Interpretazione dei comandi
VEICOLO SENZA CHIAVE - ACCESSO
| AC004 | BLOCCO DEGLI APERTURE |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di testare il funzionamento dei relè di blocco.
Questo comando dura 7 secondi.
Nota: il circuito della porta conducente è in comune con quello dello sportellino del carburante.
Una o più porte non si bloccano con il comando attivato.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC005 AC006 |
SBLOCCO APERTURE SBLOCCO CONDUCENTE |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di testare il funzionamento dei relè di sblocco.
Il circuito della porta conducente è in comune con quello dello sportellino del carburante.
Questo comando dura 7 secondi.
Una o più porte non si sbloccano con i comandi attivati.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC020 | SPIA TASTO CPE |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare se il tasto è alimentato correttamente.
Questo comando dura 7 secondi.
| L'illuminazione del tasto CPE non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore del tasto CPE. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa sul pin 5 del connettore del tasto CPE. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza del + 12 V sul pin 5 del connettore del tasto CPE. Se conforme, sostituire l'interruttore. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE2 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Interruttore di avviamento pin 5 → pin 14 del connettore PE2 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC029 | SPIA SICUREZZA BAMBINI |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di testare il funzionamento della spia sicurezza bambini.
Questo comando dura 7 secondi.
| L'illuminazione dell'interruttore di sicurezza bambini non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore dell'interruttore di sicurezza bambini. Ripristinare se necessario |
| Verificare la presenza del + 12 V sul pin A2 del connettore dell'interruttore di avviamento. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di massa sul pin B3 del connettore dell'interruttore di sicurezza bambini. Se conforme, sostituire l'interruttore. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE1 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Interruttore di avviamento pin A2 → pin 9 del connettore PE1 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC025 | AUTORIZZAZIONE ALZACRISTALLO IMPULSIVO |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di attivare il funzionamento dei motorini alzacristalli dopo la sostituzione dell'Unità Centrale Abitacolo o la perdita accidentale dell'autorizzazione.
Questo comando dura 7 secondi.
Dopo l'attivazione, leggere lo stato ET087 «Autorizzazione alzacristalli impulsivo» per verificare il cambio di stato.In caso di problemi, fare riferimento al trattamento di questo stato.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare eventuali altri guasti
| AC032 | TEST ANTENNA ESTERNA LATO CONDUCENTE |
AVVERTENZE
Prima di eseguire questo comando, è indispensabile verificare con il comando AC037 «Diagnosi antenne trasmittenti» l'assenza di guasti alle antenne.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Durante questo comando, assicurarsi che il veicolo sia isolato dagli altri Mégane II per eseguire una diagnosi corretta.
Particolarità
Questo comando permette di verificare il corretto funzionamento delle antenne esterne lato conducente.
Se la portata supera 1,50 m, verificare l'assenza di cortocircuiti a massa sulle antenne.
Questo comando dura 1 minuto.
Verificare il lampeggio del lettore badge.
Porta anteriore
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 4 vie (linguette piegate, rotte, ecc.). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento dei collegamenti seguenti: Connettore a 4 vie, piedino 1 → Vie 27 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
Porta posteriore
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 4 vie (linguette piegate, rotte, ecc.). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento dei collegamenti seguenti: Connettore a 4 vie, piedino 1 → Vie 28 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare eventuali altri guasti
| AC033 | TEST ANTENNE ESTERNE LATO PASSEGGERO |
AVVERTENZE
Prima di eseguire questo comando, è indispensabile verificare con il comando AC037 «Diagnosi antenne trasmittenti» l'assenza di guasti alle antenne.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Durante questo comando, assicurarsi che il veicolo sia isolato dagli altri Mégane II per eseguire una diagnosi corretta.
Particolarità
Questo comando permette di verificare il corretto funzionamento delle antenne esterne lato guidatore.
Se la portata supera 1,50 m, verificare l'assenza di un cortocircuito a massa delle antenne.
