Convertitore DC/DC Descrizione e funzionamento

Descrizione

A causa dell'avviamento del motore molto più frequente, il carico elettrico risultante causa spesso cali di tensione nella rete di bordo del veicolo. Per stabilizzare l'alimentazione di alcuni componenti elettrici sensibili alla tensione, il convertitore DC/DC viene utilizzato in combinazione con la funzione ISG. Il convertitore DC/DC fornisce al relè una tensione costante anche durante la fase di avviamento. Il convertitore DC/DC è installato sul retro del vano portaoggetti. Tramite i cavi di misura per la tensione di ingresso e il relè di avviamento, l'elettronica decide se l'alimentazione all'uscita avviene tramite bypass o tramite il convertitore DC/DC. In modalità bypass, la tensione di bordo non passa attraverso il convertitore DC/DC, ma viene trasmessa direttamente alle uscite. In fase di boost, la tensione del veicolo viene adattata.

Principio di funzionamento