Tamburo freno

I due tamburi dei freni devono avere lo stesso diametro; la rettifica di un tamburo comporta obbligatoriamente quella dell'altro. Il diametro massimo di usura è inciso sul tamburo.

RIMOZIONE

Rimuovere il tappo del mozzo: attrezzi Rou. 943 + Emb. 880.

Rilasciare il freno di stazionamento, allentare i cavi secondari del freno di stazionamento per consentire alla leva di arretrare.

Inserire un cacciavite attraverso un foro di fissaggio della ruota sul tamburo e spingere la leva del freno di stazionamento per liberare il dente della ganascia del freno (E).

Aiutare la leva a rilasciarsi spingendola verso il retro.

Smontare:

• il dado e la rondella del fusello,
• il tamburo.

RIMONTAGGIO

Pulire il tamburo e le guarnizioni con un detergente per freni.

Installare:

• il tamburo,
• la rondella e il dado, serrarlo alla coppia prescritta,
• il tappo.

Regolare:

• le guarnizioni tramite ripetute pressioni sul pedale del freno,
• il freno di stazionamento (vedere capitolo 37 "Comandi").