Traino di un rimorchio

Il veicolo è destinato al trasporto di passeggeri. Il traino di un rimorchio peggiora la guidabilità, la dinamica di manovra, aumenta lo spazio di frenata e riduce l'economia di consumo. È vietato sovraccaricare il veicolo e il rimorchio. La garanzia del costruttore non copre danni e guasti causati dal traino di un rimorchio per il trasporto di grandi quantità di merce.

Valori limite
Prima di trainare un rimorchio, assicurarsi che la massa complessiva del veicolo con rimorchio, il carico massimo sull'asse e il carico sul gancio di traino non superino i valori consentiti (vedere sottosezione 1.7)
Rispettare le seguenti regole:
– la massa complessiva del rimorchio con carico non deve superare il valore massimo consentito;
– il carico nel rimorchio deve essere distribuito in modo che il carico sul gancio di traino non sia inferiore a 25 kgf, ma non superi il valore consentito;
– il carico sull'asse posteriore, con veicolo e rimorchio collegati, non deve superare il carico massimo consentito per tale asse di più del 15%;
– il carico massimo consentito sull'asse posteriore è indicato sulla targhetta del costruttore con i dati del veicolo.

Targhetta dei dati del veicolo
1. Massa complessiva del veicolo
2. Carico massimo consentito sull'asse posteriore

Installazione del gancio di traino

GENERALITÀ
Il costruttore raccomanda di utilizzare un gancio di traino (staffa e sfera) Toyota.
Le posizioni di installazione della staffa e della sfera del gancio di traino sono indicate nelle tabelle; le dimensioni sono espresse in mm.

Berlina

Hatchback

Station wagon

* 1 per veicoli con formula ruote 4x4.
* 2 per gli altri veicoli.

Pneumatici
Controllare la pressione dei pneumatici del veicolo (vedere sottosezione 2.4).
La pressione dei pneumatici del rimorchio deve corrispondere a quella indicata nelle istruzioni del costruttore del rimorchio per la massa complessiva del rimorchio.

Segnalazione luminosa
Ad ogni collegamento del rimorchio controllare il funzionamento delle luci di stop e degli indicatori di direzione. Il collegamento diretto dei cavi può provocare il guasto dell'impianto elettrico del veicolo e la mancanza della segnalazione luminosa.
Traino durante il periodo di rodaggio
Il costruttore non raccomanda di trainare un rimorchio con un veicolo dotato di motore, gruppi e componenti della trasmissione e del telaio nuovi (cambio, differenziale, cuscinetti delle ruote e altri) nei primi 800 km di percorrenza.

Manutenzione
A causa del carico aggiuntivo durante il traino di un rimorchio, il veicolo richiede una manutenzione e un'assistenza più frequenti.
Controllare il serraggio dei bulloni di fissaggio della staffa e della sfera del gancio di traino ogni 1000 km di traino.

Misure di sicurezza
Rispettare i limiti di carico (vedere sottosezione 1.6.4).
Assicurarsi che il carico sistemato sia fissato saldamente.
In caso di scarsa visibilità del traffico che segue, installare specchietti retrovisori supplementari. La posizione di entrambi gli specchietti supplementari deve essere regolabile, per garantire una visuale sufficiente all'indietro.