Remorquage d'une remorque

Votre véhicule est conçu pour le transport de passagers. Le remorquage d'une remorque dégrade la maniabilité du véhicule, la dynamique de conduite, augmente la distance de freinage et réduit l'économie de carburant. Il est interdit de surcharger le véhicule et la remorque. La garantie du constructeur ne couvre pas les dommages et défaillances causés par le remorquage d'une remorque dans le but de transporter de grandes quantités de marchandises.

Normes
Avant de remorquer une remorque, assurez-vous que la masse totale du véhicule avec la remorque, la charge maximale sur l'essieu et la charge sur le dispositif d'attelage ne dépassent pas les valeurs admises (voir sous-section 1.7).
Respectez les règles suivantes :
– la masse totale de la remorque chargée ne doit pas dépasser la valeur maximale admise ;
– la charge de la remorque doit être répartie de manière que la charge sur le dispositif d'attelage ne soit pas inférieure à 25 kgf, sans toutefois dépasser la norme ;
– la charge sur l'essieu arrière, lorsque le véhicule est attelé à la remorque, ne doit pas dépasser de plus de 15 % la charge maximale admise sur cet essieu ;
– la charge maximale admise sur l'essieu arrière est indiquée sur la plaque constructeur du véhicule.

Plaque d'identification du véhicule
1. Masse totale autorisée en charge
2. Charge maximale admise sur l'essieu arrière

Installation du dispositif d'attelage

GÉNÉRALITÉS
Le constructeur recommande d'utiliser un dispositif d'attelage (support et rotule) Toyota.
Les emplacements de montage du support et de la rotule du dispositif d'attelage sont indiqués dans les tableaux, les dimensions sont données en mm.

Berline

Hayon

Break

* 1 pour les véhicules à transmission 4x4.
* 2 pour les autres véhicules.

Pneumatiques
Vérifiez la pression des pneus du véhicule (voir sous-section 2.4).
La pression des pneus de la remorque doit correspondre à celle indiquée dans la notice du constructeur de la remorque pour la masse totale donnée de la remorque.

Signalisation lumineuse
À chaque attelage de la remorque, vérifiez le bon fonctionnement des feux stop et des clignotants. Une connexion directe du faisceau peut entraîner la défaillance des équipements électriques du véhicule et la panne de la signalisation lumineuse.
Remorquage pendant le rodage
Le constructeur ne recommande pas de remorquer une remorque avec un véhicule ayant un moteur, des organes et des pièces neufs de transmission et de train roulant (boîte, différentiel, roulements de roue, etc.) pendant les 800 premiers km de parcours.

Entretien
En raison de la charge supplémentaire lors du remorquage, le véhicule nécessite un entretien et une maintenance plus fréquents.
Vérifiez le serrage des boulons de fixation du support et de la rotule du dispositif d'attelage tous les 1000 km de remorquage.

Mesures de sécurité
Respectez les normes de chargement (voir sous-section 1.6.4).
Assurez-vous de la fiabilité de l'arrimage de la charge.
En cas de visibilité insuffisante vers les véhicules qui suivent, installez des rétroviseurs supplémentaires. La position des deux rétroviseurs supplémentaires doit être réglable afin d'assurer une visibilité arrière suffisante.