Spie luminose
La visualizzazione delle informazioni descritte di seguito DIPENDE DALLA DOTAZIONE DEL VEICOLO E DAL PAESE.
Quadro strumenti A: si illumina all'inserimento del quadro. È possibile regolarne l'intensità luminosa ruotando la rotella 1.
L'accensione di alcune spie è accompagnata da un messaggio.
La spia
richiede di recarsi il prima possibile presso un Rappresentante del marchio, guidando con cautela. Il mancato rispetto di questa raccomandazione rischia di danneggiare il veicolo.
Spia luci di posizione
Spia abbaglianti
Spia anabbaglianti
Spia fendinebbia anteriori
Spia fendinebbia posteriore
Spia delle frecce
di direzione sinistra
Spia frecce di direzione destra
La spia 
richiede, per la vostra sicurezza, un arresto obbligatorio e immediato compatibile con le condizioni di circolazione. Spegnere il motore e non riavviarlo. Rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
Spia airbag
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Se non si accende all’inserimento del contatto o si accende con il motore in moto, segnala un’anomalia del sistema.
Rivolgetevi al più presto a un Rappresentante del marchio.
Spia riserva carburante
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la marcia, fare rifornimento il prima possibile. Restano circa 50 km di autonomia.
L'assenza di riscontro visivo o sonoro indica un guasto del quadro strumenti. Ciò impone un arresto immediato compatibile con le condizioni di circolazione. Assicurarsi che il veicolo sia correttamente immobilizzato e rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
Spia di arresto obbligatorio
Si accende all'inserimento del quadro e si spegne appena il motore è in moto. Si accende insieme ad altre spie e/o messaggi ed è accompagnata da un segnale acustico.
Per la vostra sicurezza, impone un arresto obbligatorio e immediato, compatibilmente con le condizioni di circolazione.
Spegnete il motore e non riavviatelo.
Rivolgetevi a un Rappresentante della Marca.
Spia del freno di stazionamento e spia di rilevamento guasto sul circuito frenante
Si accende all'inserimento del quadro e si spegne non appena il freno di stazionamento viene rilasciato.
Se si accende in frenata, insieme alla spia
e a un segnale acustico, indica un calo del livello nei circuiti o un guasto del sistema frenante.
Fermatevi e rivolgetevi a un Rappresentante della Marca.
Spia di carica batteria
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la marcia insieme alla spiae a un segnale acustico, indica un sovraccarico o una scarica del circuito elettrico.
Fermatevi e rivolgetevi a un Rappresentante della Marca.
Spia pressione olio
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la marcia, insieme alla spiae di un
segnale acustico, fermarsi immediatamente e spegnere il contatto.
Controllare il livello dell’olio. Se il livello è normale, la causa è diversa. Rivolgersi a un Concessionario del marchio.
Spia di allarme
Si accende all’inserimento del contatto e si spegne appena il motore gira. Può accendersi insieme ad altre spie e/o messaggi sul quadro strumenti.
Richiede un intervento al più presto presso un Concessionario del marchio, guidando con prudenza. Il mancato rispetto di questa raccomandazione può causare danni al veicolo.
Spia del
controllo dinamico di guida (ESC) e del sistema antislittamento (ASR)
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Esistono più casi di accensione della spia: consultare i paragrafi « Controllo dinamico di guida: ESC » e « Sistema antislittamento: ASR » nel capitolo 2.
Spia del
controllo del sistema antinquinamento
Per i veicoli che ne sono dotati, si accende all’avviamento del motore e poi si spegne.
- Se rimane accesa fissa, consultare al più presto un Concessionario del marchio;
- se lampeggia, ridurre il regime motore fino alla scomparsa del lampeggio.
Consultare il paragrafo « Consigli: antinquinamento, risparmio di carburante, guida » nel capitolo 2.
Spia
dell’antibloccaggio ruote
Si accende all'inserimento del quadro e poi si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la marcia, segnala un’anomalia del sistema antibloccaggio ruote.
Il sistema frenante è allora garantito come su un veicolo non dotato di sistema ABS. Rivolgetevi rapidamente a un Rappresentante della Marca.
Spia di allarme
temperatura del liquido di raffreddamento
Si accende in blu all’inserimento del contatto.
Se diventa rossa, fermarsi e lasciare girare il motore al minimo per uno o due minuti.
La temperatura deve abbassarsi e la spia tornare blu. In caso contrario spegnere il motore. Lasciarlo raffreddare prima di controllare il liquido di raffreddamento.
Rivolgetevi a un Rappresentante della Marca.
Spia
di preriscaldamento (versione diesel)
Con il contatto inserito deve accendersi. Indica che le candelette di preriscaldamento sono in funzione.
Si spegne quando il preriscaldamento è completato. Il motore può avviarsi.
Spie del
limitatore di velocità e del controllo di velocità
Consultare i paragrafi « Controllo di velocità » e « Limitatore di velocità » nel capitolo 2.
Spia di
arresto temporaneo del motore
Consultare il paragrafo « Funzione Stop and Start » nel capitolo 2.
Spia
porta(e) aperta(e)
Spia della modalità
ECO
Si accende quando la modalità ECO è inserita.
Consultare il paragrafo « Guida ECO » nel capitolo 2.
Spia
pressione pneumatici
Non utilizzato
Spia
di assistenza al risparmio di carburante
Si accendono per consigliare di inserire una marcia superiore (freccia verso l’alto) o inferiore (freccia verso il basso).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Clio: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.