limpida che gocciola (o che forma anche una pozza) sul terreno sotto il lato passeggero del veicolo. Questa è una caratteristica normale del funzionamento del sistema. • Il funzionamento del climatizzatore in posizione aria di ricircolo garantisce il massimo raffreddamento; tuttavia, il funzionamento continuo in questa modalità può far diventare l'aria all'interno del veicolo viziata.
• Durante il funzionamento in raffreddamento, può talvolta notarsi un flusso d'aria nebbioso a causa del rapido raffreddamento e dell'aspirazione di aria umida. Questa è una caratteristica normale di funzionamento del sistema.

Filtro dell'aria del climatizzatore (se presente)
Il filtro dell'aria del climatizzatore, installato dietro il vano portaoggetti, filtra la polvere e altri inquinanti che entrano nel veicolo dall'esterno attraverso l'impianto di riscaldamento e climatizzazione. Se nel tempo la polvere o altri inquinanti si accumulano nel filtro, il flusso d'aria dalle bocchette può diminuire, con conseguente formazione di condensa sulla superficie interna del parabrezza anche quando è selezionata la posizione aria esterna (fresca). In questo caso, controllare e sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore. (Vedere "filtro dell'aria del climatizzatore" nel capitolo 7.) In caso di dubbi sulla procedura di sostituzione, farla eseguire da un concessionario KIA autorizzato.
• Sostituire il filtro secondo il Programma di manutenzione. Se il veicolo viene guidato in condizioni gravose, come su strade polverose o dissestate, sono necessarie ispezioni e sostituzioni del filtro del climatizzatore più frequenti.
• Se il flusso d'aria diminuisce improvvisamente, far controllare l'impianto presso un concessionario KIA autorizzato.
Controllo della quantità di refrigerante del climatizzatore e del lubrificante del compressoreQuando la quantità di refrigerante è bassa, le prestazioni del climatizzatore si riducono. Anche un eccesso di carica ha un effetto negativo sull'impianto di climatizzazione.
Pertanto, in caso di funzionamento anomalo, far ispezionare il sistema da un concessionario KIA autorizzato.
AVVISOÈ importante utilizzare il tipo e la quantità corretti di olio e refrigerante.
In caso contrario, potrebbero verificarsi danni al compressore e un funzionamento anomalo dell'impianto.
AVVERTENZA
L'impianto di climatizzazione deve essere sottoposto a manutenzione da un concessionario KIA autorizzato. Una manutenzione non corretta può causare gravi lesioni alla persona che esegue l'intervento.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Istruzioni Kia Sorento: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.