Sistema di climatizzazione automatico

1. Manopola di controllo della temperatura 2. Display A/C
3. Manopola di controllo della velocità della ventola 4. Pulsante AUTO (controllo automatico) 5. Pulsante di selezione della modalità 6. Pulsante climatizzatore 7. Pulsante di sbrinamento del parabrezza anteriore 8. Pulsante di sbrinamento della lunetta posteriore 9. Pulsante di controllo della presa d'aria 10. Pulsante OFF

Funzionamento automatico
Il sistema di climatizzazione automatico è controllato semplicemente impostando la temperatura desiderata. Il sistema di controllo automatico completo della temperatura (FATC) controlla automaticamente il sistema di riscaldamento e raffreddamento come segue:
1. Premere il pulsante AUTO. Viene indicato da AUTO sul display. Le modalità, le velocità della ventola, la presa d'aria e il climatizzatore saranno controllati automaticamente in base all'impostazione della temperatura. 2. Ruotare la manopola TEMP per impostare la temperatura desiderata. Se la temperatura è impostata sul valore minimo (Lo), il climatizzatore funzionerà in modo continuo. 3. Per disattivare il funzionamento automatico, premere un qualsiasi pulsante o ruotare una qualsiasi manopola diversa dalla manopola di regolazione della temperatura. Se si preme il pulsante di selezione della modalità, il pulsante del climatizzatore, il pulsante di sbrinamento, il pulsante di controllo della presa d'aria o la manopola della velocità della ventola, la funzione selezionata sarà controllata manualmente mentre le altre funzioni continueranno a funzionare automaticamente.

Indipendentemente dall'impostazione della temperatura, quando si utilizza il funzionamento automatico, il sistema di climatizzazione si attiva automaticamente per ridurre l'umidità all'interno del veicolo, anche se la temperatura è impostata su caldo.

AVVISO
Non collocare mai oggetti sopra il sensore situato sul cruscotto, per garantire un migliore controllo del sistema di riscaldamento e raffreddamento.

Funzionamento manuale
Il sistema di riscaldamento e raffreddamento può essere controllato anche manualmente premendo pulsanti diversi dal pulsante AUTO. In questo caso, il sistema funziona in sequenza in base all'ordine dei pulsanti selezionati. Premendo un qualsiasi pulsante diverso dal pulsante AUTO durante il funzionamento automatico, le funzioni dei pulsanti non selezionati continueranno a essere controllate automaticamente.

Premere il pulsante AUTO per passare al controllo completamente automatico del sistema.

Manopola di regolazione della temperatura La temperatura aumenterà fino al massimo HI ruotando la manopola completamente verso destra. La temperatura diminuirà fino al minimo Lo ruotando la manopola completamente verso sinistra. Ruotando la manopola, la temperatura aumenterà o diminuirà di 0.5 °C/1°F. Quando è impostata la temperatura minima, il climatizzatore funzionerà in modo continuo. Conversione della temperatura
Se la batteria è stata scaricata o scollegata, la modalità di temperatura si ripristinerà e verrà visualizzata in gradi Fahrenheit.

Questo è un normale funzionamento del sistema. Per passare la visualizzazione della temperatura da Fahrenheit a Celsius o viceversa, procedere come segue:
Premere il pulsante AUTO e, tenendolo premuto, premere il pulsante OFF per 3 secondi o più. Il display passerà da Celsius a Fahrenheit, oppure da Fahrenheit a Celsius.

Manopola di regolazione della velocità della ventola La velocità della ventola può essere impostata alla velocità desiderata ruotando la manopola di regolazione della velocità della ventola. Maggiore è la velocità della ventola, maggiore è la quantità di aria erogata.

Premere il pulsante OFF per spegnere la ventola.

Pulsante di controllo della presa d'aria. Serve a selezionare la posizione aria esterna (fresca) o la posizione aria di ricircolo. Per cambiare la posizione di controllo della presa d'aria, premere il pulsante di controllo.
Posizione aria di ricircolo
Con la posizione aria di ricircolo selezionata, l'aria proveniente dall'abitacolo viene aspirata attraverso l'impianto di riscaldamento e riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.
Posizione aria esterna (fresca)
Con la posizione aria esterna (fresca) selezionata, l'aria entra nel veicolo dall'esterno e viene riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.
Si noti che l'uso prolungato del riscaldamento in posizione aria di ricircolo causa l'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e l'aria all'interno dell'abitacolo diventa viziata.

