Funzione anti-arretramento (cambio automatico)

Le auto con sistema i-stop sono dotate di una funzione anti-arretramento. Questa funzione impedisce al veicolo di arretrare dopo il rilascio del pedale del freno, quando è fermo in salita, nelle seguenti circostanze:

• Dopo lo spegnimento del motore da parte del sistema i-stop (impedisce al veicolo di arretrare)
• Quando il motore si riavvia dopo il rilascio del pedale del freno (impedisce un movimento brusco del veicolo dovuto all'effetto creep), il movimento improvviso del veicolo viene evitato controllando i freni o il cambio automatico.

AVVERTENZA

Non fare affidamento esclusivamente sulla funzione anti-arretramento.

La funzione anti-arretramento è una funzione ausiliaria che opera per un massimo di quattro secondi dopo il rilascio del pedale del freno e la ripresa della marcia dopo il riavviamento del motore da parte del sistema i-stop. Affidarsi solo al funzionamento del sistema può causare un incidente imprevisto se il veicolo dovesse muoversi improvvisamente. Prima di mettere in moto il veicolo, assicurarsi sempre che non vi siano pericoli intorno ad esso e usare correttamente la leva del cambio, il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.

Tenere presente che, se il veicolo è molto carico o traina un rimorchio o un altro veicolo, è possibile un movimento improvviso del veicolo.

Ricordare che nelle seguenti circostanze il veicolo può muoversi improvvisamente dopo l'intervento della funzione anti-arretramento: la leva del cambio si trova in posizione N.

Se la leva del cambio viene portata in posizione N e il pedale del freno viene rilasciato mentre il sistema i-stop è attivo, la forza applicata ai freni viene rilasciata gradualmente. Per mettere in moto il veicolo, rilasciare il pedale del freno dopo il riavviamento del motore e portare la leva del cambio in una posizione diversa da N.

• ATTENZIONE

• Quando il veicolo è fermo su una salita ripida, la funzione di prevenzione dell'arretramento non funziona, poiché in tal caso non funziona anche la funzione i-stop.

• Durante il funzionamento della funzione di prevenzione dell'arretramento, la risposta del pedale del freno può variare; potresti sentire un rumore proveniente dai freni o avvertire vibrazioni al pedale del freno. Ciò non indica un guasto.