Selezione della modalità convenzionale di controllo a velocità costante

La modalità di controllo a velocità costante è diversa dalla modalità di controllo della distanza tra veicoli. Quando si seleziona la modalità di controllo a velocità costante, il veicolo mantiene la velocità impostata indipendentemente dalla presenza o meno di altri veicoli nella corsia davanti.

1. Premere il pulsante “ON-OFF” per attivare il cruise control.

Premere di nuovo il pulsante per disattivare il cruise control.

2. Passare alla modalità di controllo a velocità costante. (Spingere la leva in avanti e tenerla premuta per circa 1 secondo.) La spia del cruise control si accenderà.

In modalità di controllo a velocità costante, per tornare alla modalità di controllo della distanza dai veicoli, spingere di nuovo la leva in avanti e tenerla premuta per circa 1 secondo.

Una volta impostata la velocità desiderata, non è possibile tornare alla modalità di controllo della distanza dai veicoli.

Se il pulsante "ENGINE START STOP" viene disattivato e poi riportato nella modalità IGNITION ON, il veicolo tornerà automaticamente alla modalità di controllo della distanza dai veicoli.

Regolazione dell'impostazione della velocità:

Annullamento e ripristino dell'impostazione della velocità.

Il cruise control adattivo con radar dinamico può essere impostato quando

• La leva del cambio è in posizione D oppure in posizione 4 o superiore, oppure è stata selezionata S.

• La velocità del veicolo è superiore a circa 50 km/h.

Accelerazione dopo l'impostazione della velocità del veicolo

Il veicolo può accelerare normalmente. Dopo l'accelerazione, la velocità impostata viene ripristinata. Tuttavia, in modalità di controllo della distanza dai veicoli, la velocità del veicolo può scendere al di sotto della velocità impostata per mantenere la distanza dal veicolo che precede.

Annullamento automatico del controllo della distanza dai veicoli

La guida con controllo della distanza dai veicoli viene annullata automaticamente nelle seguenti situazioni:

• La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di circa 40 km/h.

• Il VSC si attiva.

• Il sensore non può funzionare correttamente perché è coperto in qualche modo.

• I tergicristalli funzionano a velocità elevata (quando il comando dei tergicristalli è impostato sulla modalità "AUTO" o sulla posizione di funzionamento ad alta velocità).

• Quando è impostata la modalità di secondo avviamento.

• Condizioni meteorologiche avverse rendono la funzione di rilevamento estremamente instabile.

• È selezionata una modalità Multi-terrain diversa da OFF.

• Il blocco/sblocco del differenziale centrale non viene completato entro 5 secondi mentre il sistema di cruise control adattivo con radar dinamico è attivo.

Se la guida con controllo della distanza dai veicoli viene annullata automaticamente per qualsiasi altro motivo, potrebbe esserci un malfunzionamento del sistema. Rivolgersi a un concessionario Lexus.

Annullamento automatico del controllo a velocità costante

Il cruise control smette di mantenere la velocità del veicolo nelle seguenti situazioni:

• La velocità effettiva del veicolo è inferiore di oltre circa 16 km/h rispetto alla velocità impostata.

In questo caso, la velocità impostata memorizzata non viene conservata.

• La velocità del veicolo scende al di sotto di circa 40 km/h.

• Il VSC si attiva.

• Il blocco/sblocco del differenziale centrale non viene completato entro 5 secondi mentre il sistema di cruise control adattivo con radar dinamico è attivo.

Sensore radar e copertura della griglia

Mantenere sempre puliti il sensore e la copertura della griglia per garantire il corretto funzionamento del controllo della distanza dai veicoli. (Alcune ostruzioni, come neve, ghiaccio od oggetti di plastica, non possono essere rilevate dal sensore di ostacoli.) Il cruise control adattivo con radar dinamico viene annullato se viene rilevato un ostacolo.

1. Copertura della griglia

2. Sensore radar

Le spie e i messaggi di avvertimento servono a segnalare un malfunzionamento del sistema o a informare il conducente della necessità di prestare attenzione durante la guida.

Certificazione

Per i veicoli venduti negli U.S.A.

FCC ID: HYQDNMWR004

Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle due seguenti condizioni: (1) questo dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che possono causare un funzionamento indesiderato.

AVVERTENZA FCC

Modifiche o alterazioni non espressamente approvate dalla parte responsabile della conformità possono invalidare l'autorizzazione dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

Informazioni sull'esposizione alle radiazioni a radiofrequenza:

Questa apparecchiatura è conforme ai limiti FCC di esposizione alle radiazioni stabiliti per un ambiente non controllato.

Questa apparecchiatura deve essere installata e utilizzata a una distanza minima di 20 cm tra il radiatore (antenna) e il corpo.

Questo trasmettitore non deve essere collocato insieme o funzionare in combinazione con altre antenne o trasmettitori.

Per i veicoli venduti in Canada

Il funzionamento è soggetto alle due condizioni seguenti: (1) questo dispositivo non deve causare interferenze e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza, comprese le interferenze che possono causarne il funzionamento indesiderato.

Prima di utilizzare il cruise control adattivo con radar dinamico

Non fare affidamento eccessivo sul controllo della distanza dai veicoli.