Inoltre, un uso prolungato del climatizzatore con la "posizione di ricircolo dell'aria" selezionata causerà aria eccessivamente secca nell'abitacolo.

AVVERTENZA - Ricircolo dell'aria
• Un funzionamento continuo del sistema di climatizzazione in posizione di ricircolo dell'aria può far aumentare l'umidità all'interno del veicolo, causando l'appannamento dei vetri e riducendo la visibilità.

• Il funzionamento continuo del sistema di controllo climatico in posizione di ricircolo dell'aria può causare
una riduzione del livello di ossigeno, con conseguente sonnolenza e perdita di controllo del veicolo. Durante la guida, impostare il controllo della presa d'aria sulla posizione aria esterna (fresca) il più possibile.

Pulsante di selezione della modalità. Il pulsante di selezione della modalità controlla la direzione del flusso d'aria attraverso l'impianto di ventilazione.

La bocchetta di uscita dell'aria viene modificata come segue:

Posizione viso
Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. Inoltre, ogni bocchetta può essere regolata per dirigere l'aria emessa dalla bocchetta. (bocchette: , )
Posizione viso - piedi
Il flusso d'aria è diretto verso il viso e i piedi. L'aria diretta ai piedi è più calda di quella diretta al viso (tranne quando il controllo della temperatura è impostato sulla posizione di freddo estremo). (bocchette: , , , )
Posizione piedi
La maggior parte del flusso d'aria è diretta ai piedi, con una piccola quantità diretta al parabrezza e alle bocchette di sbrinamento dei finestrini laterali. (bocchette: , , , , )
Posizione piedi - sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta ai piedi e al parabrezza, con una piccola quantità diretta alle bocchette di sbrinamento dei finestrini laterali.

(bocchette: , , , , )

Pulsante sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria viene diretta al parabrezza, con una piccola quantità diretta alle bocchette di sbrinamento dei finestrini laterali. (bocchette: , , )

Bocchette del cruscotto Se il flusso d'aria non è soddisfacente, controllare le bocchette del cruscotto. La bocchetta ( ) può essere aperta o chiusa separatamente tramite la rotella orizzontale. Per chiudere la bocchetta, ruotarla a sinistra fino alla posizione massima. Per aprire la bocchetta, ruotarla a destra fino alla posizione desiderata.

Inoltre, è possibile regolare la direzione dell'aria erogata da queste bocchette utilizzando la leva di regolazione come illustrato.

Pulsante climatizzatore. Premere il pulsante A/C per attivare il sistema di climatizzazione (la spia si accende).

Premere di nuovo il pulsante per spegnere il sistema di climatizzazione.

Pulsante OFF
Premere il pulsante OFF per spegnere il sistema di climatizzazione. Tuttavia, è possibile azionare i pulsanti di modalità e di ricircolo dell'aria finché il commutatore di accensione è in posizione ON.

Indicatore della temperatura esterna
La temperatura esterna attuale viene visualizzata in 1 °C, dove l'intervallo di temperatura è compreso tra -40 °C e 60 °C. Tenere premuti contemporaneamente i pulsanti OFF e AUTO per circa 3-5 secondi per passare la visualizzazione da Celsius a Fahrenheit. Ripetere la procedura per riportare la visualizzazione della temperatura esterna allo stato precedente.
Funzionamento del sistema
Ventilazione
1. Impostare la modalità sulla posizione .
2. Impostare il controllo della presa d'aria sulla posizione aria esterna (fresca).
3. Impostare il controllo della temperatura sulla posizione desiderata.
4. Impostare il controllo della velocità della ventola sulla velocità desiderata.
Riscaldamento
1. Impostare la modalità sulla posizione .
2. Impostare il controllo della presa d'aria sulla posizione aria esterna (fresca).
3. Impostare il controllo della temperatura sulla posizione desiderata.
4. Impostare il controllo della velocità della ventola sulla velocità desiderata.
5. Se si desidera un riscaldamento deumidificato, attivare il sistema di climatizzazione.
• Se si desidera aria fresca all'altezza del viso per il funzionamento bi-livello, impostare la modalità sulla posizione .
• Se il parabrezza si appanna, impostare la modalità sulla posizione , .
Climatizzazione
Tutti i sistemi di climatizzazione Kia sono riempiti con refrigerante R-134a rispettoso dell'ambiente, che non danneggia lo strato di ozono.
1. Avviare il motore. Premere il pulsante del climatizzatore.
2. Impostare la modalità sulla posizione .
3. Impostare il controllo della presa d'aria sulla posizione aria esterna o aria di ricircolo.
4. Impostare il controllo della temperatura sulla posizione desiderata.
5. Impostare il controllo della velocità della ventola sulla velocità desiderata.
6. Regolare il controllo della velocità della ventola e il controllo della temperatura per mantenere il massimo comfort.
• Se si desidera aria più calda a livello dei piedi per il funzionamento bi-livello, impostare la modalità sulla posizione e regolare il controllo della temperatura per mantenere il massimo comfort.

