Toyota Corolla Quiz
Diagnostica

Procedura di ispezione

In questo manuale: Diagnostica
Introduzione — 31Preparazione — 32Dati di manutenzione — 19Diagnostica — 497Sistema di controllo motore — 6Carburante — 13Controllo delle emissioni — 28Scarico — 3Raffreddamento — 13Lubrificazione — 7Accensione — 3Avviamento e ricarica — 13Sospensione anteriore — 12Sospensione posteriore — 9Pneumatico e ruota — 1Semiasse / albero cardanico — 15Freno — 42Cambio automatico / trasmissione — 47Frizione — 19Piantone dello sterzo — 9Servosterzo — 11Riscaldamento e climatizzatore — 20Sistema di ritenuta supplementare — 27Cintura di sicurezza — 12Illuminazione — 18Tergicristallo e lavacristallo — 9Audio e video — 12Cablaggio — 1Sistema di comunicazione — 1Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 31Sedile — 10Antifurto e chiusura porte — 10Tetto scorrevole/cabrio — 8Cofano motore/portiera — 12Rivestimenti esterni/interni — 20Sistema di controllo del veicolo — 1Cruise control — 5Manutenzione — 8
46passaggi
~276min
4/5difficoltà
Completati 0 di 46
Suggerimento: solo con il tester portatile: è possibile restringere l'area del guasto eseguendo il test attivo “controllo A/F” (si possono distinguere il sensore di ossigeno riscaldato o altre aree di guasto).
  1. Eseguire il test attivo con il tester portatile (controllo a/f).
Suggerimento: “controllo A/F” è il test attivo che modifica il volume di iniezione di –12,5 % o +25 %.
  1. Collegare il tester portatile al DLC3 sul veicolo.
  2. Portare su ON l'interruttore di accensione.
  3. Riscaldare il motore portandolo a 2.500 giri/min per circa 90 secondi.
  4. Selezionare la voce ”diagnosi / obd ii avanzato / test attivo / controllo a/f”.
  5. Eseguire ”controllo a/f” con il motore al minimo (premere il pulsante destro o sinistro).
Risultato

: la sonda lambda riscaldata reagisce in base all'aumento e alla diminuzione del volume di iniezione
Uscita ricca +25 %: più di 0,5 V, uscita magra –12,5 %: meno di 0,4 V

Avviso: si verifica un ritardo di alcuni secondi nel segnale della sonda 1 (sonda anteriore) e un ritardo massimo di circa 20 secondi nel segnale della sonda 2 (sonda posteriore).
Toyota Corolla. Inspection procedure

La procedura "A/F control" consente al tecnico di controllare e rappresentare graficamente le tensioni di uscita di entrambi i sensori di ossigeno riscaldati.

Per visualizzare il grafico, accedere a "Active test / A/F control / User data", quindi selezionare "O2S B1S1 e O2S B1S2" premendo il pulsante "Yes" e premere il pulsante "Enter" prima di premere il tasto "F4".

