Avviamento e ricarica

Gruppo alternatore (2AZ−FE) (da luglio 2003)

26passaggi
~156min
4/5difficoltà
010203040502115N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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COMPONENTI
REPLACEMENT
SOSTITUZIONE
  1. RIMUOVERE LA CINGHIA DI TRASMISSIONE
  2. RIMUOVERE L'ALTERNATORE
  3. Scollegare il cablaggio del motore come mostrato nell'illustrazione.

  4. Rimuovere i 2 bulloni e l'alternatore.

Remove generator assyRimuovere il gruppo alternatore 3. INSTALLARE IL GRUPPO ALTERNATORE
  1. Verificare che il cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore sia posizionato come mostrato nell'illustrazione.

  2. Installare l'alternatore. Coppia: 21 N·m per M8 52 N·m per M10 9 N·m per la fascetta del cablaggio 9.8 N·m per il cavo dell'alternatore
AVVISO: Fare attenzione a non inserire il cablaggio durante l'installazione dell'alternatore.Install generator assyInstallare il gruppo alternatore
  1. INSTALLARE LA CINGHIA DI TRASMISSIONE
  2. ISPEZIONARE LA CINGHIA DI TRASMISSIONE
REVISIONE 1. RIMUOVERE LA PULEGGIA DELL'ALTERNATORE SST 09820−63010 (09820−06010, 09820−06020)

NOTA:

a. Hold SST (1−A) with a torque wrench, and tighten SST
a. Tenere SST (1−A) con una chiave dinamometrica e serrare SST (1−B) in senso orario alla coppia specificata. Coppia: 39 N·m AVVISO: Verificare che SST sia fissato all'albero del rotore.
  1. Bloccare SST 2. in una morsa.

  2. Inserire SST (1−A, B) in SST 2. e collegare il dado della puleggia a SST 2.

    d. To loosen the pulley nut, turn SST (1−A) in the direction

d. Per allentare il dado della puleggia, ruotare SST (1−A) nel senso indicato nell'illustrazione.

AVVISO: Per evitare danni all'albero del rotore, non allentare il dado della puleggia di più di mezzo giro.

e. Rimuovere l'alternatore da SST 2.

  1. Ruotare SST (1−B) e rimuovere SST (1−A, B).

  2. Rimuovere il dado della puleggia e la puleggia dell'alternatore.

    2. REMOVE GENERATOR REAR END COVER
2. RIMUOVERE IL COPERCHIO POSTERIORE DELL'ALTERNATORE
  1. Posizionare l'alternatore sulla puleggia dell'alternatore.

  2. Rimuovere i 3 dadi e il coperchio posteriore dell'alternatore.

Remove generator rear end coverRimuovere il coperchio posteriore dell'alternatore 3. RIMUOVERE L'ISOLANTE DEL TERMINALE

a. Rimuovere l'isolatore del morsetto dal telaio lato raddrizzatore dell'alternatore.

Remove terminal insulatorRimuovere l'isolante del terminale 4. RIMUOVERE IL GRUPPO PORTASPAZZOLE DELL'ALTERNATORE

a. Rimuovere le 2 viti e il portaspazzole dell'alternatore.

Remove generator brush holder assyRimuovere il gruppo portaspazzole dell'alternatore 5. RIMUOVERE IL GRUPPO BOBINA DELL'ALTERNATORE

a. Rimuovere i 4 bulloni.

b. Using SST, remove the generator rectifier end frame.SST 09950−40011 (09951−04020, 09952−04010,
b. Utilizzando SST, rimuovere la flangia lato raddrizzatore dell'alternatore.

SST 09950−40011 (09951−04020, 09952−04010, 09953−04020, 09954−04010, 09955−04071, 09957−04010, 09958−04011)

6. REMOVE GENERATOR ROTOR ASSY
6. RIMUOVERE IL GRUPPO ROTORE DELL'ALTERNATORE

a. Rimuovere la rondella dell'alternatore e il rotore dell'alternatore.

Remove generator rotor assyRimuovere il gruppo rotore dell'alternatore 7. ISPEZIONARE IL GRUPPO PORTASPAZZOLE DELL'ALTERNATORE

a. Controllare la lunghezza delle spazzole.

1. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la lunghezza della spazzola sporgente. Lunghezza specificata della spazzola: da 4,5 a 10,5 mm (da 0,177 a 0,413 in.)

Se la lunghezza esposta della spazzola è inferiore al minimo, sostituire il portaspazzole dell'alternatore.

Inspect generator brush holder assyIspezionare il gruppo portaspazzole dell'alternatore 8. ISPEZIONARE IL GRUPPO ROTORE DELL'ALTERNATORE a. Verificare che il cuscinetto non sia ruvido o usurato.

Se necessario, sostituire il rotore dell'alternatore.

b. Check the rotor for open circuit.

b. Controllare il rotore per circuito aperto.

1. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra gli anelli collettori. Standard: da 2,3 a 2,7 Ω a 20 °C (68 °F)

Se la resistenza non è quella specificata, sostituire il rotore dell'alternatore.

c. Check the rotor for ground.

c. Controllare il rotore per dispersione a massa.

