Cruise control adattivo con radar

Questo cruise control adattivo dinamico con radar rileva la presenza di veicoli davanti, determina la distanza attuale dal veicolo che precede e opera per mantenere una distanza adeguata dal veicolo che precede. La distanza desiderata dal veicolo che precede può essere impostata usando l'interruttore della distanza dal veicolo che precede.

Utilizzare il cruise control adattivo dinamico con radar solo su autostrade e superstrade.

AVVERTENZA

■Per un uso sicuro

• La guida in sicurezza è di esclusiva responsabilità del conducente. Non fare affidamento eccessivo su questo sistema e prestare molta attenzione alle condizioni circostanti per garantire una guida sicura.
• Il cruise control adattivo dinamico con radar fornisce assistenza alla guida per ridurre il carico di lavoro del conducente.

  Tuttavia, l'assistenza fornita presenta dei limiti.

Leggere attentamente i seguenti punti.

Non fare eccessivo affidamento su questo sistema e guidare sempre con prudenza.

Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente.

• Impostare la velocità in modo appropriato in base al limite di velocità, al flusso del traffico, alle condizioni della strada, alle condizioni meteorologiche, ecc. Il conducente è responsabile della verifica della velocità impostata.
• Anche se il sistema funziona correttamente, la condizione del veicolo che precede, come riconosciuta dal conducente e rilevata dal sistema, può essere diversa. Pertanto, è necessario che il conducente presti attenzione, valuti i rischi e garantisca la sicurezza. Un affidamento eccessivo su questo sistema per guidare il veicolo in sicurezza può causare un incidente con esito mortale o lesioni gravi.

■Precauzioni per i sistemi di assistenza alla guida

Osservare le seguenti precauzioni, poiché l'assistenza fornita dal sistema presenta dei limiti. Un affidamento eccessivo su questo sistema può causare un incidente con esito mortale o lesioni gravi.

• Dettagli dell'assistenza fornita alla visione del conducente

Il cruise control adattivo dinamico con radar serve solo ad aiutare il conducente a determinare la distanza tra il proprio veicolo e un veicolo che precede designato.

Non è un sistema che consente una guida disattenta o distratta, né un sistema che assiste in condizioni di scarsa visibilità.

Il conducente deve prestare attenzione a ciò che lo circonda, anche quando il veicolo è fermo.

• Dettagli dell'assistenza fornita al giudizio del conducente

Il cruise control adattivo dinamico con radar determina se la distanza tra il proprio veicolo e un veicolo che precede designato rientra in un intervallo impostato. Non è in grado di effettuare altri tipi di valutazione. Pertanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e valuti se vi è la possibilità di un pericolo.

• Dettagli dell'assistenza fornita alla manovra del conducente

Il cruise control adattivo dinamico con radar non include funzioni che prevengono o evitano collisioni con i veicoli davanti al proprio veicolo.

Pertanto, se vi è anche solo la possibilità di un pericolo, il conducente deve assumere immediatamente e direttamente il controllo del veicolo e agire in modo appropriato per garantire la sicurezza.

■Situazioni in cui il cruise control adattivo dinamico con radar non deve essere utilizzato

Non utilizzare il cruise control adattivo dinamico con radar nelle seguenti situazioni.

Poiché il sistema non sarà in grado di fornire un controllo appropriato, il suo utilizzo può causare un incidente con esito mortale o lesioni gravi.

• Strade in cui sono presenti pedoni, ciclisti, ecc.
• Quando si guida su un'entrata o un'uscita di un'autostrada o superstrada
• Quando il segnale di avvicinamento suona frequentemente
• Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente
• Situazioni in cui la corsia potrebbe non essere rilevata

Funzioni di base

1. Marcia a velocità costante: quando non vi sono veicoli davanti

Il veicolo viaggia alla velocità impostata dal conducente.

Se la velocità impostata viene superata durante la discesa di una collina, il display della velocità impostata lampeggia e viene emesso un segnale acustico.

2. Decelerazione e marcia di inseguimento: quando viene rilevato un veicolo che precede che viaggia a una velocità inferiore a quella impostata

Quando viene rilevato un veicolo che procede davanti al proprio veicolo, il veicolo rallenta automaticamente e, se è necessaria una riduzione di velocità maggiore, vengono azionati i freni (in questo caso si accendono le luci di arresto). Il veicolo viene controllato per mantenere la distanza tra veicoli impostata dal conducente, in base alle variazioni di velocità del veicolo che precede. Se la decelerazione del veicolo non è sufficiente e il veicolo si avvicina al veicolo davanti, viene emesso il segnale acustico di avvicinamento.

3. Accelerazione
   Quando non ci sono più veicoli che precedono e viaggiano a velocità inferiore a quella impostata

Il veicolo accelera fino al raggiungimento della velocità impostata, quindi riprende la marcia a velocità costante.

4. Ripartenza:
   Se il veicolo che precede si ferma, anche il veicolo si fermerà (arresto controllato). Dopo che il veicolo che precede riparte, premere l'interruttore "RES" o premere il pedale dell'acceleratore per riprendere la marcia in modalità di inseguimento (operazione di ripartenza). Se non viene eseguita un'operazione di ripartenza, l'arresto controllato continuerà.

Componenti del sistema

■ Display del quadro strumenti

1. 1
   Display multi-informazioni
2. 2
   Velocità del veicolo impostata
3. 3
   Spie

■ Interruttori

1. 1
   Interruttore di selezione della modalità di assistenza alla guida
2. 2
   Interruttore di assistenza alla guida
3. 3
   Interruttore "+" / interruttore "RES"
4. 4
   Interruttore "-"
5. 5
   Interruttore di esclusione
6. 6
   Interruttore della distanza tra veicoli