Serbatoio carburante (rifornimento carburante)

Capacità utile del serbatoio: circa 45 litri.

A seconda del veicolo, il motore 0,9 TCe ha una capacità del serbatoio di 40 litri o di 45 litri.

Per aprire lo sportellino A, passate il dito nell’intaglio B.

Durante il rifornimento, utilizzate il portatappo 1 sullo sportellino A per appendere il tappo 2.

Dopo il rifornimento, verificate la chiusura del tappo e dello sportellino.

Qualità del carburante

Utilizzate un carburante di buona qualità conforme alle norme vigenti in ciascun paese e assolutamente conforme alle indicazioni riportate sull’etichetta situata sullo sportellino A. Fate riferimento al paragrafo «Caratteristiche motore» nel capitolo 6.

Versione diesel

Utilizzate assolutamente gasolio conforme alle indicazioni riportate sull’etichetta situata all’interno dello sportellino A.

Tappo
di riempimento: è specifico.

Se dovete sostituirlo, assicuratevi che sia identico al tappo originale.

Rivolgetevi a un Rappresentante del marchio.

Non manovrate il tappo in prossimità di una fiamma o di una fonte di calore.

Non lavate la zona di rifornimento con un’idropulitrice ad alta pressione.

Versione benzina

Utilizzate assolutamente benzina senza piombo. L’Indice di Ottano (RON) deve essere conforme alle indicazioni riportate sull’etichetta situata sullo sportellino A. Fate riferimento alle «Caratteristiche motori» nel capitolo 6.

Non mescolare benzina (senza piombo o E85) con gasolio, anche in piccola quantità. Non utilizzare carburante a base di etanolo se il veicolo non è predisposto. Non aggiungere additivi al carburante, rischiate di danneggiare il motore.

Rifornimento di carburante

Quadro spento, inserite la pistola per spingere lo sportellino A e portatela fino a battuta prima di azionarla per riempire il serbatoio (rischio di schizzi).

Mantenetela in questa posizione per tutta la durata del rifornimento.

Dopo il primo arresto automatico a fine rifornimento, è possibile effettuare al massimo altri due attivazioni, al fine di preservare un volume di espansione.

Durante il rifornimento, fate attenzione che non penetri acqua. Lo sportellino A e il suo contorno devono restare puliti.

Versioni benzina

L’utilizzo di benzina con piombo danneggerebbe i dispositivi antinquinamento e potrebbe comportare la perdita della garanzia.

Per impedire il rifornimento con benzina al piombo, il bocchettone di riempimento del serbatoio della benzina è dotato di una strozzatura con un sistema di sicurezza che consente di utilizzare solo una pistola che eroga benzina senza piombo (alla pompa).

Veicolo dotato di funzione Stop and Start

Per il rifornimento, il motore deve essere spento (e non messo in standby): spegnete assolutamente il motore premendo il pulsante di arresto del motore 3 (fate riferimento al paragrafo «Avviamento, arresto del motore» nel capitolo 2).

Odore
persistente di carburante

In caso di comparsa di un odore persistente di carburante, procedete come segue:

• fermate il veicolo in condizioni compatibili con il traffico e spegnete il quadro;
• attivate le frecce di emergenza, fate scendere tutti gli occupanti dal veicolo e teneteli lontani dalla zona di circolazione;
• rivolgetevi a un Rappresentante del marchio.

Esaurimento del carburante versione Diesel

Veicoli con pompetta di adescamento 4

Dopo un’avaria dovuta all’esaurimento completo del carburante, dovete spurgare il circuito prima di tentare di riavviare il motore.

Riempire il serbatoio con almeno 8 litri di gasolio.

Premere più volte la pompetta 4.

Quindi è possibile riavviare il motore.

Se il motore non si riavvia dopo diversi tentativi, rivolgersi a un Rappresentante del marchio

Veicoli senza pompetta di adescamento 4

Inserire la carta RENAULT nel lettore di carta. Premere il pulsante di avviamento 3 senza agire sui pedali. Attendere alcuni minuti prima di avviare. Questo permette il reinnesco del circuito carburante. Se il motore non si avvia, ripetere la procedura.

Qualsiasi
intervento o modifica sul sistema di alimentazione carburante (centraline elettroniche, cablaggi, circuito carburante, iniettori, carter di protezione…) è severamente vietato per i rischi che può comportare per la vostra sicurezza (salvo che da personale qualificato della Rete del marchio).Durante gli interventi in prossimità del motore, questo può essere caldo. Inoltre il motoventilatore può avviarsi in qualsiasi momento.

Rischio di lesioni.