Interno del veicolo

Circuito luce vano bagagli

~2min di lettura
DESCRIZIONE

L'ECU porta multiplex controlla la luce spot.

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Controllare i fusibili e le lampadine dei circuiti relativi a questo sistema prima di eseguire la seguente procedura di ispezione.

PROCEDURA
  1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (LUCE SPOT)

(a) Utilizzando Techstream, eseguire il Test Attivo (vedere pagina ).


Portellone posteriore

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Luce del vano bagagli

Faro di profondità

ON/OFF

-

OK:

La luce spot si accende.


OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (BATTERIA - ECU PORTA MULTIPLEX)

(a) Scollegare il connettore V2 dell'ECU porta multiplex.


(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

V2-17 (B1) - Massa carrozzeria

Sempre

Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso ECU porta multiplex)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO LUCE SPOT - ECU PORTA MULTIPLEX)

(a) Scollegare il connettore della luce spot W12 o W7.

(b) Scollegare il connettore W10 della ECU porta multiplex di rete.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

per lato SX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

W12-1 (B) - W10-25 (B2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W12-3 (CTY) - W10-22 (LGLP)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W12-2 (E) - W10-19 (E1)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W12-1 (B) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

W12-3 (CTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

W12-2 (E) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

per lato DX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

W7-1 (B) - W10-26 (B3)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W7-3 (CTY) - W10-23 (LGP2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W7-2 (E) - W10-20 (E2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W7-1 (B) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

W7-3 (CTY) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

W7-2 (E) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.