Toyota Safety Sense 3.0
Toyota Safety Sense 3.0 comprende i sistemi di assistenza alla guida e contribuisce a un'esperienza di guida sicura e confortevole:
AVVERTENZA
■Toyota Safety Sense 3.0
Toyota Safety Sense 3.0 funziona presupponendo che il conducente guidi in sicurezza ed è progettato per contribuire a ridurre l'impatto sugli occupanti in caso di collisione e per assistere il conducente in condizioni di guida normali.
Poiché la precisione di riconoscimento e le prestazioni di controllo che questo sistema può fornire sono limitate, non fare eccessivo affidamento su di esso. Il conducente è l'unico responsabile dell'attenzione all'ambiente circostante il veicolo e della guida in sicurezza.
■Per un uso sicuro
- Non fare eccessivo affidamento su questo sistema.
Il conducente è l'unico responsabile dell'attenzione all'ambiente circostante il veicolo e della guida in sicurezza. Questo sistema potrebbe non funzionare in tutte le situazioni e l'assistenza fornita è limitata.
Affidarsi eccessivamente a questo sistema per guidare il veicolo in sicurezza può causare un incidente con conseguenze mortali o lesioni gravi.
- Non cercare di verificare il funzionamento del sistema, poiché potrebbe non funzionare correttamente, con il rischio di causare un incidente.
- Se è necessaria attenzione durante le operazioni di guida oppure si verifica un malfunzionamento del sistema, viene attivato un messaggio di avvertenza o un cicalino di avvertenza. Se sul display viene visualizzato un messaggio di avvertenza, seguire le istruzioni visualizzate.
- A seconda dei rumori esterni, del volume dell'impianto audio, ecc., potrebbe essere difficile sentire il cicalino di avvertenza. Inoltre, a seconda delle condizioni della strada, potrebbe essere difficile riconoscere il funzionamento del sistema.
■Quando è necessario disattivare il sistema
Nelle situazioni seguenti, assicurarsi di disattivare il sistema.
La mancata osservanza di questa precauzione può causare il malfunzionamento del sistema, con conseguente incidente che può provocare morte o lesioni gravi.
- Quando il veicolo è inclinato a causa di sovraccarico o di una gomma a terra
- Quando si guida a velocità estremamente elevate
- Quando si traina un altro veicolo
- Quando il veicolo viene trasportato con un camion, una nave, un treno, ecc.
- Quando il veicolo è sollevato su un ponte sollevatore e le ruote possono girare liberamente
- Quando si ispeziona il veicolo utilizzando un banco a rulli, come un banco a rulli di prova o un controllo del tachimetro, oppure quando si utilizza una equilibratrice ruote montata sul veicolo
- Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo o fuoristrada
- Quando si utilizza un autolavaggio automatico
- Quando un sensore è disallineato o deformato a causa di un forte urto subito dal sensore o dall'area circostante
- Quando accessori che ostruiscono un sensore o una luce sono installati temporaneamente sul veicolo
- Quando sul veicolo sono installate una ruota di scorta di tipo compatto o catene da neve oppure è stato utilizzato un kit di riparazione di emergenza per forature
- Quando i pneumatici sono eccessivamente usurati o la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è bassa
- Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate dal costruttore
- Quando il veicolo non può essere guidato in modo stabile a causa di una collisione, di un malfunzionamento, ecc.
Sistema di assistenza alla guida
- PCS (Pre-Collision System)
- LTA (Lane Tracing Assist)
- LDA (Lane Departure Alert)
- AHB (Automatic High Beam)
- PDA (Proactive driving assist)
- RSA (Road Sign Assist)
- Cruise control dinamico con radar
- Cruise control
- Sistema di arresto di emergenza
Sensori utilizzati da Toyota Safety Sense 3.0
Vengono utilizzati vari sensori per ottenere le informazioni necessarie al funzionamento del sistema.
■ Sensori che rilevano le condizioni circostanti

- Sensore radar anteriore
- Telecamera anteriore
AVVERTENZA
■Per prevenire malfunzionamenti dei sensori radar
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di questa precauzione può causare il malfunzionamento di un sensore radar, con conseguente incidente che può provocare morte o lesioni gravi.
- Mantenere sempre puliti i sensori radar e le relative coperture.
Pulire la parte anteriore di un sensore radar o la parte anteriore o posteriore della copertura del sensore radar se sono sporchi o coperti di gocce d'acqua, neve, ecc.
Quando si puliscono il sensore radar e la copertura del sensore radar, utilizzare un panno morbido per rimuovere lo sporco in modo da non danneggiarli.
Tipo A

