Toyota Camry Quiz
Aspirazione

Sistema di controllo dell'aria di aspirazione (1MZ−FE/3MZ−FE)

In questo manuale: Aspirazione
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
17passaggi
~102min
4/5difficoltà
Completati 0 di 17
ISPEZIONE SUL VEICOLO 1. CONTROLLARE IL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE
  1. Utilizzando un connettore a 3 vie, collegare un vacuometro al tubo dell'attuatore.
  2. Collegare il tester portatile al DLC3.
  3. Avviamento del motore.
  4. Sul tester portatile, entrare nella modalità ACTIVE TEST.
Specifica

:

  1. Portare la leva del cambio in posizione P.
  2. Mentre si preme il pedale dell'acceleratore, controllare lo stato di apertura e chiusura della valvola IAC n. 1 (solo 1MZ−FE) e n. 2.

NOTA: i valori indicati nell'illustrazione sono solo di riferimento. La posizione di apertura della valvola a farfalla varia in base al regime del motore.

INSPECTION
ISPEZIONE 1. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE N. 1 (SOLO 1MZ−FE)
  1. Applicando all'attuatore un vuoto di 26,7 kPa (200 mmHg, 7,9 in.Hg), controllare che la valvola IAC si chiuda.
  2. 1 minuto dopo aver applicato il vuoto, controllare che la valvola IAC rimanga chiusa.
Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo valvola IAC n.

1.

NOTA: non regolare la vite.Inspect intake air control valve assy No.1 (1MZ-FE only)Ispezionare il gruppo valvola di controllo dell'aria di aspirazione n. 1 (solo 1MZ−FE) 2. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE N. 2
  1. Applicare all'attuatore un vuoto di 26,7 kPa (200 mmHg, 7,9 in.Hg). Controllare se l'asta dell'attuatore tira la leva e fa ruotare la valvola in apertura, come mostrato nell'illustrazione.
  2. Un minuto dopo aver applicato il vuoto, controllare che l'asta dell'attuatore non ritorni indietro.
Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo valvola IAC n.

2

Inspect intake air control valve assy No.2Ispezionare il gruppo valvola di controllo dell'aria di aspirazione n. 2 3. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE N. 3
  1. Applicare all'attuatore un vuoto di 26,7 kPa (200 mmHg, 7,9 in.Hg). Controllare se la valvola ruota in apertura, come mostrato nell'illustrazione.
  2. Applicare il vuoto per un minuto. L'attuatore deve continuare a mantenere aperta la valvola.
Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo valvola IAC n.

3.

Inspect intake air control valve assy No.3Ispezionare il gruppo valvola di controllo dell'aria di aspirazione n. 3 4. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO PER ACIS
  1. Chiudere la porta C con un dito e verificare che l'aria fluisca dalla porta B alla porta A.
  2. Chiudere le porte C con un dito e verificare che l'aria non fluisca dalla porta A alla porta B.
  3. Chiudere le porte A e C con le dita e applicare un vuoto di 60 kPa (450 mmHg, 18 in.Hg) alla porta B. Verificare che non vi siano variazioni del vuoto dopo un minuto.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il tappo del filtro dell'aria.

Inspect vacuum switching valve assy for acisIspezionare il gruppo valvola di commutazione del vuoto per ACIS 5. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO PER LA VALVOLA IAC N. 1 (SOLO 1MZ−FE) E N. 2

a. Verificare la resistenza della VSV.

Specifica

:

If the result is not as specified, replace the VSV assy.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo VSV.

b. Check VSV operation.

b. Verificare il funzionamento della VSV.

1. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E al filtro.

  1. Applicare la tensione della batteria ai terminali.
  2. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E alla porta F.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo VSV.

6. INSPECT VACUUM SWITCHING VALVE ASSY FOR
6. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO PER IL GRUPPO VALVOLA IAC N. 3

a. Verificare la resistenza della VSV.

Specifica

:

If the result is not as specified, replace the VSV assy No. 3.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo VSV n. 3.

b. Check VSV operation.

b. Verificare il funzionamento della VSV.

1. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E al filtro.

2. Apply battery voltage across the terminals. Check

2. Applicare la tensione della batteria ai terminali. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E alla porta F.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il gruppo VSV n. 3.

Lighting

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.