Automatic Transmission

Sui veicoli descritti in questo manuale è installato un cambio manuale a 5 marce oppure un cambio automatico a 3 o 4 marce. Questa parte descrive l'utilizzo del cambio automatico. Le operazioni di riparazione e manutenzione del cambio manuale sono descritte nella prima parte di questo capitolo.
Il modello A132L è un cambio automatico a tre marce installato su veicoli con motori 4E-FE e 4A-FE. La cambiata è controllata dal regolatore e dalla posizione della farfalla. Il modello A240L, installato su veicoli con motori 4A-FE e 7A-FE, è un cambio automatico a quattro marce in cui la quarta marcia è una marcia di overdrive. Su entrambi i modelli di cambio è installato un convertitore di coppia con frizione di bloccaggio.
Data la complessità del cambio automatico e la necessità di attrezzature speciali per la sua riparazione, in questo capitolo sono descritte solo le operazioni legate alla manutenzione ordinaria, alla diagnosi, alla regolazione del cambio, nonché le operazioni di rimozione e installazione. Se il cambio richiede una riparazione importante, deve essere portato in un'officina specializzata. È possibile rimuovere e installare autonomamente il cambio per ridurre i costi, ma la riparazione vera e propria deve essere affidata a specialisti.