Dynamischer Radar-Tempomat

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung erkennt vorausfahrende Fahrzeuge, ermittelt den aktuellen Fahrzeugabstand und regelt so, dass ein geeigneter Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten wird. Der gewünschte Fahrzeugabstand kann über den Abstandsschalter eingestellt werden.

Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nur auf Autobahnen und Schnellstraßen.

WARNUNG

■Für eine sichere Nutzung

• Die Verantwortung für sicheres Fahren liegt allein beim Fahrer. Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System und achten Sie stets sorgfältig auf die Umgebungsbedingungen, um sicheres Fahren zu gewährleisten.
• Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung unterstützt den Fahrer und entlastet ihn.

  Die Unterstützung durch das System hat jedoch Grenzen.

Lesen Sie die folgenden Punkte sorgfältig durch.

Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System und fahren Sie stets vorsichtig.

Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht korrekt funktioniert.

• Die Geschwindigkeit entsprechend der Geschwindigkeitsbegrenzung, dem Verkehrsfluss, den Straßenverhältnissen, den Witterungsbedingungen usw. passend einstellen. Der Fahrer ist für die Überprüfung der eingestellten Geschwindigkeit verantwortlich.
• Auch wenn das System korrekt arbeitet, kann der Zustand eines vorausfahrenden Fahrzeugs, wie ihn der Fahrer wahrnimmt und wie ihn das System erkennt, unterschiedlich sein. Daher muss der Fahrer aufmerksam sein, Risiken einschätzen und die Sicherheit gewährleisten. Ein übermäßiges Vertrauen auf dieses System beim sicheren Fahren kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

■Hinweise zu den Fahrassistenzsystemen

Beachten Sie die folgenden Hinweise, da die Unterstützung durch das System Grenzen hat. Ein übermäßiges Vertrauen auf dieses System kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

• Einzelheiten zur Unterstützung des Fahrers beim Sehen

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung dient lediglich dazu, den Fahrer bei der Abstandsermittlung zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen.

Sie erlaubt keine unachtsame oder unaufmerksame Fahrweise und ist kein System zur Unterstützung bei schlechten Sichtverhältnissen.

Der Fahrer muss auch dann auf die Umgebung achten, wenn das Fahrzeug steht.

• Einzelheiten zur Unterstützung des Fahrers bei der Beurteilung

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung prüft, ob der Abstand zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug innerhalb eines eingestellten Bereichs liegt. Sie kann keine anderen Beurteilungen treffen. Daher ist es unbedingt erforderlich, dass der Fahrer aufmerksam bleibt und bestimmt, ob eine Gefahr besteht.

• Einzelheiten zur Unterstützung des Fahrers bei der Bedienung

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung verfügt nicht über Funktionen, die Kollisionen mit Fahrzeugen vor Ihrem Fahrzeug verhindern oder vermeiden.

Besteht daher auch nur die geringste Möglichkeit einer Gefahr, muss der Fahrer sofort und direkt die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen und angemessen handeln, um die Sicherheit zu gewährleisten.

■Situationen, in denen die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht verwendet werden sollte

Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht in den folgenden Situationen.

Da das System keine angemessene Regelung gewährleisten kann, kann die Verwendung zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

• Straßen mit Fußgängern, Radfahrern usw.
• Bei der Fahrt auf der Autobahn oder Schnellstraße an Ein- und Ausfahrten
• Wenn die Annäherungswarnung häufig ertönt
• Situationen, in denen die Sensoren möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren
• Situationen, in denen die Fahrspur möglicherweise nicht erkannt wird

Grundfunktionen

1. Konstantfahrt: Wenn sich keine Fahrzeuge vor Ihnen befinden

Das Fahrzeug fährt mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit.

Wird beim Bergabfahren die eingestellte Geschwindigkeit überschritten, blinkt die Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit und ein Summer ertönt.

2. Verzögerung und Abstandsfahrt: Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, das langsamer fährt als die eingestellte Geschwindigkeit

Wird ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug erkannt, verzögert das Fahrzeug automatisch. Ist eine stärkere Verzögerung erforderlich, werden die Bremsen betätigt (dabei leuchten die Bremsleuchten auf). Das Fahrzeug wird so geregelt, dass der vom Fahrer eingestellte Fahrzeugabstand entsprechend den Geschwindigkeitsänderungen des vorausfahrenden Fahrzeugs eingehalten wird. Reicht die Verzögerung nicht aus und nähert sich das Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug weiter an, ertönt die Annäherungswarnung.

3. Beschleunigen
   Wenn keine vorausfahrenden Fahrzeuge mehr vorhanden sind, die langsamer fahren als die eingestellte Geschwindigkeit

Das Fahrzeug beschleunigt, bis die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist, und fährt dann wieder mit konstanter Geschwindigkeit.

4. Anfahren:
   Hält ein vorausfahrendes Fahrzeug an, hält auch Ihr Fahrzeug an (kontrollierter Halt). Nachdem das vorausfahrende Fahrzeug angefahren ist, nehmen Sie durch Drücken der Taste "RES" oder durch Betätigen des Fahrpedals die Abstandsfahrt wieder auf (Anfahrvorgang). Wird kein Anfahrvorgang durchgeführt, bleibt der kontrollierte Halt bestehen.

Systemkomponenten

■ Anzeige im Kombiinstrument

1. 1
   Multi-Informationsdisplay
2. 2
   Eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit
3. 3
   Kontrollleuchten

■ Schalter

1. 1
   Fahrassistenz-Modusschalter
2. 2
   Fahrassistenz-Schalter
3. 3
   Schalter "+" / Schalter "RES"
4. 4
   Schalter „-“
5. 5
   Abbruchschalter
6. 6
   Fahrzeugabstandsschalter