Tipo B

- Sensore radar
- Copertura del sensore radar
- Non applicare accessori, adesivi (inclusi gli adesivi trasparenti), nastro in alluminio, ecc. sul sensore radar o sulla relativa copertura e sulla zona circostante.
- Non sottoporre il sensore radar o la zona circostante a urti.
Se il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore hanno subito un urto, far ispezionare il veicolo presso un concessionario Toyota.
- Non smontare i sensori radar.
- Non modificare o verniciare i sensori radar o la copertura del sensore radar, né sostituirli con componenti diversi dai ricambi originali Toyota.
- Nelle situazioni seguenti è necessario ricalibrare i sensori radar. Per i dettagli, contattare un concessionario Toyota.
- Quando un sensore radar viene rimosso e installato, oppure sostituito
- Quando il paraurti anteriore o la griglia anteriore sono stati sostituiti
■Per prevenire malfunzionamenti della telecamera anteriore
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di questa precauzione può causare il malfunzionamento della telecamera anteriore, con conseguente incidente che può provocare morte o lesioni gravi.
- Mantenere sempre pulito il parabrezza.
- Se il parabrezza è sporco o ricoperto da una pellicola oleosa, gocce d'acqua, neve, ecc., pulire il parabrezza.
- Anche se sul parabrezza viene applicato un agente rivestente in vetro, è comunque necessario utilizzare i tergicristalli per rimuovere le gocce d'acqua, ecc. dalla zona del parabrezza davanti alla telecamera anteriore.
- Se la parte interna del parabrezza in cui è installata la telecamera anteriore è sporca, contattare un concessionario Toyota.
- Non applicare adesivi (inclusi gli adesivi trasparenti) o altri oggetti sulla zona del parabrezza davanti alla telecamera anteriore (area ombreggiata nell'illustrazione).

- Circa 4 cm (1,6 in.)
- Circa 4 cm (1,6 in.)
- Se la parte del parabrezza davanti alla telecamera anteriore è appannata o coperta di condensa o ghiaccio, utilizzare il disappannatore del parabrezza per rimuovere l'appannamento, la condensa o il ghiaccio.
- Se le gocce d'acqua non possono essere rimosse correttamente dalla zona del parabrezza davanti alla telecamera anteriore con i tergicristalli, sostituire la lama di gomma o la spazzola del tergicristallo.
- Non applicare pellicole oscuranti sul parabrezza.
- Sostituire il parabrezza se è danneggiato o incrinato.
Se il parabrezza è stato sostituito, sarà necessario ricalibrare la telecamera anteriore.
Per i dettagli, contattare un concessionario Toyota.
- Non lasciare che liquidi entrino in contatto con la telecamera anteriore.
- Non far colpire la telecamera anteriore da luci intense.
- Non danneggiare la lente della telecamera anteriore né lasciarla sporcare.
Quando si pulisce la parte interna del parabrezza, non far entrare in contatto il detergente per vetri con la lente della telecamera anteriore. Non toccare la lente della telecamera anteriore.
Se la lente della telecamera anteriore è sporca o danneggiata, contattare un concessionario Toyota.
- Non sottoporre la telecamera anteriore a forti urti.
- Non modificare la posizione o l'orientamento della telecamera anteriore né rimuoverla.
- Non smontare la telecamera anteriore.
- Non modificare alcuna parte intorno alla telecamera anteriore, come lo specchietto retrovisore interno o il rivestimento del tetto.
- Non installare sul cofano, sulla griglia anteriore o sul paraurti anteriore accessori che possano ostruire la telecamera anteriore. Per i dettagli, contattare un concessionario Toyota.
- Se una tavola da surf o altro oggetto lungo deve essere montato sul tetto, assicurarsi che non ostruisca la telecamera anteriore.
- Non modificare né sostituire i fari e le altre luci.
AVVERTENZA
■Area di installazione della telecamera anteriore sul parabrezza
Se il sistema rileva che il parabrezza potrebbe essere appannato, attiverà automaticamente il riscaldamento per sbrinare la parte del parabrezza intorno alla telecamera anteriore.
Durante la pulizia, ecc., fare attenzione a non toccare l'area intorno alla telecamera anteriore finché il parabrezza non si sarà raffreddato sufficientemente, poiché il contatto può causare ustioni.
■Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente
- Quando l'altezza o l'inclinazione del veicolo è stata modificata a causa di modifiche
- Quando il parabrezza è sporco, appannato, incrinato o danneggiato
- Quando la temperatura ambiente è alta o bassa
- Quando fango, acqua, neve, insetti morti, corpi estranei, ecc., sono presenti sulla parte anteriore del sensore
- Quando le condizioni meteorologiche sono avverse, come pioggia intensa, nebbia, neve o tempesta di sabbia
- Quando acqua, neve, polvere, ecc., vengono sollevate davanti al veicolo, o quando si guida attraverso foschia o fumo
- Quando i fari non sono accesi durante la guida al buio, ad esempio di notte o in galleria
- Quando la lente di un faro è sporca e l'illuminazione è debole
- Quando i fari sono disallineati
- Quando un faro è guasto
- Quando i fari di un altro veicolo, la luce solare o la luce riflessa colpiscono direttamente la telecamera anteriore
- Quando la luminosità dell'area circostante cambia improvvisamente
- Quando si guida vicino a una torre della televisione, a una stazione radiotelevisiva, a una centrale elettrica, a veicoli dotati di radar, ecc., o in altri luoghi in cui possono essere presenti onde radio intense o disturbi elettrici
- Quando una spazzola del tergicristallo ostruisce la telecamera anteriore
- Quando ci si trova in un luogo o vicino a oggetti che riflettono fortemente le onde radio, come i seguenti:
- Gallerie
- Ponti a traliccio
- Strade sterrate
- Strade con solchi e innevate
- Muri
- Autocarri di grandi dimensioni
- Chiusini di pozzetti (tombini)
- Guardrail
- Lamiere metalliche
- Quando ci si trova vicino a un gradino o a una sporgenza
- Quando il veicolo rilevabile è stretto, come un piccolo veicolo per la mobilità
- Quando il veicolo rilevabile ha una parte anteriore o posteriore di dimensioni ridotte, come un autocarro scarico
- Quando il veicolo rilevabile ha una parte anteriore o posteriore bassa, come un semirimorchio ribassato