Questo comando dura 1 minuto.
Verificare il lampeggio del lettore badge.
Porta anteriore
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 4 vie (linguette piegate, rotte, ecc.). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario |
| Controllare l'isolamento verso massa dei collegamenti seguenti: Connettore a 4 vie, piedino 1 → Vie 31 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
Porta posteriore
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 4 vie (linguette piegate, rotte, ecc.). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento verso massa dei collegamenti seguenti: Connettore a 4 vie, piedino 1 → Vie 32 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare eventuali altri guasti
| AC033 | TEST ANTENNE ESTERNE BAGAGLIAIO |
AVVERTENZE
Prima di eseguire questo comando, è indispensabile verificare con il comando AC037 «Diagnosi antenne trasmittenti» l'assenza di guasti alle antenne.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Durante questo comando, assicurarsi che il veicolo sia isolato dagli altri Mégane II per eseguire una diagnosi corretta.
Particolarità
Questo comando permette di verificare il corretto funzionamento delle antenne esterne lato guidatore.
Se la portata supera 1,50 m, verificare l'assenza di cortocircuiti a massa sulle antenne.
Questo comando dura 1 minuto.
Verificare il lampeggio del lettore badge.
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 4 vie (linguette piegate, rotte, ecc.). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento verso massa dei collegamenti seguenti: Connettore a 4 vie, piedino 1 → Vie 29 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC034 | TEST ANTENNE INTERNE |
AVVERTENZE
Prima di eseguire questo comando, è indispensabile verificare con il comando AC037 «Diagnosi antenne trasmittenti» l'assenza di guasti alle antenne.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Durante questo comando, assicurarsi che il veicolo sia isolato dagli altri Mégane II per eseguire una diagnosi corretta.
Particolarità
Questo comando permette di verificare il corretto funzionamento delle antenne interne.
Se la portata è superiore alla soglia della porta, verificare l'assenza di un cortocircuito a massa delle antenne.
Questo comando dura 1 minuto.
Verificare il lampeggio del lettore badge.
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 3 vie (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Garantisce l'isolamento e la continuità verso massa dei seguenti collegamenti: Connettore a 3 vie, piedino 1 → Vie 25 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 3 vie (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento verso massa dei collegamenti seguenti: Connettore a 3 vie, piedino 1 → Vie 35 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore nero a 3 vie (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore a 40 vie PE2 dell'Unità Centrale Abitacolo (linguette piegate, rotte,...). Ripristinare se necessario. |
| Controllare l'isolamento verso massa dei collegamenti seguenti: Connettore a 3 vie, piedino 1 → Vie 26 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Sostituire l'antenna, se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC037 | DIAGNOSI ANTENNE TRASMITTENTI |
AVVERTENZE
Non deve essere presente o memorizzato alcun guasto
Particolarità
Questo comando permette di diagnosticare le antenne in circuito aperto o in cortocircuito a +12 V.
Questo comando dura 1 minuto.
Dopo l'attivazione del comando, leggere i guasti.Se sono presenti uno o più guasti relativi alle antenne, consultare il trattamento di tale/i guasto/i.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| SC005 | CONTROLLO BADGE |
Questo comando permette di indicare se il badge è vergine, l'assegnazione del badge al veicolo, il tipo di badge e la frequenza del badge.Funzionamento normale |
Funzionamento anomalo Questo badge è vergine, è possibile eseguire la procedura di assegnazione. |
 Questo badge non appartiene al veicolo, appartiene a un altro tipo di veicolo. |
 Questo badge non appartiene al veicolo, appartiene al tipo di veicolo Mégane II. |
 Contattare la techline. |
VEICOLO SENZA CHIAVE - PROTEZIONE
| AC003 | SPIA ANTIFURTO DI AVVIAMENTO |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Il quadro strumenti deve essere presente sulla rete multiplexata.
Questo comando permette di verificare il funzionamento della spia antifurto di avviamento.
