Toyota Corolla Quiz
Diagnostica

Procedura di ispezione

In questo manuale: Diagnostica
Introduzione — 31Preparazione — 32Dati di manutenzione — 19Diagnostica — 497Sistema di controllo motore — 6Carburante — 13Controllo delle emissioni — 28Scarico — 3Raffreddamento — 13Lubrificazione — 7Accensione — 3Avviamento e ricarica — 13Sospensione anteriore — 12Sospensione posteriore — 9Pneumatico e ruota — 1Semiasse / albero cardanico — 15Freno — 42Cambio automatico / trasmissione — 47Frizione — 19Piantone dello sterzo — 9Servosterzo — 11Riscaldamento e climatizzatore — 20Sistema di ritenuta supplementare — 27Cintura di sicurezza — 12Illuminazione — 18Tergicristallo e lavacristallo — 9Audio e video — 12Cablaggio — 1Sistema di comunicazione — 1Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 31Sedile — 10Antifurto e chiusura porte — 10Tetto scorrevole/cabrio — 8Cofano motore/portiera — 12Rivestimenti esterni/interni — 20Sistema di controllo del veicolo — 1Cruise control — 5Manutenzione — 8
33passaggi
~198min
4/5difficoltà
Completati 0 di 33
Suggerimento
Fasatura in anticipo eccessiva (la fasatura delle valvole è fuori dal campo specificato) P0011
Fasatura in ritardo eccessiva (la fasatura delle valvole è fuori dal campo specificato) P0012
  • Se viene visualizzato il DTC P0011 o P0012, controllare il circuito del sistema VVT.
  • Leggere i dati freeze frame utilizzando il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II. I dati freeze frame registrano le condizioni del motore al momento del rilevamento di un guasto. Durante la diagnosi, sono utili per determinare se il veicolo era in marcia o fermo, se il motore era già a temperatura di esercizio o meno, se il rapporto aria-combustibile era magro o ricco, ecc. al momento del guasto.
Tester portatile: 1 Controllare la fasatura delle valvole (verificare che la catena di distribuzione non sia allentata e che non abbia denti saltati)
2 Perform active test by hand–held tester(operate ocv)
2 Eseguire il test attivo con il tester portatile (azionare la OCV)
  1. Collegare il tester portatile al DLC3.
  2. Avviare il motore e portarlo a temperatura.
  3. Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester portatile.
  4. Selezionare la voce ”diagnosi / OBD II avanzato / test attivo / controllo VVT B1”.
  5. controllare il regime motore durante l'azionamento della OCV con il tester portatile.

Standard:

3 Check if dtc outputs reoccur
3 Verificare se i codici DTC si ripresentano
  1. Cancellare i DTC.
  2. Utilizzare il tester portatile per cancellare i codici, oppure scollegare il terminale della batteria o rimuovere il fusibile EFI per più di 60 secondi.
  3. avviare e riscaldare il motore.
  4. guidare il veicolo per 10 minuti o più.
  5. leggere i DTC emessi utilizzando il tester portatile.

Standard: nessun DTC emesso.

Suggerimento: *: il DTC P0011 o P0012 viene emesso quando un corpo estraneo presente nell'olio motore viene intrappolato in una parte del sistema. Questi codici restano memorizzati anche se il sistema torna alla normalità dopo breve tempo. Questi corpi estranei vengono poi trattenuti dal filtro dell'olio, eliminando così la causa del problema.
  1. ricollegare il terminale della batteria o installare il fusibile EFI.
4 Inspect ecm(ocv signal)
4 Controllare l'ECM (segnale della OCV)
  1. Eseguire l'ispezione con l'oscilloscopio.
  2. Con il motore al minimo, controllare la forma d'onda tra i terminali del connettore ECM E3.
    Toyota Corolla. Inspect ecm(ocv signal)

Standard:

5 Inspect oil control valve filter
5 Controllare il filtro della valvola di controllo olio
6 Inspect camshaft timing oil control valve assy(ocv)
6 Controllare il gruppo valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme (OCV)
7 Replace camshaft timing oil control valve assy(ocv)
7 Sostituire il gruppo valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme (OCV)
8 Inspect camshaft timing gear assy
8 Controllare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
9 Replace camshaft timing gear assy
9 Sostituire il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
10 Check for blockage(ocv, oil check valve and oil hole)
10 Verificare la presenza di ostruzioni (OCV, valvola di ritegno dell'olio e foro dell'olio)
11 Check if dtc outputs reoccur
11 Verificare se i codici DTC si ripresentano
  1. Cancellare i DTC.
  2. Utilizzare il tester portatile per cancellare i codici, oppure scollegare il terminale della batteria o rimuovere il fusibile EFI per più di 60 secondi.
  3. avviare e riscaldare il motore.
  4. guidare il veicolo per 10 minuti o più.
  5. leggere il DTC emesso utilizzando il tester portatile.