- Quando il veicolo rilevabile ha un'altezza da terra estremamente elevata

- Quando il veicolo rilevabile trasporta un carico che sporge dal vano di carico
- Quando il veicolo rilevabile ha poco metallo esposto, come un veicolo parzialmente coperto con un telo, ecc.
- Quando il veicolo rilevabile ha una forma irregolare, come un trattore, un sidecar, ecc.
- Quando la distanza tra il veicolo e un veicolo rilevabile è diventata estremamente ridotta
- Quando il veicolo rilevabile è inclinato
- Quando neve, fango, ecc., sono presenti su un veicolo rilevabile
- Quando si guida sui seguenti tipi di strade:
- Strade con curve strette o strade tortuose
- Strade con variazioni di pendenza, come salite o discese ripide improvvise
- Strade inclinate verso sinistra o verso destra
- Strade con solchi profondi
- Strade dissestate e non manutenute
- Strade con frequenti ondulazioni o dossi
- Quando il volante viene azionato frequentemente o bruscamente
- Quando il veicolo non si trova in una posizione costante all'interno della corsia
- Quando componenti collegati a questo sistema, come i freni, ecc., sono freddi o estremamente caldi, bagnati, ecc.
- Quando le ruote sono disallineate
- Quando si guida su fondi stradali scivolosi, come quando sono coperti di ghiaccio, neve, ghiaia, ecc.
- Quando la traiettoria del veicolo differisce dalla forma di una curva
- Quando la velocità del veicolo è eccessivamente elevata in ingresso a una curva
- Quando si entra o si esce da un parcheggio, un garage, un ascensore per auto, ecc.
- Quando si guida in un parcheggio
- Quando si guida attraverso una zona con ostacoli che potrebbero entrare in contatto con il veicolo, come erba alta, rami d'albero, una tenda, ecc.
- Quando si guida con forte vento
■Situazioni in cui la corsia potrebbe non essere rilevata
- Quando la corsia è estremamente larga o stretta
- Immediatamente dopo un cambio di corsia o il passaggio attraverso un incrocio
- Quando si guida in una corsia temporanea o in una corsia regolata da lavori in corso
- Quando nell'area circostante sono presenti strutture, motivi o ombre simili alle linee di corsia
- Quando le linee di corsia non sono chiare o quando si guida su una superficie stradale bagnata
- Quando una linea di corsia si trova sul cordolo
- Quando si guida su una superficie stradale chiara e riflettente, come il calcestruzzo
■Situazioni in cui alcune o tutte le funzioni del sistema non possono operare
- Quando viene rilevato un malfunzionamento in questo sistema o in un sistema correlato, come i freni, lo sterzo, ecc.
- Quando il VSC, il TRAC o un altro sistema di sicurezza è in funzione
- Quando il VSC, il TRAC o un altro sistema di sicurezza è disattivato
■Variazioni del rumore di funzionamento dei freni e della risposta del pedale
- Quando si usano i freni, possono essere udibili rumori di funzionamento e la risposta del pedale del freno può cambiare, ma ciò non indica un malfunzionamento.
- Quando il sistema è in funzione, il pedale del freno può risultare più rigido del previsto oppure può affondare. In entrambe le situazioni il pedale del freno può essere premuto ulteriormente. Premere ulteriormente il pedale del freno se necessario.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.