Avviamento e ricarica

Motorino di avviamento (2AZ−FE)(da luglio 2003)

34passaggi
~204min
4/5difficoltà
0204060801003929N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 34
SOSTITUZIONE AVVISO: Prima di sostituire il motorino di avviamento, verificare nuovamente questi elementi:
  • Collegamento connettori
  • Installazione accessori
  1. RIMUOVERE LA BATTERIA
  2. RIMUOVERE VASSOIO BATTERIA
  3. RIMUOVERE IL GRUPPO FILTRO ARIA
  4. RIMUOVERE LA STAFFA DEL FILTRO ARIA

a. Rimuovere i 2 bulloni e la staffa del filtro aria.

 Remove air cleaner bracketRimuovere la staffa del filtro aria 5. RIMUOVERE LA PRESA D'ARIA DEL FILTRO ARIA

a. Rimuovere i 2 bulloni e l'ingresso del filtro aria.

6. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORINO DI AVVIAMENTO
  1. Scollegare il connettore del motorino di avviamento.

  2. Rimuovere il dado e scollegare il cavo del motorino di avviamento.

  3. Rimuovere i 2 bulloni e il motorino di avviamento.

7. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORINO DI AVVIAMENTO
  1. Installare il motorino di avviamento con i 2 bulloni. Coppia: 39 N·m
  2. Installare il cavo e il dado del motorino di avviamento. Coppia: 13 N·m
  3. Collegare il connettore del motorino di avviamento.

    8. INSTALL AIR CLEANER BRACKET
8. INSTALLARE LA STAFFA DEL FILTRO ARIA a. Installare la staffa del filtro aria con i 2 bulloni. Coppia: 12 N·m
  1. INSTALLARE GRUPPO FILTRO ARIA Coppia: 5 N·m
  2. INSTALLARE IL GRUPPO ENTRATA FILTRO ARIA
a. Installare la presa d'aria del filtro con i 2 bulloni. Coppia: 7 N·m
  1. VERIFICARE IL COLLEGAMENTO DEI TUBI DEL VUOTO
  2. INSTALLARE VASSOIO BATTERIA
  3. INSTALLARE LA BATTERIA
  4. Installare il morsetto della batteria con il bullone e il dado. Coppia: 5.5 N·m
  5. Collegare i cavi ai terminali della batteria. Coppia: 3.5 N·m
REVISIONE 1. RIMUOVERE GRUPPO INTERRUTTORE MAGNETICO

a. Rimuovere il dado e scollegare il cavo dall'interruttore magnetico.

  1. Rimuovere le 2 viti che fissano l'interruttore magnetico all'alloggiamento della trasmissione del motorino.

  2. Rimuovere l'interruttore magnetico.

  3. Rimuovere la molla di ritorno e il pistoncino dall'alloggiamento dell'innesto del motorino di avviamento.

    2. REMOVE STARTER FIELD FRAME ASSY
2. RIMUOVERE GRUPPO CARCASSA DI CAMPO DEL MOTORINO

a. Rimuovere i 2 tiranti e sfilare la carcassa di campo insieme al gruppo flangia lato collettore.

b. Remove the field frame from the commutator end frame.

b. Rimuovere la carcassa di campo dalla flangia lato collettore.

3. REMOVE STARTER AMATURE PLATE
3. RIMUOVERE PIASTRA INDOTTO DEL MOTORINO

a. Rimuovere la piastra dell'indotto dalla carcassa di campo.

Remove starter amature plateRimuovere la piastra dell'indotto del motorino 4. RIMUOVERE COPERCHIO FLANGIA LATO COLLETTORE DEL MOTORINO

a. Con un cacciavite, rimuovere il coperchio della flangia lato collettore.

Remove starter commutator end frame coverRimuovere il coperchio della flangia lato collettore del motorino 5. RIMUOVERE GRUPPO INDOTTO DEL MOTORINO
  1. Con una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico di sicurezza e la rondella piana.

  2. Rimuovere l'indotto dalla flangia lato collettore.

Remove starter armature assyRimuovere il gruppo indotto del motorino di avviamento 6. RIMUOVERE L'INGRANAGGIO PLANETARIO

a. Rimuovere i 3 ingranaggi planetari dal gruppo alloggiamento della trasmissione del motorino.

Remove planetary gearRimuovere l'ingranaggio planetario 7. VERIFICARE L'INTERRUTTORE MAGNETICO

a. Verificare il pistoncino.

1. Premere il pistoncino e verificare che ritorni rapidamente nella posizione originale.

Se necessario, sostituire l'interruttore magnetico.

b. Check if the pull−in coil has an open circuit.

b. Verificare se la bobina di tiro presenta un circuito aperto.

1. Verificare la resistenza tra i terminali 50 e C. Valore standard: inferiore a 1 Ω

Se il risultato non è conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore magnetico.

c. Check if the hold−in coil has an open circuit.

c. Verificare se la bobina di tenuta presenta un circuito aperto.

1. Verificare la resistenza tra il terminale 50 e il corpo dell'interruttore. Standard: inferiore a 2 Ω

Se il risultato non è conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore magnetico.

8. INSPECT STARTER ARMATURE ASSY
8. ISPEZIONARE GRUPPO INDOTTO DEL MOTORINO

a. Verificare se il collettore presenta un circuito aperto.