Suggerimento:
  • Se vengono emessi contemporaneamente DTC diversi relativi a sistemi che hanno il terminale E2 come terminale di massa, il terminale E2 potrebbe essere interrotto.
  • Leggere i dati freeze frame con il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II. I dati freeze frame registrano le condizioni del motore quando viene rilevata un’anomalia. Durante la diagnosi sono utili per stabilire se il veicolo era in marcia o fermo, se il motore era già caldo o meno, se il rapporto aria-combustibile era magro o ricco, ecc. al momento del guasto.
  • Un'alta tensione del sensore di ossigeno riscaldato (sensore 1) (0,5 V o più) può essere causata da una miscela aria-carburante ricca. Verificare le condizioni che potrebbero far funzionare il motore con miscela ricca.
  • Una bassa tensione del sensore di ossigeno riscaldato (sensore 1) (0,4 V o meno) può essere causata da una miscela aria-carburante magra. Verificare le condizioni che potrebbero far funzionare il motore con miscela magra.
1 Controllare il sistema di aspirazione dell'aria
  1. Controllare il sistema di aspirazione dell'aria per individuare eventuali perdite di depressione
2 Check connection of pcv hose
2 Controllare il collegamento del tubo PCV
3 Inspect fuel injector assy(injection and volume)
3 Ispezionare il gruppo iniettore carburante (iniezione e volume)
4 Inspect mass air flow sensor
4 Ispezionare il sensore di portata d'aria (MAF)
Toyota Corolla. Inspect mass air flow sensor
  1. Rimuovere il sensore di portata d'aria MAS.
  2. Verificare la tensione di uscita.
  3. Applicare la tensione della batteria tra i terminali +B e E2G.
  4. Collegare il puntale positivo (+) del tester al terminale VG e il puntale negativo (–) del tester al terminale E2G.
  5. Soffiare aria nel sensore di portata d'aria MAS e verificare che la tensione fluttui.
  6. Verifica della resistenza.
  7. Misurare la resistenza tra i terminali del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione.

Standard:

  1. Reinstallare il sensore di portata d'aria MAS.
5 Inspect engine coolant temperature sensor(resistance)
5 Verificare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (resistenza)
Toyota Corolla. Inspect engine coolant temperature sensor
  1. Rimuovere il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.
  2. Misurare la resistenza tra i terminali del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

Standard:

Notice:
Avviso: se si controlla il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore immergendolo in acqua, fare attenzione a non far entrare acqua nei terminali. Dopo il controllo, asciugare il sensore. Suggerimento: procedura alternativa: collegare un ohmmetro al sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore installato e leggere la resistenza. Utilizzare un termometro a infrarossi per misurare la temperatura del motore nelle immediate vicinanze del sensore. Confrontare questi valori con il grafico resistenza/temperatura. Modificare la temperatura del motore (riscaldarlo o lasciarlo raffreddare) e ripetere la prova. (C) Reinstallare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.
6 Check for spark and ignition
6 Verificare la presenza di scintilla e accensione
7 Check fuel pressure
7 Verificare la pressione del carburante
  1. Controllare la pressione del carburante (alta o bassa pressione).
8 Check for exhaust gas leakage
8 Verificare la presenza di perdite di gas di scarico
9 Read value of hand–held tester or obd ii scan tool(output
9 Leggere il valore con il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II (tensione di uscita della sonda lambda riscaldata (banco 1 sensore 1))
  1. Collegare il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II al DLC3.
  2. Avviare il motore e portare su ON l'interruttore principale del tester portatile o dello scan tool OBD II.
  3. Selezionare la voce "Diagnosis / Enhanced OBD II / Data list / All / O2S B1S1".
  4. Riscaldare il sensore di ossigeno riscaldato portando il motore a 2.500 giri/min per circa 90 secondi.
  5. Leggere la tensione di uscita del sensore di ossigeno riscaldato con il motore al minimo.

Tensione di uscita della sonda lambda riscaldata: alterna ripetutamente valori inferiori a 0,4 V e superiori a 0,5 V (vedere la tabella seguente).

10 Inspect heated oxygen sensor(heater resistance)
10 Verificare la sonda lambda riscaldata (resistenza del riscaldatore)
Toyota Corolla. Inspect heated oxygen sensor
  1. Scollegare il connettore del sensore di ossigeno riscaldato H5.
  2. Misurare la resistenza tra i terminali del connettore della sonda lambda riscaldata.

Standard:

  1. Ricollegare il connettore della sonda lambda riscaldata.
11 Inspect efi relay
11 Verificare il relè EFI
Toyota Corolla. Inspect efi relay
  1. Rimuovere il relè EFI dal vano motore R/B.
  2. Controllare la continuità del relè EFI.

