Auswahl des herkömmlichen Modus Konstantgeschwindigkeitsregelung

Der Modus Konstantfahrt unterscheidet sich vom Modus Abstandsregelung. Wenn der Modus Konstantfahrt gewählt ist, hält Ihr Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit unabhängig davon, ob sich andere Fahrzeuge auf der Fahrspur vor Ihnen befinden.

1. Drücken Sie die Taste „ON-OFF“, um den Tempomat zu aktivieren.

Zum Deaktivieren des Tempomaten die Taste erneut drücken.

2. In den Modus Konstantfahrt wechseln. (Hebel nach vorne drücken und etwa 1 Sekunde halten.) Die Tempomat-Anzeige leuchtet auf.

Um aus dem Modus Konstantfahrt wieder in den Modus Abstandsregelung zu wechseln, drücken Sie den Hebel erneut nach vorne und halten ihn etwa 1 Sekunde.

Nachdem die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt wurde, ist ein Wechsel zurück in den Modus Abstandsregelung nicht möglich.

Wird der Schalter „ENGINE START STOP“ ausgeschaltet und anschließend erneut in den Modus IGNITION ON geschaltet, kehrt das Fahrzeug automatisch in den Modus Abstandsregelung zurück.

Einstellen der Geschwindigkeitsvorgabe:

Aufheben und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeitsvorgabe:

Der dynamische Radar-Tempomat kann eingestellt werden, wenn

• Der Schalthebel steht in Stellung D oder im Bereich 4 oder höher, oder S wurde gewählt.

• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über ca. 50 km/h.

Beschleunigen nach dem Einstellen der Geschwindigkeit

Das Fahrzeug kann normal beschleunigt werden. Nach dem Beschleunigen wird die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Im Modus Abstandsregelung kann die Fahrzeuggeschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum Vorderfahrzeug zu halten.

Automatische Aufhebung der Fahrzeugabstandsregelung

Die Abstandsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch deaktiviert:

• Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter etwa 40 km/h.

• VSC ist aktiviert.

• Der Sensor kann nicht korrekt arbeiten, da er auf irgendeine Weise abgedeckt ist.

• Die Scheibenwischer laufen mit hoher Geschwindigkeit (wenn der Wischerschalter auf den Modus „AUTO“ oder die Stellung für hohe Wischgeschwindigkeit gestellt ist).

• Wenn der Modus Second Start eingestellt ist.

• Schlechtes Wetter führt dazu, dass die Erkennungsfunktion extrem instabil wird.

• Der Multi-Terrain-Modus ist auf eine andere Stellung als OFF geschaltet.

• Das Sperren bzw. Entsperren des Mittendifferenzials ist nicht innerhalb von 5 Sekunden abgeschlossen, während der dynamische Radar-Tempomat eingeschaltet ist.

Wird die Abstandsregelung aus einem anderen Grund automatisch deaktiviert, liegt möglicherweise eine Störung im System vor. Wenden Sie sich an Ihren Lexus-Händler.

Automatische Aufhebung der Konstantgeschwindigkeitsregelung

Der Tempomat hält die Fahrzeuggeschwindigkeit in den folgenden Situationen nicht mehr:

• Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit liegt mehr als etwa 16 km/h unter der eingestellten Geschwindigkeit.

Die gespeicherte eingestellte Geschwindigkeit bleibt in diesem Fall nicht erhalten.

• Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter etwa 40 km/h.

• VSC ist aktiviert.

• Das Sperren bzw. Entsperren des Mittendifferenzials ist nicht innerhalb von 5 Sekunden abgeschlossen, während der dynamische Radar-Tempomat eingeschaltet ist.

Radarsensor und Kühlergrillabdeckung

Halten Sie Sensor und Kühlergrillabdeckung stets sauber, damit die Abstandsregelung ordnungsgemäß funktioniert. (Manche Hindernisse wie Schnee, Eis oder Kunststoffteile können vom Hindernissensor nicht erkannt werden.) Der dynamische Radar-Tempomat wird deaktiviert, wenn ein Hindernis erkannt wird.

1. Kühlergrillabdeckung

2. Radarsensor

Warnleuchten und Meldungen zeigen eine Systemstörung an oder weisen den Fahrer darauf hin, beim Fahren vorsichtig zu sein.

Zulassung

Für in den USA verkaufte Fahrzeuge

FCC ID: HYQDNMWR004

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG

Änderungen oder Modifikationen, die von der für die Konformität verantwortlichen Stelle nicht ausdrücklich genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

Informationen zur Exposition gegenüber Hochfrequenzstrahlung:

Dieses Gerät entspricht den FCC-Grenzwerten für die Strahlenexposition in einer unkontrollierten Umgebung.

Dieses Gerät muss mit einem Mindestabstand von 20 cm zwischen dem Strahler (Antenne) und Ihrem Körper installiert und betrieben werden.

Dieser Sender darf nicht zusammen mit einer anderen Antenne oder einem anderen Sender aufgestellt werden oder mit diesen betrieben werden.

Für in Kanada verkaufte Fahrzeuge

Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

Vor der Verwendung des dynamischen Radar-Tempomats

Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf die Abstandsregelung.

Achten Sie auf die eingestellte Geschwindigkeit. Ist die automatische Verzögerung bzw. Beschleunigung nicht angemessen, passen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit sowie den Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen an, z. B. durch Betätigen der Bremse.

Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

Die Nichtbeachtung kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

• Unterstützung des Fahrers beim Einhalten des Sicherheitsabstands

Der dynamische Radar-Tempomat dient nur dazu, dem Fahrer bei der Bestimmung des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem vorausfahrenden Zielfahrzeug zu helfen. Er ist kein System, das unachtsames oder unaufmerksames Fahren ermöglicht, und er kann den Fahrer nicht bei schlechter Sicht unterstützen. Der Fahrer muss weiterhin die Umgebung des Fahrzeugs aufmerksam beobachten.

• Unterstützung des Fahrers bei der Beurteilung des richtigen Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug

Der dynamische Radar-Tempomat prüft, ob der Abstand zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem vorausfahrenden Zielfahrzeug angemessen ist oder nicht. Andere Beurteilungen kann er nicht vornehmen.

Daher ist es unbedingt erforderlich, dass der Fahrer aufmerksam bleibt und in jeder Situation beurteilt, ob eine Gefahr besteht.

• Unterstützung des Fahrers beim Bedienen des Fahrzeugs

Der dynamische Radar-Tempomat kann einen Zusammenstoß mit einem vorausfahrenden Fahrzeug nicht verhindern oder vermeiden. Besteht eine Gefahr, muss der Fahrer deshalb sofort und selbst die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen und entsprechend handeln, um die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten.

Zur Vermeidung einer unbeabsichtigten Aktivierung des Tempomaten

Den Tempomat bei Nichtgebrauch mit der Taste „ON-OFF“ ausschalten.

Situationen, in denen der dynamische Radar-Tempomat nicht geeignet ist

Verwenden Sie den dynamischen Radar-Tempomat nicht in den folgenden Situationen.

Dies kann zu einer unangemessenen Geschwindigkeitsregelung führen und einen Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen.

• Im dichten Verkehr

• Auf Straßen mit scharfen Kurven

• Auf kurvenreichen Straßen

• Auf rutschigen Straßen, wie bei Regen, Glatteis oder Schnee

• Auf steilen Gefällstrecken oder dort, wo sich starke Steigungen und Gefälle abrupt abwechseln

Beim Bergabfahren an steilen Gefällen kann die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit überschreiten.

• An Auffahrten zu Schnellstraßen

• Bei Witterungsbedingungen, die die korrekte Funktion der Sensoren beeinträchtigen können (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)

• Wenn häufig der Warnsummer für die Annäherung ertönt

• Wenn das Fahrzeug einen Anhänger zieht oder beim Abschleppen im Notfall

• Im Verkehr, wenn das Fahrzeug in kurzen Abständen wiederholt beschleunigt und verzögert wird

Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt

Bremsen Sie bei Bedarf, wenn sich eine der folgenden Fahrzeugarten vor Ihnen befindet.

Da der Sensor diese Fahrzeugarten möglicherweise nicht korrekt erkennen kann, wird die Annäherungswarnung (→S. 261) nicht ausgelöst, und es kann zu einem tödlichen oder schweren Unfall kommen.

• Fahrzeuge, die plötzlich die Spur wechseln

• Fahrzeuge, die langsam fahren

• Fahrzeuge, die stehen

• Fahrzeuge mit kleinem Heck (Anhänger ohne Ladung usw.)

• Motorräder, die auf derselben Spur fahren

Bedingungen, unter denen die Abstandsregelung möglicherweise nicht korrekt funktioniert

Bremsen Sie bei Bedarf unter den folgenden Bedingungen, da der Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge möglicherweise nicht korrekt erkennen kann und es sonst zu einem tödlichen oder schweren Unfall kommen kann:

• Wenn Wasser oder Schnee, die von anderen Fahrzeugen aufgewirbelt werden, die Funktion des Sensors beeinträchtigen

• Wenn Ihr Fahrzeug nach oben zeigt (z. B. durch eine schwere Ladung im Gepäckraum)

• In Kurven oder bei schmalen Fahrspuren

• Wenn die Lenkbewegungen oder die Position Ihres Fahrzeugs in der Spur unruhig sind

• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich verzögert

Damit der Sensor korrekt funktioniert

Führen Sie folgende Handlungen am Sensor oder am Kühlergrill nicht aus, da der Sensor dadurch möglicherweise nicht korrekt funktioniert und es zu einem Unfall kommen kann:

• Gegenstände oder Aufkleber daran anbringen

• Verschmutzt lassen

• Zerlegen oder starken Stößen aussetzen

• Verändern oder lackieren

• Durch nicht originale Teile ersetzen

Umgang mit dem Radarsensor

Beachten Sie Folgendes, damit das Tempomatsystem wirksam funktionieren kann.

Andernfalls kann das System möglicherweise nicht korrekt funktionieren, und es kann zu einem Unfall kommen.

• Halten Sie den Sensor und die Abdeckung des Kühlergrills stets sauber.

Reinigen Sie den Sensor und die Abdeckung des Kühlergrills mit einem weichen Tuch, damit sie nicht zerkratzt oder beschädigt werden.

• Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.

Wenn sich der Sensor auch nur geringfügig verschiebt, kann das System fehlerhaft arbeiten. Wenn der Sensor oder der umgebende Bereich starken Stößen ausgesetzt war, lassen Sie den Bereich stets von Ihrem Lexus Partner überprüfen und einstellen.

• Zerlegen Sie den Sensor nicht.

• Bringen Sie kein Zubehör und keine Aufkleber am Sensor, an der Abdeckung des Kühlergrills oder im umgebenden Bereich an.

• Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Abdeckung des Kühlergrills nicht.

• Ersetzen Sie sie nicht durch nicht originale Teile.