Gas di scarico del motore, Filtro antiparticolato diesel

Gas di scarico del motore

Pericolo:
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio velenoso, che è incolore e inodore e può essere mortale se inalato. Se i gas di scarico entrano nell'abitacolo del veicolo, aprire i finestrini. Far eliminare la causa del guasto da un'officina.Evitare di guidare con il vano di carico aperto, altrimenti i gas di scarico potrebbero entrare nel veicolo.

Filtro antiparticolato diesel

Il sistema del filtro antiparticolato diesel filtra le particelle di fuliggine nocive dai gas di scarico. Il sistema comprende una funzione di autopulizia che si attiva automaticamente durante la guida. Il filtro viene pulito bruciando le particelle di fuliggine ad alta temperatura. Questo processo avviene automaticamente in determinate condizioni di guida e può durare fino a 25 minuti. Durante questo periodo il consumo di carburante può essere più elevato. L'emissione di odori e fumo durante questo processo è normale. In determinate condizioni di guida, ad esempio su percorsi brevi, il sistema non può pulirsi automaticamente.

Se il filtro necessita di pulizia e le precedenti condizioni di guida non hanno consentito la pulizia automatica, la spia di controllolampeggia. Continuare a
guidare,
mantenendo il regime del motore al di sopra di 2000 giri/min. Scalare se necessario. La pulizia del filtro antiparticolato diesel viene quindi avviata.

Non si consiglia di interrompere il viaggio o spegnere il motore durante la pulizia.

Attenzione:
Se il processo di pulizia viene interrotto più di una volta, esiste un grave rischio di danni al motore.

La pulizia avviene più rapidamente con regimi e carichi motore elevati.

La spia di controllo
si spegne
non appena il processo di autopulizia è completato.