Cura dell'aspetto

Cura esterna

Precauzioni generali per l'esterno

È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta del detergente chimico o della lucidatura. Leggere tutte le avvertenze e tutte le precauzioni indicate sull'etichetta.

Manutenzione della verniciatura

Lavaggio

Per contribuire a proteggere la verniciatura da ruggine e deterioramento, lavarla bene e regolarmente (almeno una volta al mese) con acqua tiepida o fredda.

Se si utilizza il veicolo fuoristrada, lavarlo dopo ogni percorso fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di sale, sporco, fango e di qualsiasi altro corpo estraneo accumulato sui bordi inferiori delle portiere e sulle minigonne.

Insetti, catrame, linfa, escrementi di uccelli, inquinamento industriale e altri depositi di questo genere possono danneggiare la verniciatura del veicolo se non vengono rimossi immediatamente.

Anche un lavaggio rapido con acqua pulita potrebbe non eliminare tutti questi depositi.

Si può utilizzare un sapone delicato, adatto alle verniciature.

Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla verniciatura.

ATTENZIONE

• Non utilizzare saponi aggressivi, detergenti chimici o acqua calda, e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda.
• Non lavare i cristalli laterali troppo da vicino con acqua ad alta pressione, perché l'acqua potrebbe infiltrarsi all'interno del veicolo attraverso i cristalli.
• Per evitare di danneggiare le parti in plastica e le luci, non pulirle con solventi chimici o detergenti aggressivi.

AVVERTENZA - Freni bagnati

Dopo aver lavato il veicolo, provare i freni guidando lentamente per verificare se sono stati influenzati dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è ridotta, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno mantenendo una velocità ridotta.

ATTENZIONE

• Il lavaggio con acqua del vano motore, compreso il lavaggio ad alta pressione, può causare il guasto dei circuiti elettrici nel vano motore.
• Non lasciare mai che acqua o qualsiasi altro liquido entri in contatto con i componenti elettrici o elettronici all'interno del veicolo, perché potrebbero danneggiarsi.

Lucidatura a cera

Applicare la cera quando l'acqua non forma più goccioline sulla verniciatura.

Lavare e asciugare il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare una cera liquida o in pasta di buona qualità e seguire le istruzioni del produttore.

Applicare la cera su tutte le finiture metalliche per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La pulizia di tracce di olio, catrame e simili con un solvente di solito asporta la cera. Assicurarsi di riapplicare la cera in questi punti, anche se il resto del veicolo non necessita ancora di essere cerato.

ATTENZIONE

• Strofinare la polvere o lo sporco sulla carrozzeria con un panno asciutto può graffiare la verniciatura.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi o detergenti aggressivi contenenti agenti alcalini o caustici sulle parti cromate o in alluminio anodizzato. Potrebbero danneggiare la finitura protettiva e causare scolorimento o deterioramento della verniciatura.

Riparazione dei danni alla verniciatura

Graffi profondi o scheggiature causate da sassi sulla superficie verniciata devono essere riparati senza indugio. Il metallo esposto arrugginirà rapidamente e potrebbe richiedere una riparazione importante.

AVVISO

Se il veicolo è danneggiato e richiede la riparazione o la sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che l'officina di carrozzeria applichi un primer antiruggine sulle parti riparate o sostituite.

Manutenzione delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere il catrame stradale e gli insetti, utilizzare un solvente per catrame e non un raschietto o altri oggetti taglienti simili.
• Per proteggere la superficie delle parti metalliche lucide dalla corrosione, applicare uno strato di cera o di protettivo per cromature e strofinare fino a ottenere una forte lucentezza.
• In inverno o nelle zone costiere, applicare uno strato più spesso di cera o di protettivo sulle parti metalliche lucide. Se necessario, ricoprire le parti con vaselina non corrosiva o un altro composto protettivo simile.

Manutenzione del sottoscocca

Le sostanze corrosive utilizzate per eliminare ghiaccio e neve e per il controllo della polvere possono accumularsi sul sottoscocca. Se non vengono rimosse, la ruggine può formarsi rapidamente sulle parti del sottoscocca come le tubazioni del carburante, il telaio, il pavimento e il sistema di scarico, anche se sono state trattate con un antiruggine.

