Descrizione del monitoraggio

Il DTC P0451, P0452 o P0453 viene registrato dall'ECM quando il sensore di pressione dei vapori è difettoso.

L'ECM rileva la pressione nel serbatoio del carburante tramite il sensore di pressione dei vapori. L'ECM fornisce al sensore una tensione di riferimento stabilizzata di 5 V e il sensore restituisce una tensione di segnale compresa tra 0,5 V e 4,5 V in base al livello di pressione nel serbatoio del carburante.

Quando la pressione nel serbatoio del carburante è bassa, la tensione di uscita del sensore di pressione dei vapori è bassa. Quando la pressione è alta, la tensione di uscita è alta.

Per questo DTC P0451, l'ECM verifica la presenza di un sensore "rumoroso" o di un sensore "bloccato".

L'ECM verifica il sensore "rumoroso" monitorando le pressioni nel serbatoio del carburante con il veicolo fermo; la pressione nel serbatoio dovrebbe variare poco. Se la pressione indicata varia oltre i limiti specificati, l'ECM accende la MIL e viene memorizzato un DTC.

L'ECM verifica il sensore "bloccato" monitorando la pressione nel serbatoio del carburante per un periodo di tempo prolungato.

Se la pressione indicata non cambia durante questo periodo, l'ECM conclude che il sensore di pressione del serbatoio del carburante è difettoso. L'ECM accende la MIL e viene memorizzato un DTC.

L'ECM rileva la pressione nel serbatoio del carburante tramite il sensore di pressione dei vapori. L'ECM fornisce al sensore una tensione di riferimento stabilizzata di 5 V e il sensore restituisce una tensione di segnale compresa tra 0,5 V e 4,5 V in base al livello di pressione nel serbatoio del carburante.

Quando la pressione nel serbatoio del carburante è bassa, la tensione di uscita del sensore di pressione dei vapori è bassa. Quando la pressione è alta, la tensione di uscita è alta.

Se la tensione di uscita del sensore di pressione dei vapori è fuori dal campo normale, l'ECM determina che c'è un malfunzionamento nel sensore o nel relativo circuito.

Quando la pressione indicata dal sensore di pressione dei vapori scende al di sotto di –3,999 kPa (–30 mmHg) o supera 1,999 kPa (15 mmHg), l'ECM interpreta questo come un malfunzionamento del sensore di pressione dei vapori. L'ECM accende la MIL e viene memorizzato un DTC.

Fare riferimento al DTC n. P0441