Standard:

  1. Reinstallare il relè EFI.
12 Check harness and connector(heated oxygen sensor – ecm)
12 Verificare il cablaggio e il connettore (sonda lambda riscaldata – ECM)
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Scollegare il connettore del sensore di ossigeno riscaldato H5.
  2. Scollegare il connettore E4 della ECM.
  3. Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.

Standard (verifica circuito aperto):

Standard (check for short):

Standard (verifica cortocircuito):

  1. Ricollegare il connettore della ECM.
  2. Ricollegare il connettore del sensore di ossigeno riscaldato.
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    13 Replace heated oxygen sensor
13 Sostituire la sonda lambda riscaldata Suggerimento: verificare la presenza di perdite di depressione nel sistema di aspirazione dell'aria.
14 Perform confirmation driving pattern
14 Eseguire il ciclo di guida di conferma
Toyota Corolla. Perform confirmation driving pattern
  1. Collegare il tester portatile al DLC3. (1)
  2. Commutare il tester portatile dalla modalità normale alla modalità di controllo. (1)
  3. Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 120 secondi o più. (2)
  4. Guidare il veicolo a 40 km/h o più per 40 secondi o più. (3)
  5. Lasciare il motore al minimo per 20 secondi o più. (4)
  6. Eseguire le fasi (d) ed (e) almeno 3 volte.
Suggerimento: in caso di anomalia, la spia MIL si accenderà sul display multinformazioni durante la fase (f). Avviso: se le condizioni di questa prova non vengono rigorosamente rispettate, l'anomalia non verrà rilevata. Se non si dispone del tester portatile, spegnere il quadro dopo aver eseguito le fasi da (c) a (f), quindi eseguire di nuovo le fasi da (c) a (f).
15 Read output dtc(dtc p0171 and/or p0172 are output again)
15 Leggere i DTC in uscita (i DTC P0171 e/o P0172 vengono emessi di nuovo)
  1. Collegare il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester portatile o dello strumento di scansione OBD II.
  3. Selezionare la voce “Diagnosi / OBD II avanzato / Info DTC / Codici attuali”.
  4. Leggere i DTC.

Risultato:

16 Confirm if vehicle has run out of fuel in past
16 Verificare se in passato il veicolo è rimasto senza carburante
Dtc is caused by running out of fuel (dtcs p0171 and/or p0172)
Il DTC è causato dall'esaurimento del carburante (DTC P0171 e/o P0172) 17 Eseguire il ciclo di guida di conferma Suggerimento: cancellare tutti i DTC prima di eseguire il ciclo di guida di conferma. (Vedere la fase 14)
18 Read output dtc(dtc p0171 and/or p0172 are output again)
18 Leggere i DTC in uscita (i DTC P0171 e/o P0172 vengono emessi di nuovo)
  1. Collegare il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester portatile o dello strumento di scansione OBD II.
  3. Selezionare la voce “Diagnosi / OBD II avanzato / Info DTC / Codici attuali”.
  4. Leggere i DTC.

Risultato:

19 Replace heated oxygen sensor
19 Sostituire la sonda lambda riscaldata
20 Perform confirmation driving pattern
20 Eseguire il ciclo di guida di conferma Suggerimento: cancellare tutti i DTC prima di eseguire il ciclo di guida di conferma. (Vedere la fase 14)
21 Read output dtc(dtc p0171 and/or p0172 are output again)
21 Leggere i DTC in uscita (i DTC P0171 e/o P0172 vengono emessi di nuovo)
  1. Collegare il tester portatile o lo strumento di scansione OBD II al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester portatile o dello strumento di scansione OBD II.
  3. Selezionare la voce “Diagnosi / OBD II avanzato / Info DTC / Codici attuali”.
  4. Leggere i DTC.

Risultato:

22 Confirm if vehicle has run out of fuel in past
22 Verificare se in passato il veicolo è rimasto senza carburante
Dtc is caused by running out of fuel
Il dtc è causato dall'esaurimento del carburante

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Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.