2. Regolazione del ricircolo dei vapori di carburante

Il sistema di recupero dei vapori di carburante impedisce che i vapori di carburante fuoriescano nell'aria ambiente.

Canister a carbone attivo

I vapori di carburante generati nel serbatoio vengono assorbiti e immagazzinati a bordo in un canister a carbone attivo. Con il motore in funzione, i vapori di carburante vengono aspirati dal canister nel collettore di aspirazione attraverso l'elettrovalvola di spurgo.

elettrovalvola di spurgo

L'elettrovalvola di spurgo è controllata dalla centralina motore. Al minimo e con bassa temperatura del liquido di raffreddamento, l'elettrovalvola di spurgo rimane chiusa, in modo che i vapori di carburante non raggiungano il motore. Quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio, l'elettrovalvola di spurgo si apre e i vapori di carburante vengono inviati al motore.