Contrôle

Vérifier visuellement l'absence de fissures ou de dommages sur la cartouche à charbon actif.

Inspecter le fonctionnement de la cartouche à charbon actif.

Obturer l'orifice d'évent avec le bouchon.

En maintenant l'orifice de purge fermé, souffler de l'air (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) dans l'orifice EVAP et vérifier que l'air s'échappe par l'orifice de vidange d'air.

En maintenant fermés l'orifice de purge et l'orifice de vidange d'air, souffler de l'air (1,76 kPa, 18 gf/cm², 0,26 psi) dans l'orifice EVAP et vérifier que l'air ne s'échappe pas par l'orifice d'entrée d'air.

Appliquer un vide (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) sur l'orifice de purge, vérifier que le vide ne diminue pas lorsque l'orifice d'entrée d'air est obturé, et vérifier que le vide diminue lorsque l'orifice d'entrée d'air est libéré.

En maintenant l'orifice d'entrée d'air fermé, appliquer un vide (3,43 kPa, 25,7 mmHg, 1,01 inHg) sur l'orifice EVAP et vérifier que l'air pénètre par l'orifice de purge.

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la cartouche à charbon actif.

Retirer le tuyau et le bouchon de l'orifice d'évent.

Inspecter l'électrovanne VSV de commutation de pression.

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il y a continuité entre les bornes.

Résistance : 37 – 44 Ω à 20 °C (68 °F) ; en l'absence de continuité, remplacer la VSV.

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il n'y a pas de continuité entre chaque borne et la masse.

S'il y a continuité, remplacer la VSV.

Vérifier que l'air ne circule pas des orifices e vers f.

Appliquer la tension positive de la batterie aux bornes.

Vérifier que l'air circule des orifices e vers f.

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la VSV.

Raccorder un tuyau propre à la soupape PCV.

Inspecter le fonctionnement de la soupape PCV.

Souffler de l'air côté culasse et vérifier que l'air passe facilement.

Souffler de l'air côté collecteur d'admission et vérifier que l'air passe difficilement.

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape PCV.

Retirer le tuyau propre de la soupape PCV.

Inspecter l'électrovanne VSV d'émissions par évaporation (EVAP).

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il y a continuité entre les bornes.

Résistance : 27 – 33 Ω à 20 °C (68 °F) ; en l'absence de continuité, remplacer la VSV.

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il n'y a pas de continuité entre chaque borne et la masse.

S'il y a continuité, remplacer la VSV.

Vérifier que l'air circule des orifices e vers f.

Appliquer la tension positive de la batterie aux bornes.

Vérifier que l'air ne circule pas des orifices e vers f.

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la VSV.

Inspecter l'électrovanne VSV de fermeture de la cartouche (CCV).

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il y a continuité entre les bornes.

Résistance : 25 – 30 Ω à 20 °C (68 °F) ; en l'absence de continuité, remplacer la VSV.

À l'aide d'un ohmmètre, vérifier qu'il n'y a pas de continuité entre chaque borne et la masse.

S'il y a continuité, remplacer la VSV.

Vérifier que l'air circule des orifices a vers b.

Appliquer la tension positive de la batterie aux bornes.

Vérifier que l'air ne circule pas des orifices a vers b.

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la VSV.