GPS (Global Positioning System)

LIMITI DEL SISTEMA DI NAVIGAZIONE

Questo sistema di navigazione calcola la posizione attuale utilizzando i segnali satellitari, vari segnali del veicolo, i dati cartografici, ecc.

Tuttavia, in base alle condizioni dei satelliti, alla configurazione della strada, allo stato del veicolo o ad altre circostanze, la posizione visualizzata potrebbe non essere accurata.

Il Global Positioning System (GPS), sviluppato e gestito dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, fornisce una posizione attuale accurata, normalmente utilizzando 4 o più satelliti, e in alcuni casi 3 satelliti. Il sistema GPS presenta un certo livello di imprecisione. Sebbene il sistema di navigazione compensi tale imprecisione per la maggior parte del tempo, occasionalmente sono possibili, e devono essere previsti, errori di posizionamento fino a 100 m (300 piedi). In genere, gli errori di posizione vengono corretti in pochi secondi.

Quando il veicolo riceve i segnali dai satelliti, in alto a sinistra sullo schermo compare il simbolo “GPS”.

Il segnale GPS può essere fisicamente ostruito, con conseguente visualizzazione errata della posizione del veicolo sullo schermo della mappa. Gallerie, edifici alti, camion o persino oggetti posizionati sul cruscotto possono ostacolare i segnali GPS.

I satelliti GPS potrebbero non inviare segnali a causa di riparazioni o miglioramenti in corso.

Anche quando il sistema di navigazione riceve segnali GPS chiari, in alcuni casi la posizione del veicolo potrebbe non essere visualizzata con precisione oppure potrebbe essere fornita una guida al percorso non appropriata.

AVVISO

● L’installazione di pellicole oscuranti sui vetri può ostacolare i segnali GPS. La maggior parte delle pellicole oscuranti contiene una certa quantità di metallo che interferisce con la ricezione dei segnali GPS da parte dell’antenna nel cruscotto. Si sconsiglia l’uso di pellicole oscuranti sui veicoli dotati di sistema di navigazione.

● In alcuni casi, la posizione attuale potrebbe non essere visualizzata con precisione:

• Quando si guida su una strada stretta a forma di Y con angoli ampi.
• Quando si guida su una strada tortuosa.
• Quando si guida su un fondo stradale scivoloso, come sabbia, ghiaia, neve, ecc.
• Quando si guida su un lungo rettilineo.
• Quando autostrada e strade urbane corrono parallele.
• Dopo un trasporto con traghetto o nave trasporto auto.
• Quando si ricerca un percorso lungo durante la guida ad alta velocità.
• Quando si guida senza aver impostato correttamente la taratura della posizione attuale.
• Dopo aver ripetuto più inversioni di marcia avanti e indietro, oppure dopo aver girato su una piattaforma girevole in un parcheggio.
• Quando si esce da un parcheggio coperto o da un autosilo.
• Quando è installato un portapacchi sul tetto.
• Quando si guida con catene da neve montate.
• Quando i pneumatici sono usurati.
• Dopo la sostituzione di uno o più pneumatici.
• Quando si utilizzano pneumatici più piccoli o più grandi rispetto alle specifiche di fabbrica.
• Quando la pressione di uno qualsiasi dei 4 pneumatici non è corretta.

● Se il veicolo non riceve i segnali GPS, la posizione attuale può essere regolata manualmente. Per informazioni sull’impostazione della taratura della posizione attuale.

● In alcuni casi, la guida al percorso potrebbe non essere appropriata:

• Quando si svolta a un incrocio non previsto dalla guida al percorso.
• Se si impostano più destinazioni ma se ne salta una, il ricalcolo automatico del percorso indicherà un percorso di ritorno alla destinazione passando dal percorso precedente.
• Quando si svolta a un incrocio per il quale non è prevista alcuna guida al percorso.
• Quando si attraversa un incrocio per il quale non è prevista alcuna guida al percorso.
• Durante il ricalcolo automatico del percorso, la guida al percorso potrebbe non essere disponibile per la successiva svolta a destra o a sinistra.
• Durante la guida ad alta velocità, il ricalcolo automatico del percorso potrebbe richiedere molto tempo. Durante il ricalcolo automatico potrebbe essere visualizzato un percorso alternativo.
• Dopo il ricalcolo automatico, il percorso potrebbe non essere modificato.
• Se viene visualizzata o annunciata un’inversione di marcia non necessaria.
• Se una località ha più nomi e il sistema ne annuncia uno o più di uno.
• Quando non è possibile calcolare un percorso.
• Se il percorso verso la destinazione comprende strade sterrate, non asfaltate o vicoli, la guida al percorso potrebbe non essere visualizzata.
• Il punto di destinazione potrebbe essere visualizzato sul lato opposto della strada.
• Quando una parte del percorso prevede divieti di accesso per il veicolo che variano in base all’orario, alla stagione o ad altri motivi.
• I dati stradali e cartografici memorizzati nel sistema di navigazione potrebbero essere incompleti oppure non essere l’ultima versione disponibile.

● Dopo la sostituzione di un pneumatico, eseguire l’operazione descritta in “CALIBRAZIONE DOPO CAMBIO PNEUMATICI”.

INFORMAZIONI

● Questo sistema di navigazione utilizza i dati di rotazione delle ruote ed è progettato per funzionare con i pneumatici specificati dalla fabbrica per il veicolo. L’installazione di pneumatici di diametro maggiore o minore rispetto a quello originale può causare una visualizzazione imprecisa della posizione attuale.

La pressione dei pneumatici influisce anche sul diametro degli stessi, quindi assicurarsi che la pressione di tutti e 4 i pneumatici sia corretta.