Cambio manuale automatizzato, Display del cambio, Avviamento del motore, Leva del selettore

Cambio manuale automatizzato

Questo cambio consente il cambio di marcia manuale (modalità manuale) o automatico (modalità automatica), entrambi con controllo automatico della frizione.

Indicazione del cambio

Display del cambio Mostra la modalità e la marcia inserita.

Il display lampeggia per alcuni secondi quando si seleziona A, M o R con motore acceso e freno di servizio non azionato.

Avviamento del motore

Premere il pedale del freno durante l'avviamento del motore. Se il pedale del freno non è premuto,si accende nel quadro strumenti, la "N" lampeggia nel display del cambio e il motore non può essere avviato. L'avviamento non è possibile se tutte le luci di stop sono guaste.

Quando si preme il pedale del freno, il cambio passa automaticamente in N all'avviamento. Può verificarsi un leggero ritardo.

Leva selettore

Leva del selettore Spostare sempre la leva del selettore nella direzione appropriata fino a fine corsa. Al rilascio, torna automaticamente in posizione centrale. N = Folle. A = Commutazione tra modalità automatica e manuale. Il display del cambio mostra A o M. R = Retromarcia. Inserire solo a veicolo fermo. + = Passaggio a una marcia superiore.

- = Passaggio a una marcia inferiore.

Partenza Premere il pedale del freno e portare la leva del selettore su A, + o -. Il cambio è in modalità automatica e viene inserita la 1ª marcia. Se è selezionata R, viene inserita la retromarcia. Il veicolo inizia a muoversi quando si rilascia il freno. Per partire senza premere il pedale del freno, accelerare subito dopo aver inserito una marcia.

Se non sono premuti né il pedale dell'acceleratore né quello del freno, nessuna marcia è inserita e per breve tempo lampeggia A o R sul display.

Arresto del veicolo

In A, con veicolo fermo, è inserita la 1ª marcia e la frizione è disinserita. In R, la retromarcia resta inserita.

Freno motore Modalità automatica In discesa, il cambio manuale automatizzato non passa a marce superiori finché non viene raggiunto un regime motore piuttosto elevato.

In frenata scala le marce in tempo utile.

Modalità manuale

Per sfruttare l'effetto del freno motore, selezionare per tempo una marcia inferiore durante la discesa.

Dondolare il veicolo

Dondolare il veicolo è consentito solo se il veicolo è bloccato nella sabbia, nel fango o nella neve. Spostare la leva del selettore tra R e A (oppure + o -) con un movimento ripetuto. Non far salire di giri il motore ed evitare accelerazioni brusche.

Parcheggio Inserire il freno di stazionamento. L'ultima marcia inserita (vedi display del cambio) resta inserita. Con N nessuna marcia è inserita.

Quando l'accensione è disinserita, il cambio non risponde più ai movimenti della leva del selettore.