Standard: nessun DTC emesso.

Suggerimento: *: il DTC P0011 o P0012 viene emesso quando un corpo estraneo presente nell'olio motore viene intrappolato in una parte del sistema. Questi codici restano memorizzati anche se il sistema torna alla normalità dopo breve tempo. Questi corpi estranei vengono poi trattenuti dal filtro dell'olio, eliminando così la causa del problema.
  1. ricollegare il terminale della batteria o installare il fusibile EFI.
Strumento di scansione OBD II (escluso tester portatile):
Replace ecm
Sostituire l'ECM 1 Controllare la fasatura delle valvole (verificare che la catena di distribuzione non sia allentata e che non abbia denti saltati)
2 Check operation of ocv
2 Controllare il funzionamento della OCV
  1. Avviamento del motore.
  2. controllare il regime motore in (1) e (2).
  3. Scollegare il connettore C2 della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.
  4. Applicare la tensione positiva della batteria tra i terminali della valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme.
    Toyota Corolla. Check operation of ocv

Risultato:

  1. Ricollegare il connettore della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.
3 Check if dtc outputs reoccur(check if dtc output recurs)
3 Verificare se i codici DTC si ripresentano (verificare se il DTC viene emesso di nuovo)
  1. Cancellare i DTC.
  2. Utilizzare lo strumento di scansione OBD II per cancellare i codici, oppure scollegare il terminale della batteria o rimuovere il fusibile EFI per più di 60 secondi.
  3. avviare e riscaldare il motore.
  4. guidare il veicolo per 10 minuti o più.
  5. leggere i DTC emessi utilizzando lo strumento di scansione OBD II.

Standard: nessun DTC emesso.

Suggerimento: *: il DTC P0011 o P0012 viene emesso quando un corpo estraneo presente nell'olio motore viene intrappolato in una parte del sistema. Questi codici restano memorizzati anche se il sistema torna alla normalità dopo breve tempo. Questi corpi estranei vengono poi trattenuti dal filtro dell'olio, eliminando così la causa del problema.
4 Inspect ecm(ocv signal)
4 Controllare l'ECM (segnale della OCV)
  1. Eseguire l'ispezione con l'oscilloscopio.
  2. Con il motore al minimo, controllare la forma d'onda tra i terminali del connettore ECM E3.
    Toyota Corolla. Inspect ecm(ocv signal)

Standard:

5 Inspect oil control valve filter
5 Controllare il filtro della valvola di controllo olio
6 Inspect camshaft timing oil control valve assy(ocv)
6 Controllare il gruppo valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme (OCV)
7 Replace camshaft timing oil control valve assy(ocv)
7 Sostituire il gruppo valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme (OCV)
8 Inspect camshaft timing gear assy
8 Controllare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
9 Replace camshaft timing gear assy
9 Sostituire il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme
10 Check for blockage(ocv, oil check valve and oil hole)
10 Verificare la presenza di ostruzioni (OCV, valvola di ritegno dell'olio e foro dell'olio)
11 Check if dtc outputs reoccur
11 Verificare se i codici DTC si ripresentano
  1. Cancellare i DTC.
  2. Utilizzare lo strumento di scansione OBD II per cancellare i codici, oppure scollegare il terminale della batteria o rimuovere il fusibile EFI per più di 60 secondi.
  3. avviare e riscaldare il motore.
  4. guidare il veicolo per 10 minuti o più.
  5. leggere i DTC emessi utilizzando lo strumento di scansione OBD II.

Standard: nessun DTC emesso.

Suggerimento: *: il DTC P0011 o P0012 viene emesso quando un corpo estraneo presente nell'olio motore viene intrappolato in una parte del sistema. Questi codici restano memorizzati anche se il sistema torna alla normalità dopo breve tempo. Questi corpi estranei vengono poi trattenuti dal filtro dell'olio, eliminando così la causa del problema.
  1. ricollegare il terminale della batteria o installare il fusibile EFI.
Replace ecm
Sostituire l'ECM

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.