1. Utilizzando un ohmmetro, controllare la resistenza tra l'anello collettore e il nucleo del rotore. Standard: 10 kΩ o superiore

Se la resistenza non è quella specificata, sostituire il rotore dell'alternatore.

d. Ispezionare gli anelli collettori.

1. Verificare che gli anelli collettori non siano ruvidi o rigati.

Se ruvidi o rigati, sostituire il rotore dell'alternatore.

e. Check the slip ring diameter.

e. Controllare il diametro degli anelli collettori.

1. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro dell'anello collettore. Diametro specificato: da 14,0 a 14,4 mm (da 0,551 a 0,567 in.)

Se il diametro è inferiore al minimo, sostituire il rotore dell'alternatore.

9. INSPECT GENERATOR DRIVE END FRAME BEARING
9. ISPEZIONARE IL CUSCINETTO DEL LATO COMANDO DEL TELAIO DELL'ALTERNATORE a. Verificare che il cuscinetto non sia ruvido o usurato.

Se necessario, sostituire il cuscinetto.

 Inspect generator drive end frame bearingIspezionare il cuscinetto del lato comando del telaio dell'alternatore 10. RIMUOVERE IL CUSCINETTO DEL LATO COMANDO DEL TELAIO DELL'ALTERNATORE

a. Rimuovere le 4 viti e la piastra di fermo.

b. Using SST, tap out the bearing.SST 09950−60010 (09951−00250), 09950−70010
b. Utilizzando SST, estrarre il cuscinetto con dei colpi.

SST 09950−60010 (09951−00250), 09950−70010 (09951−07100)

11. INSTALL GENERATOR DRIVE END FRAME BEARING
11. INSTALLARE IL CUSCINETTO DEL LATO COMANDO DEL TELAIO DELL'ALTERNATORE a. Utilizzando SST e una pressa, inserire un nuovo cuscinetto a pressione.

SST 09950−60010 (09951−00470), 09950−70010 (09951−07100)

b. Install the retainer plate with the 4 screws.Torque: 2.3
b. Installare la piastra di fermo con le 4 viti. Coppia: 2.3 N·m
12. INSTALL GENERATOR ROTOR ASSY
12. INSTALLARE IL GRUPPO ROTORE DELL'ALTERNATORE
  1. Posizionare il telaio lato comando dell'alternatore sulla puleggia dell'alternatore.

  2. Installare il rotore dell'alternatore e la rondella dell'alternatore.

Install generator rotor assyInstallare il gruppo rotore dell'alternatore 13. INSTALLARE IL GRUPPO BOBINA DELL'ALTERNATORE

a. Utilizzando una chiave a bussola profonda 21 e una pressa, inserire con cura a pressione il telaio lato raddrizzatore dell'alternatore.

b. Tighten the 4 bolts.Torque: 5.8 N·m (59 kgf·cm, 51 in.·lbf)
b. Serrare i 4 bulloni. Coppia: 5.8 N·m
14. INSTALL GENERATOR BRUSH HOLDER ASSY
14. INSTALLARE IL GRUPPO PORTASPAZZOLE DELL'ALTERNATORE

a. Spingendo le 2 spazzole all'interno del portaspazzole, inserire un perno (f1.0 mm (0.039 in.)) nel foro del portaspazzole.

  1. Installare il portaspazzole dell'alternatore con le 2 viti. Coppia: 1.8 N·m
  2. Estrarre il perno (f1.0 mm (0.039 in.)) dal portaspazzole dell'alternatore.

    15. INSTALL TERMINAL INSULATOR
15. INSTALLARE L'ISOLATORE DEL MORSETTO

a. Installare l'isolatore del morsetto sul telaio lato raddrizzatore dell'alternatore.

AVVISO: Prestare attenzione all'orientamento di montaggio dell'isolatore del morsetto.Install terminal insulatorInstallare l'isolatore del morsetto 16. INSTALLARE IL COPERCHIO POSTERIORE DELL'ALTERNATORE a. Installare il coperchio posteriore dell'alternatore con i 3 dadi. Coppia: 4.6 N·mInstall generator rear end coverInstallare il coperchio posteriore dell'alternatore 17. INSTALLARE LA PULEGGIA DELL'ALTERNATORE SST 09820−63010 (09820−06010, 09820−06020)

NOTA:

  1. Installare la puleggia dell'alternatore sull'albero del rotore serrando a mano il dado della puleggia.

  2. Tenendo SST (1−A) con una chiave dinamometrica, serrare SST (1−B) in senso orario fino alla coppia specificata. Coppia: 39 N·m
AVVISO: Verificare che SST sia fissato all'albero del rotore.
  1. Bloccare SST 2 in una morsa.

  2. Inserire SST (1−A, B) in SST 2. e collegare il dado della puleggia a SST 2.

  3. Serrare il dado della puleggia ruotando SST (1−A) nel senso indicato nell'illustrazione. Coppia: 111 N·m
  4. Rimuovere l'alternatore da SST 2.

  5. Ruotare SST (1−B) e rimuovere SST (1−A, B).

  6. Ruotare la puleggia dell'alternatore e verificare che si muova in modo regolare.

    Starting system (1MZ−FE/3MZ−FE)

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