1. Verificare la resistenza tra le lamelle del collettore. Standard: inferiore a 1 Ω

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo indotto.

b. Check if the commutator is grounded.

b. Verificare se il collettore è a massa.

1. Verificare la resistenza tra il collettore e il nucleo della bobina dell'indotto. Standard: 10 kΩ o superiore

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo indotto.

c. Verificare che il collettore non presenti contaminazioni o bruciature sulla superficie.

Se la superficie è sporca o bruciata, correggerla con carta abrasiva (n. 400) o con un tornio.

d. Using a vernier caliper, measure the commutator’s
d. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la lunghezza del collettore. Lunghezza specificata: da 3.1 a 3.8 mm (da 0.122 a 0.150 in.)

Se la lunghezza è superiore al massimo, sostituire l'indotto del motorino di avviamento.

9. INSPECT STARTER COMMUTATOR END FRAME
9. ISPEZIONARE COPERCHIO FLANGIA LATO COLLETTORE DEL MOTORINO a. Con un calibro a corsoio, misurare la lunghezza della spazzola. Lunghezza specificata: da 4.0 a 9.0 mm (da 0.158 a 0.359 pollici)

Se la lunghezza è inferiore al minimo, sostituire il gruppo coperchio lato collettore.

b. Check the brush insulation.

b. Verificare l'isolamento delle spazzole.

1. Verificare la resistenza tra la spazzola positiva (+) e quella negativa (−). Standard: 10 kΩ o superiore

Se il risultato non è quello specificato, riparare o sostituire il gruppo coperchio lato collettore.

10. INSPECT AND ADJUST CLUTCH & BEARING
10. VERIFICARE E REGOLARE IL CENTRO FRIZIONE E CUSCINETTO

a. Verificare la frizione del motorino di avviamento.

1. Ruotare il pignone della frizione in senso antiorario e verificare che giri liberamente. Provare a ruotare il pignone della frizione in senso orario e verificare che si blocchi.

Se necessario, sostituire il centro frizione e cuscinetto.

Inspect and adjust clutch & bearing centerVerificare e regolare il centro frizione e cuscinetto 11. INSTALLARE L'INGRANAGGIO PLANETARIO
  1. Applicare grasso agli ingranaggi planetari e alle parti perno dell'albero planetario.

  2. Installare i 3 ingranaggi planetari.

 Install planetary gearInstallare l'ingranaggio planetario 12. INSTALLARE IL GRUPPO INDOTTO DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO
  1. Applicare grasso alla rondella piana e all'albero dell'indotto.

  2. Installare l'indotto del motorino di avviamento nel coperchio lato collettore del motorino di avviamento.

  3. Utilizzando una pinza per anelli di sicurezza, installare la rondella piana e un nuovo anello di sicurezza.

    d. Using a vernier caliper, measure length of the snap ring.Maximum length: 5.0 mm (0.197 in.)
d. Con un calibro a corsoio, misurare la lunghezza dell'anello elastico di sicurezza. Lunghezza massima: 5.0 mm (0.197 pollici)

Se la lunghezza è superiore al massimo, sostituire con un nuovo anello di sicurezza.

13. INSTALL STARTER COMMUTATOR END FRAME
13. INSTALLARE COPERCHIO FLANGIA LATO COLLETTORE DEL MOTORINO

a. Installare il coperchio del coperchio lato collettore sul coperchio lato collettore.

Install starter commutator end frame coverInstallare il coperchio lato collettore del motorino di avviamento 14. INSTALLARE LA PIASTRA DELL'INDOTTO DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO
  1. Inserire la piastra dell'indotto nella carcassa induttore del motorino di avviamento.

  2. Allineare la sede per chiavetta della piastra del motorino di avviamento con la chiavetta all'interno della carcassa induttore del motorino di avviamento, quindi installare la piastra del motorino di avviamento.

Install starter amature plateInstallare la piastra dell'indotto del motorino di avviamento 15. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO LATO COLLETTORE DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO
  1. Allineare la gomma del coperchio con l'intaglio della carcassa induttore.

  2. Installare il coperchio sulla carcassa induttore.

Install starter commutator end frame assyInstallare il gruppo flangia lato collettore del motorino 16. INSTALLARE GRUPPO CARCASSA DI CAMPO DEL MOTORINO

a. Allineare la sporgenza della carcassa induttore del motorino di avviamento con l'intaglio dell'alloggiamento dell'attacco di trasmissione.

b. Install the field frame with the 2 through bolts.Torque: 6.0
b. Installare la carcassa di campo con i 2 tiranti. Coppia: 6 N·m
17. INSTALL MAGNETIC SWITCH ASSY
17. INSTALLARE GRUPPO INTERRUTTORE MAGNETICO
  1. Applicare grasso al pistoncino e al gancio.

  2. Agganciare il gancio del pistoncino dell'interruttore magnetico alla leva di comando.

  3. Installare il pistoncino e la molla di ritorno.

    d. Install the magnetic switch with the 2 screws.Torque: 7.5
d. Installare l'interruttore magnetico con le 2 viti. Coppia: 7.5 N·m
e. Connect the lead wire to the magnetic switch with the nut.Torque: 10
e. Collegare il cavo all'interruttore magnetico con il dado. Coppia: 10 N·m
Steering column

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.