Questo comando dura 7 secondi.
| La spia antifurto di avviamento non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore del quadro strumenti. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di massa al piedino 29 del quadro strumenti. Se conforme, sostituire il quadro strumenti. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE2 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Quadro strumenti piedino 29 → Vie 29 del connettore PE2 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC026 | ILLUMINAZIONE INTERRUTTORE AVVIAMENTO |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento dell'illuminazione dell'interruttore di avviamento. Questo comando dura 7 secondi.
| L'illuminazione dell'interruttore di avviamento non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore dell'interruttore di avviamento. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa al piedino 2 del connettore dell'interruttore di avviamento. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V al piedino 4 del connettore dell'interruttore di avviamento. Se conforme, sostituire l'interruttore. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE1 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Interruttore di avviamento piedino 4 → Vie 13 del connettore PE1 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC024 | ILLUMINAZIONE PORTABADGE |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento del portabadge.
Questo comando dura 7 secondi.
L'illuminazione del portabadge non si accende con il comando attivato.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
CLIMATIZZAZIONE - RISCALDAMENTO
| AC016 | RELÈ RCH 1 |
AVVERTENZE
Verificare che il veicolo sia dotato di resistenze riscaldanti abitacolo.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento delle resistenze riscaldanti abitacolo.
Questo comando dura 7 secondi.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC017 | RELÈ RCH 2 |
AVVERTENZE
Verificare che il veicolo sia dotato di resistenze riscaldanti abitacolo.
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento delle resistenze riscaldanti abitacolo.
Questo comando dura 7 secondi.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
CLIMATIZZAZIONE - SELEZIONE UTENTE
| AC015 | SPIA TASTO CLIMATIZZATORE Solo climatizzazione manuale |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento della spia del climatizzatore.
Portare il quadro in posizione APC, il quadro di controllo del climatizzatore deve accendersi.
Questo comando dura 7 secondi.
| La spia non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore del comando riscaldamento. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa al piedino 5 del connettore del comando riscaldamento. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V al piedino 6 del connettore del comando riscaldamento. Se conforme, sostituire il comando di controllo. |
| Se conforme, sostituire il comando di controllo. Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE2 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Comando piedino 6 → Vie 26 del connettore PE2 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC019 | SPIA LUNOTTO TERMICO Escluso climatizzazione regolata. |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento della spia del lunotto termico.
Portare il quadro in posizione APC.
Questo comando dura 7 secondi.
| La spia del lunotto termico non si accende con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore del comando riscaldamento. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa al piedino 5 del connettore del comando riscaldamento. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V al piedino 4 del connettore del comando riscaldamento. Se conforme, sostituire il comando di controllo. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE2 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Comando piedino 4 → Vie 38 del connettore PE2 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
ILLUMINAZIONE - POTENZA ILLUMINAZIONE
| AC009 | FARI NEBBIA POSTERIORI |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento del fendinebbia posteriore.
Controllare le lampadine.
Le luci nebbia posteriori non si accendono con il comando attivato.Lato sinistro
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore di ciascun fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa: Berlina 3 e 5 porte: al pin 1 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 2 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V: Berlina 3 e 5 porte: al pin 2 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: al pin 6 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: al pin 1 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: al pin 1 del connettore del fanale posteriore. Se conforme, verificare di nuovo le lampadine; se ancora non conforme, sostituire il fanale posteriore. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti: |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
Direzione destra
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore di ciascun fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa: Berlina 3 e 5 porte: al pin 4 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 5 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 4 del connettore del fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V: Berlina 3 e 5 porte: al pin 3 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 1 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: al pin 1 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: al pin 6 del connettore del fanale posteriore. Se conforme, verificare di nuovo le lampadine; se ancora non conforme, sostituire il fanale posteriore. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti: |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC022 | INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento degli indicatori di direzione.
Portare il quadro in posizione APC.