Sciacquare bene il sottoscocca e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo un percorso fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste zone, perché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco accumulato. Spruzzare lo sporco stradale senza rimuoverlo fa più male che bene. Non lasciare che lo sporco ostruisca i fori di drenaggio dei bordi inferiori delle portiere, delle minigonne e dei longheroni del telaio; l'acqua intrappolata in questi punti provoca la formazione di ruggine.

AVVERTENZA

Dopo aver lavato il veicolo, provare i freni guidando lentamente per verificare se sono stati influenzati dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è ridotta, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno mantenendo una velocità ridotta.

Manutenzione dei cerchi in alluminio o cromati

I cerchi in alluminio o cromati sono rivestiti da una protezione trasparente.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, paste lucidanti, solventi o spazzole metalliche sui cerchi in alluminio o cromati. Potrebbero graffiare o danneggiare il rivestimento.
• Attendere che il cerchio si sia raffreddato prima di pulirlo.
• Utilizzare solo sapone neutro o detergente delicato e sciacquare accuratamente con acqua. Assicurarsi di pulire i cerchi dopo aver percorso strade salate. Questo aiuta a proteggerli dalla corrosione.
• Evitare di lavare i cerchi con spazzole rotanti ad alta velocità.
• Non utilizzare detergenti alcalini o acidi. Potrebbero danneggiare e corrodere i cerchi in alluminio o cromati rivestiti con una protezione trasparente.

Protezione dalla corrosione

Proteggere il veicolo dalla corrosione

Utilizzando i progetti e le tecniche costruttive più avanzate per contrastare la corrosione, siamo in grado di realizzare veicoli della massima qualità. Tuttavia, questo è solo una parte del lavoro.

Per ottenere una protezione duratura dalla corrosione è necessaria la collaborazione e l'aiuto del proprietario del veicolo.

Cause comuni di corrosione

Di seguito sono elencate le cause più comuni di corrosione su un veicolo:

• Sale stradale, sporco e umidità che si accumulano sotto la vettura.
• Asportazione della vernice o dei rivestimenti protettivi causata da sassi, ghiaia, abrasione o piccoli graffi e segni che lasciano il metallo privo di protezione ed esposto alla corrosione.

Zone ad alta corrosione

Se si vive in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a sostanze corrosive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante. Tra le cause comuni di corrosione accelerata vi sono il sale stradale, i prodotti chimici antipolvere, l'aria salmastra del mare e l'inquinamento industriale.

L'umidità favorisce la corrosione

L'umidità crea condizioni favorevoli alla corrosione. Ad esempio, la corrosione è accelerata da un elevato tasso di umidità, soprattutto quando la temperatura è appena superiore al punto di congelamento. In tal caso, la sostanza corrosiva resta a contatto con le superfici del veicolo, poiché l'umidità evapora molto lentamente.

Il fango è particolarmente corrosivo perché impiega molto tempo ad asciugarsi e trattiene l'umidità a contatto con il veicolo. Anche quando il fango appare asciutto, trattiene ancora umidità e favorisce la corrosione.

Una temperatura elevata può anche accelerare la corrosione delle parti poco ventilate, impedendo all'umidità di disperdersi. Per tutti questi motivi è particolarmente importante mantenere il veicolo privo di fango o di altri accumuli di materiale. Ciò vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per il sottoscocca del veicolo.

Per aiutare a prevenire la corrosione

È possibile contribuire a prevenire la corrosione osservando i seguenti punti:

Mantenere il veicolo pulito

Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere il veicolo pulito e privo di sostanze corrosive.

Prestare particolare attenzione al sottoscocca del veicolo.

• Se si vive in una zona ad alta corrosione, dove si utilizza sale stradale, vicino al mare, in zone con inquinamento industriale, piogge acide e simili, occorre prestare particolare attenzione alla protezione dalla corrosione. In inverno, sciacquare il sottoscocca del veicolo almeno una volta al mese e alla fine dell'inverno pulirlo accuratamente.
• Quando si pulisce il sottoscocca del veicolo, prestare particolare attenzione ai componenti sotto i parafanghi e negli angoli nascosti. Essere scrupolosi: semplicemente bagnare il fango invece di lavarlo a fondo favorisce la corrosione anziché prevenirla. L'acqua e il vapore in pressione sono particolarmente efficaci per rimuovere i depositi di fango e sostanze corrosive.
• Quando si puliscono i fondi porta, i longheroni e i telai, assicurarsi che i fori di drenaggio restino aperti, in modo che l'umidità possa defluire e non rimanga intrappolata nei pannelli, formando ruggine.

