Controllo delle emissioni

Ispezione

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1. Gruppo canister a carbone attivo
Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  1. Controllare visivamente che il filtro a carbone attivo (canister) non presenti crepe o danni.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  2. Verificare il funzionamento del filtro a carbone attivo (canister).
  3. Chiudere la porta di sfiato con il tappo.
  4. Tenendo chiusa la porta di spurgo, soffiare aria (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) nella porta EVAP e verificare che l'aria fuoriesca dalla porta di scarico aria.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  5. Tenendo chiuse la porta di spurgo e la porta di scarico aria, soffiare aria (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) nella porta EVAP e verificare che non fuoriesca aria dalla porta di ingresso aria.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  6. Applicare il vuoto (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) alla porta di spurgo, verificare che il vuoto non diminuisca quando la porta di ingresso aria è chiusa e verificare che il vuoto diminuisca quando la porta di ingresso aria viene rilasciata.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  7. Tenendo chiusa la porta di ingresso aria, applicare il vuoto (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) alla porta EVAP e verificare che l'aria fluisca nella porta di spurgo.

    Se il funzionamento non è conforme alle specifiche, sostituire il filtro a carbone attivo (canister).

  8. Rimuovere il tubo flessibile e il tappo dalla porta di sfiato.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  9. Verificare la elettrovalvola VSV della valvola di commutazione della pressione.
  10. Con un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra i terminali.

    Resistenza: 37 – 44 Ω a 20 °C (68 °F). Se non vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  11. Con un ohmmetro, verificare che non vi sia continuità tra ciascun terminale e la massa.

    Se vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  12. Verificare che l'aria non fluisca dalla porta E alla porta F.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  13. Applicare la tensione positiva della batteria ai terminali.
  14. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E alla porta F.

    Se il funzionamento non è conforme alle specifiche, sostituire la VSV.

2. Sottogruppo valvola di sfiato
Toyota Corolla. Ventilation valve sub–assy
  1. Installare un tubo flessibile pulito sulla valvola PCV.
  2. Verificare il funzionamento della valvola PCV.
  3. Soffiare aria dal lato testata cilindri e verificare che l'aria passi facilmente.
Attenzione: non aspirare aria attraverso la valvola. Le sostanze petrolifere presenti all'interno della valvola sono dannose.
Toyota Corolla. Ventilation valve sub–assy
  1. Soffiare aria dal lato collettore di aspirazione e verificare che l'aria passi con difficoltà.

    Se il funzionamento non è conforme alle specifiche, sostituire la valvola PCV.

  2. Rimuovere il tubo flessibile pulito dalla valvola PCV.
3. Tappo serbatoio carburante (gruppo)
Toyota Corolla.  Fuel tank cap assy
  1. Verificare visivamente che il tappo e/o la guarnizione non siano deformati o danneggiati.

    Se necessario, riparare o sostituire il tappo.

4. Elettrovalvola a vuoto n.1
Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  1. Verificare la VSV per il sistema di emissioni evaporative (EVAP).
  2. Con un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra i terminali.

    Resistenza: 27 – 33 Ω a 20 °C (68 °F). Se non vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  3. Con un ohmmetro, verificare che non vi sia continuità tra ciascun terminale e la massa.

    Se vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  4. Verificare che l'aria fluisca dalla porta E alla porta F.
    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  5. Applicare la tensione positiva della batteria ai terminali.
  6. Verificare che l'aria non fluisca dalla porta E alla porta F.

    Se il funzionamento non è conforme alle specifiche, sostituire la VSV.

5. Elettrovalvola a vuoto (gruppo) n.1
Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  1. Verificare la VSV per la valvola di chiusura del canister (CCV).
  2. Con un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra i terminali.

    Resistenza: 25 – 30 Ω a 20 °C (68 °F). Se non vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  3. Con un ohmmetro, verificare che non vi sia continuità tra ciascun terminale e la massa.

    Se vi è continuità, sostituire la VSV.

    Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  4. Verificare che l'aria fluisca dalla porta A alla porta B.
  5. Applicare la tensione positiva della batteria ai terminali.
  6. Verificare che l'aria non fluisca dalla porta A alla porta B.

    Se il funzionamento non è conforme alle specifiche, sostituire la VSV.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.