Controllare le lampadine.
| Gli indicatori di direzione non si accendono con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento dei connettori del proiettore sinistro, del ripetitore sinistro e del fanale posteriore sinistro. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa sull'elemento guasto: Pin 1 proiettore non dotato di lampada allo xeno / Pin 1 e 4 proiettore dotato di lampada allo xeno Pin 2 ripetitore Fanale posteriore: Berlina 3 e 5 porte: al pin 3 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 2 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V sull'elemento guasto: Pin 3 proiettore non dotato di lampada allo xeno / Pin 8 proiettore dotato di lampada allo xeno Fanale posteriore: Berlina 3 e 5 porte: al pin 2 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 1 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 2 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 2 del connettore del fanale posteriore. Se conforme, verificare di nuovo le lampadine; se ancora non conforme, sostituire il fanale o i fanali posteriori. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti: |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC023 | INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento degli indicatori di direzione.
Portare il quadro in posizione APC.
Controllare le lampadine.
| Gli indicatori di direzione non si accendono con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento dei connettori del proiettore destro, del ripetitore destro e del fanale posteriore destro. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa sull'elemento guasto: Pin 1 proiettore non dotato di lampada allo xeno / Pin 1 e 4 proiettore dotato di lampada allo xeno Fanale posteriore: Berlina 3 e 5 porte: al pin 3 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: sul pin 5 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 3 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 4 del connettore del fanale posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V sull'elemento guasto: Pin 3 proiettore non dotato di lampada allo xeno / Pin 8 proiettore dotato di lampada allo xeno Fanale posteriore: Berlina 3 e 5 porte: al pin 2 del connettore nero del fanale posteriore. Berlina 4 porte: al pin 6 del connettore del fanale posteriore. Station wagon: sul pin 2 del connettore del fanale posteriore. Cabrio: sul pin 5 del connettore del fanale posteriore. Ripristinare se necessario. Se conforme, verificare di nuovo le lampadine; se ancora non conforme, sostituire il fanale o i fanali posteriori. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
Assicurare l'isolamento e la continuità dei collegamenti: |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC021 | ACCENSIONE PLAFONIERA |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento della plafoniera.
Controllare le lampadine.
| Le plafoniere non si accendono con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento dei connettori della plafoniera. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la presenza di massa al pin 3 di ogni plafoniera. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V al pin 2 di ogni plafoniera. Se conforme, verificare di nuovo le lampadine; se ancora non conforme, sostituire la o le plafoniere. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PP3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Pin 2 di ogni plafoniera → Pin 1 connettore PP3 a 12 vie dell'Unità Centrale Abitacolo Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC027 | ILLUMINAZIONE VANO PIEDI |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento dell'illuminazione vano piedi.
Controllare le lampadine.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
TERGICRISTALLO - POTENZA TERGICRISTALLO
| AC007 | TERGICRISTALLO POSTERIORE |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento del tergicristallo posteriore.
Questo comando dura 7 secondi
| Il tergicristallo posteriore non funziona con il comando attivato. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore del motore del tergicristallo posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare la massa al pin 3 del connettore del tergicristallo posteriore. Ripristinare se necessario. |
| Verificare, con il comando attivato, la presenza di +12 V al pin 1 del connettore del tergicristallo posteriore. Sostituire il motore del tergicristallo posteriore se tutto è conforme. |
| Verificare lo stato e il collegamento del connettore PE3 sull'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento: Motore pin 1 → Pin 37 del connettore PE3 a 40 vie dell'Unità Centrale Abitacolo. Ripristinare se necessario. |
| Se il problema persiste, contattare la techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC030 | RELÈ LAVAFARI 1 |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento del lavafari 1.
Questo comando dura 7 secondi.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
| AC031 | RELÈ LAVAFARI 2 |
AVVERTENZE
Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.
Questo comando permette di verificare il funzionamento del lavafari 2.
Questo comando dura 7 secondi.
DOPO LA RIPARAZIONE
Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.
Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.
Trattare gli eventuali altri guasti.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.