Circuito relè luce posteriore
La ECU principale della carrozzeria riceve i segnali di informazione dell'interruttore di regolazione dei fari e accende le luci di ingombro, i fanali posteriori e le luci della targa.
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Controllare i fusibili e le lampadine dei circuiti relativi a questo sistema prima di eseguire la seguente procedura di ispezione.
PROCEDURAESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (RELÈ DEI FANALI POSTERIORI)
(a) Utilizzando Techstream, eseguire il Test Attivo (vedere pagina
).
Carrozzeria principale
Visualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Relè luci posteriori |
Relè luci posteriori |
ON/OFF |
- |
OK:
Il relè dei fanali posteriori si attiva (i fanali posteriori si accendono).
| OK | ![]() | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (BATTERIA - ECU PRINCIPALE CARROZZERIA)
(a) Rimuovere l'ECU carrozzeria principale (vedere pagina |
![]() |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
A-14 (TRLY) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU principale carrozzeria) |
| OK | ![]() | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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