• Per il massimo raffreddamento, impostare il comando della temperatura al minimo (Lo), selezionare la posizione di ricircolo dell'aria, quindi impostare il comando della velocità della ventola alla velocità massima.

AVVISO
Durante l'uso del sistema di climatizzazione, controllare attentamente l'indicatore della temperatura durante la guida in salita o nel traffico intenso con temperature esterne elevate. Il funzionamento del sistema di climatizzazione può causare il surriscaldamento del motore. Se l'indicatore della temperatura segnala il surriscaldamento del motore, continuare a utilizzare la ventola ma spegnere il sistema di climatizzazione.

Suggerimenti per il funzionamento del sistema di climatizzazione
• Se il veicolo è stato parcheggiato alla luce diretta del sole con clima caldo, aprire i finestrini per un breve periodo per far uscire l'aria calda dall'abitacolo.
• Per contribuire a ridurre l'umidità all'interno dei finestrini nei giorni piovosi e umidi, diminuire l'umidità nell'abitacolo utilizzando il sistema di climatizzazione.
• Durante il funzionamento del sistema di climatizzazione, è possibile notare occasionalmente una lieve variazione del regime del motore al minimo quando il compressore del climatizzatore si inserisce. Si tratta di una caratteristica normale di funzionamento del sistema.
• Utilizzare il sistema di climatizzazione ogni mese, anche solo per pochi minuti, per garantire le massime prestazioni del sistema.
• Durante l'uso del sistema di climatizzazione, può capitare di notare acqua limpida che gocciola (o anche fanghiglia) sul suolo sotto il lato passeggero del veicolo. Si tratta di una caratteristica normale di funzionamento del sistema.
• Il sistema di climatizzazione include una funzione che spegne automaticamente il compressore del climatizzatore se la temperatura del liquido di raffreddamento motore si avvicina a un livello di surriscaldamento. Il funzionamento del compressore riprende non appena la temperatura del liquido di raffreddamento torna nell'intervallo normale. Inoltre, il compressore del climatizzatore viene disattivato automaticamente per alcuni secondi quando l'acceleratore è completamente premuto (farfalla tutta aperta).
• Quando si utilizza il sistema di climatizzazione, utilizzare la posizione aria esterna (fresca).
• Il funzionamento del sistema di climatizzazione in posizione aria di ricircolo garantisce il massimo raffreddamento; tuttavia, il funzionamento continuo in questa modalità può rendere viziata l'aria all'interno del veicolo.
Controllo della quantità di refrigerante del climatizzatore e del lubrificante del compressore
Quando la quantità di refrigerante è bassa, le prestazioni del climatizzatore si riducono. Anche il riempimento eccessivo influisce negativamente sul sistema di climatizzazione.

Pertanto, in caso di funzionamento anomalo, far controllare il sistema da un concessionario Kia autorizzato.

ATTENZIONE
Il contenitore del refrigerante del climatizzatore è ad alta pressione. Pertanto, deve essere sottoposto a manutenzione da un concessionario Kia autorizzato.

Una riparazione non corretta può causare lesioni gravi.

AVVISO
Quando le prestazioni del sistema di climatizzazione si riducono, è importante utilizzare il tipo e la quantità corretti di olio e refrigerante. In caso contrario, possono verificarsi danni al compressore e un funzionamento anomalo del sistema.