Prestare attenzione alla velocità impostata. Se la decelerazione/accelerazione automatica non è appropriata, regolare la velocità del veicolo e la distanza tra il veicolo e quelli che precedono, ad esempio azionando i freni.

Osservare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza può causare un incidente con conseguenze mortali o lesioni gravi.

• Assistenza al conducente nella misurazione della distanza di sicurezza

Il cruise control adattivo con radar dinamico serve solo ad aiutare il conducente a determinare la distanza di sicurezza tra il proprio veicolo e un veicolo designato che procede davanti. Non è un dispositivo che consente una guida negligente o distratta, né un sistema in grado di assistere il conducente in condizioni di scarsa visibilità. Il conducente deve comunque prestare la massima attenzione all'ambiente circostante il veicolo.

• Assistenza al conducente nella valutazione della corretta distanza di sicurezza

Il cruise control adattivo con radar dinamico stabilisce se la distanza di sicurezza tra il proprio veicolo e un veicolo designato che procede davanti è appropriata o meno. Non è in grado di effettuare alcun altro tipo di valutazione.

Pertanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e valuti se vi sia o meno la possibilità di pericolo in ogni situazione.

• Assistenza al conducente nella guida del veicolo

Il cruise control adattivo con radar dinamico non è in grado di prevenire o evitare una collisione con un veicolo che procede davanti. Pertanto, in caso di pericolo, il conducente deve assumere immediatamente e direttamente il controllo del veicolo e agire in modo appropriato per garantire la sicurezza di tutti i coinvolti.

Per evitare l'attivazione involontaria del cruise control

Quando non lo si utilizza, disattivare il cruise control con il pulsante “ON-OFF”.

Situazioni non adatte al cruise control adattivo con radar dinamico

Non utilizzare il cruise control adattivo con radar dinamico in nessuna delle seguenti situazioni.

Ciò può causare un controllo della velocità inappropriato e può provocare un incidente con conseguenze mortali o lesioni gravi.

• Nel traffico intenso

• Su strade con curve strette

• Su strade tortuose

• Su strade scivolose, come quelle coperte da pioggia, ghiaccio o neve

• In discesa ripida, o dove vi sono cambi improvvisi tra salite e discese ripide

La velocità del veicolo può superare la velocità impostata durante la discesa di una salita ripida.

• All'ingresso delle autostrade

• Quando le condizioni meteorologiche sono tali da poter impedire il corretto funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempesta di sabbia, pioggia intensa, ecc.)

• Quando si sente spesso il cicalino di avviso di avvicinamento

• Quando il veicolo traina un rimorchio o durante il traino di emergenza

• In condizioni di traffico in cui il veicolo accelera e rallenta ripetutamente a brevi intervalli

Quando il sensore potrebbe non rilevare correttamente il veicolo che precede

Azionare i freni quando necessario se davanti a sé si trova uno dei seguenti tipi di veicolo.

Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente questi tipi di veicoli, l'avviso di avvicinamento (→P. 261) non si attiverà e potrebbe verificarsi un incidente mortale o grave.

• Veicoli che si immettono improvvisamente nella corsia

• Veicoli che viaggiano a bassa velocità

• Veicoli fermi

• Veicoli con parte posteriore ridotta (rimorchi senza carico a bordo ecc.)

• Motocicli che viaggiano nella stessa corsia

Condizioni in cui il controllo della distanza tra veicoli potrebbe non funzionare correttamente

Azionare il freno come necessario nelle seguenti condizioni, poiché il sensore radar potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente i veicoli che precedono, con il rischio di un incidente mortale o grave:

• Quando acqua o neve sollevate dai veicoli circostanti ostacolano il funzionamento del sensore

• Quando il veicolo è inclinato verso l'alto (a causa di un carico pesante nel vano bagagli ecc.)

• Quando la strada curva o quando le corsie sono strette

• Quando il funzionamento del volante o la posizione nella corsia sono instabili

• Quando il veicolo che precede rallenta improvvisamente

Per garantire il corretto funzionamento del sensore

Non eseguire le seguenti operazioni sul sensore o sulla griglia, poiché potrebbero impedire il corretto funzionamento del sensore e causare un incidente:

• Applicare o fissare qualsiasi oggetto

• Lasciarli sporchi

• Smontarli o sottoporli a forti urti

• Modificarli o verniciarli

• Sostituirli con ricambi non originali

Manipolazione del sensore radar

Osservare quanto segue per garantire il corretto funzionamento del sistema di controllo della velocità di crociera.

In caso contrario, il sistema potrebbe non funzionare correttamente e causare un incidente.

• Mantenere sempre puliti il sensore e la copertura della griglia.

Pulire il sensore e la copertura della griglia con un panno morbido per non graffiarli o danneggiarli.

• Non sottoporre il sensore o la zona circostante a forti urti.

Se il sensore si sposta anche leggermente dalla posizione, il sistema potrebbe guastarsi. Se il sensore o la zona circostante subiscono un forte urto, far sempre controllare e regolare la zona dal proprio concessionario Lexus.

• Non smontare il sensore.

• Non applicare accessori o adesivi sul sensore, sulla copertura della griglia o sulla zona circostante.

• Non modificare o verniciare il sensore e la copertura della griglia.

• Non sostituirli con ricambi non originali.