Abgasregelung

Prüfung

31Schritte
~186Min.
4/5Schwierigkeit
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1. Aktivkohlebehälter-Baugruppe
Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  1. Aktivkohlebehälter optisch auf Risse oder Beschädigungen prüfen.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  2. Funktion des Aktivkohlebehälters prüfen.
  3. Entlüftungsanschluss mit der Kappe verschließen.
  4. Spülanschluss geschlossen halten und Luft (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) in den Verdunstungsanschluss blasen. Prüfen, dass Luft aus dem Luftablassanschluss strömt.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  5. Spülanschluss und Luftablassanschluss geschlossen halten und Luft (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) in den Verdunstungsanschluss blasen. Prüfen, dass keine Luft aus dem Lufteinlassanschluss strömt.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  6. Unterdruck (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) am Spülanschluss anlegen. Prüfen, dass der Unterdruck bei geschlossenem Lufteinlassanschluss nicht abnimmt, und prüfen, dass der Unterdruck abnimmt, wenn der Lufteinlassanschluss geöffnet wird.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  7. Lufteinlassanschluss geschlossen halten und Unterdruck (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) am Verdunstungsanschluss anlegen. Prüfen, dass Luft in den Spülanschluss strömt.

    Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, Aktivkohlebehälter ersetzen.

  8. Schlauch und Kappe vom Entlüftungsanschluss abnehmen.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  9. VSV für Druckschaltventil prüfen.
  10. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen den Anschlüssen Durchgang besteht.

    Widerstand: 37 – 44 Ω bei 20 °C (68 °F). Besteht kein Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  11. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen jedem Anschluss und dem Gehäuse kein Durchgang besteht.

    Besteht Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  12. Prüfen, dass keine Luft von Anschluss E nach F strömt.
    Toyota Corolla. Charcoal canister assy
  13. Positive Batteriespannung an die Klemmen anlegen.
  14. Prüfen, dass Luft von Anschluss E nach F strömt.

    Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, VSV ersetzen.

2. Entlüftungsventil-Unterbaugruppe
Toyota Corolla. Ventilation valve sub–assy
  1. Sauberen Schlauch am PCV-Ventil anschließen.
  2. Funktion des PCV-Ventils prüfen.
  3. Luft auf der Zylinderkopfseite einblasen und prüfen, dass Luft leicht durchströmt.
Vorsicht: Nicht durch das Ventil saugen. Im Ventil befindliche Mineralölprodukte sind gesundheitsschädlich.
Toyota Corolla. Ventilation valve sub–assy
  1. Luft auf der Ansaugkrümmerseite einblasen und prüfen, dass Luft nur schwer durchströmt.

    Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, PCV-Ventil ersetzen.

  2. Sauberen Schlauch vom PCV-Ventil abnehmen.
3. Kraftstofftankdeckel-Baugruppe
Toyota Corolla.  Fuel tank cap assy
  1. Deckel und/oder Dichtung optisch auf Verformung oder Beschädigung prüfen.

    Falls erforderlich, Deckel reparieren oder ersetzen.

4. Unterdruck-Schaltventil Nr. 1
Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  1. VSV für Verdunstungsemissionen (EVAP) prüfen.
  2. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen den Anschlüssen Durchgang besteht.

    Widerstand: 27 – 33 Ω bei 20 °C (68 °F). Besteht kein Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  3. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen jedem Anschluss und dem Gehäuse kein Durchgang besteht.

    Besteht Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  4. Prüfen, dass Luft von Anschluss E nach F strömt.
    Toyota Corolla. Vacuum switching valve no.1
  5. Positive Batteriespannung an die Klemmen anlegen.
  6. Prüfen, dass keine Luft von Anschluss E nach F strömt.

    Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, VSV ersetzen.

5. Unterdruck-Schaltventil-Baugruppe Nr. 1
Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  1. VSV für Aktivkohlebehälter-Sperrventil (CCV) prüfen.
  2. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen den Anschlüssen Durchgang besteht.

    Widerstand: 25 – 30 Ω bei 20 °C (68 °F). Besteht kein Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  3. Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen jedem Anschluss und dem Gehäuse kein Durchgang besteht.

    Besteht Durchgang, VSV ersetzen.

    Toyota Corolla.  Vacuum switching valve assy no.1
  4. Prüfen, dass Luft von Anschluss A nach B strömt.
  5. Positive Batteriespannung an die Klemmen anlegen.
  6. Prüfen, dass keine Luft von Anschluss A nach B strömt.

    Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, VSV ersetzen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.