Mantenere il garage asciutto

Non parcheggiare il veicolo in un garage umido e poco ventilato. Questo crea un ambiente favorevole alla corrosione.

Ciò vale in particolare se si lava il veicolo in garage o lo si parcheggia ancora bagnato o coperto di neve, ghiaccio o fango. Anche un garage riscaldato può favorire la corrosione, a meno che non sia ben ventilato per disperdere l'umidità.

Mantenere in buono stato la verniciatura e le guarnizioni

Graffi e scheggiature della verniciatura devono essere ritoccati con vernice di ritocco appena possibile, per ridurre il rischio di corrosione. Se il metallo è visibile, si consiglia di far eseguire il lavoro presso un centro carrozzeria qualificato.

Escrementi di uccelli: gli escrementi di uccelli sono molto corrosivi e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore.

Rimuovere sempre gli escrementi di uccelli il prima possibile.

Non trascurare l'abitacolo

L'umidità può accumularsi nell'abitacolo, sotto i tappeti, e causare corrosione. Controllare regolarmente sotto i tappeti per assicurarsi che sia tutto asciutto. Prestare molta attenzione se si trasportano fertilizzanti, prodotti detergenti o sostanze chimiche nel veicolo.

Questi prodotti devono essere trasportati solo in contenitori idonei e qualsiasi fuoriuscita deve essere asciugata immediatamente, sciacquata con acqua pulita e accuratamente asciugata.

Cura dell'interno

Avvertenze generali sull'interno

Evitare che sostanze caustiche come profumi e oli cosmetici entrino in contatto con il cruscotto, poiché possono causare danni o scolorimento. Se questi prodotti toccano il cruscotto, asciugarli immediatamente. Consultare le istruzioni per la corretta pulizia del vinile.

ATTENZIONE

Non lasciare mai che acqua o altri liquidi entrino in contatto con i componenti elettrici o elettronici all'interno del veicolo, poiché potrebbero danneggiarli.

ATTENZIONE

Utilizzare un detergente neutro o una soluzione a basso contenuto di alcol per pulire la pelle (volante, sedili, ecc.). L'uso di una soluzione ad alto contenuto di alcol o di un detergente acido/alcalino potrebbe scolorire o danneggiare la superficie della pelle.

Pulizia dei rivestimenti e delle finiture interne

Vinile

Rimuovere polvere e sporco dal vinile con un piumino o un aspirapolvere. Pulire il vinile con un detergente specifico per vinile.

Tessuto

Rimuovere polvere e sporco dal tessuto con un piumino o un aspirapolvere. Pulire il tessuto con una soluzione di sapone delicato consigliata per rivestimenti o tappeti.

Pulire subito le macchie fresche con un smacchiatore. Se non vengono pulite immediatamente, il tessuto resterà macchiato e potrebbe scolorire. Inoltre, le proprietà ignifughe del tessuto si riducono se non viene mantenuto correttamente.

ATTENZIONE

L'uso di un prodotto diverso dai detergenti e dalle procedure consigliate potrebbe modificare l'aspetto del tessuto e ridurne le proprietà ignifughe.

Pulizia delle cinture di sicurezza

Pulire la trama delle cinture con una soluzione di sapone delicato consigliata per rivestimenti o tappeti. Seguire le istruzioni fornite con il sapone. Non sbiancare né tingere la trama, poiché potrebbe indebolirsi.

Pulizia della superficie interna dei vetri

Se la superficie interna dei vetri si appanna (si ricopre di una pellicola oleosa, grassa o cerosa), è possibile pulire i vetri con un detergente per vetri. Seguire le istruzioni riportate sulla confezione del prodotto.

ATTENZIONE

Non raschiare né graffiare la superficie interna del lunotto posteriore, per non danneggiare la griglia del disappannatore posteriore.