Fonction antirecul (Boîte de vitesses automatique)

Les véhicules équipés de la fonction i-stop disposent d'une fonction antirecul. Cette fonction empêche le véhicule de reculer après le relâchement de la pédale de frein à l'arrêt en côte, dans les circonstances suivantes :

• Après l'arrêt du moteur par la fonction i-stop (empêche le véhicule de reculer)
• Lorsque le moteur redémarre après le relâchement de la pédale de frein (empêche un mouvement brusque du véhicule dû au fluage), le mouvement brusque du véhicule est évité par la commande des freins ou de la boîte de vitesses automatique.

AVERTISSEMENT

Ne vous fiez pas entièrement à la fonction antirecul.

La fonction antirecul est une fonction d'assistance qui agit pendant quatre secondes au maximum après le relâchement de la pédale de frein et la reprise de la conduite après le redémarrage du moteur par la fonction i-stop. Se fier uniquement au fonctionnement du système peut provoquer un accident imprévu si le véhicule se met soudainement en mouvement. Avant de rouler, assurez-vous toujours qu'il n'y a aucun danger autour du véhicule et utilisez correctement le levier de vitesses, la pédale de frein et la pédale d'accélérateur.

Gardez à l'esprit que si le véhicule est fortement chargé ou tracte une remorque ou un autre véhicule, un mouvement brusque du véhicule est possible.

Gardez à l'esprit que dans les circonstances suivantes, le véhicule peut se mettre soudainement en mouvement après l'intervention de la fonction antirecul : le levier de vitesses se trouve en position N.

Si le levier de vitesses est placé en position N et que la pédale de frein est relâchée alors que la fonction i-stop est active, la force appliquée aux freins est relâchée progressivement. Pour avancer avec le véhicule, relâchez la pédale de frein après le redémarrage du moteur et placez le levier de vitesses dans une position autre que N.

• ATTENTION

• Lorsque le véhicule est arrêté dans une forte côte, la fonction antirecul ne fonctionne pas, car la fonction i-stop ne fonctionne pas non plus dans ce cas.

• Pendant le fonctionnement de la fonction antirecul, la réponse de la pédale de frein peut changer ; vous pouvez entendre un bruit provenant des freins ou ressentir des vibrations dans la pédale de frein. Cela ne signifie cependant pas qu'il y a une défaillance.