Рулевое управление

Установка

~2мин чтения
1специнстр.
0408012016020012089Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

1. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГУР В СБОР�E

INSTALL PS GEAR ASSEMBLY

Затяните с требуемым моментом 2 новых болта, гайки и шайбы крепления рулевого механизма.

Момент затяжки: 120 Н·м

ПОДСКАЗКА: Сдвиньте узел шестерни вправо, затем влево и установите его в нужное положение.

2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВЫХ ТЯГ И КОНТРГАЙКИ

(a) Накрутите контргайку и наконечник рулевой тяги на конец рейки до совмещения меток.

(b) После регулировки схождения затяните гайку (SA-6).

Момент затяжки: 55 Н·м

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ТРУБКИ

Затяните болт с требуемым моментом.

Момент затяжки: 18 Н·м

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ОБРАТНУЮ ТРУБКУ

CONNECT RETURN TUBE

С помощью SST подсоедините трубку.

SST 09023-38400

Момент затяжки: 50 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйм.).
  • Данное значение момента действительно, если SST расположен параллельно динамометрическому ключу.

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

CONNECT PRESSURE FEED TUBE

Затяните с требуемым моментом штуцерный болт с новой прокладкой.

ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что упор трубки подачи под давлением касается узла рулевого механизма, как показано на иллюстрации, затем затяните болт.

Момент затяжки: 42 Н·м

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 В СБОРЕ (SR-24)

7. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ

(a) Установите новое уплотнительное кольцо.

(b) Затяните с требуемым моментом 2 болта и гайку вместе с кронштейном.

Момент затяжки: 18 Н·м

(c) Подсоедините 2 хомута и шланга.

8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВЫХ ТЯГ (SA-20)

9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 2

Затяните 6 болтов.

10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 1

Затяните 7 болтов.

11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА В ПОЛОЖЕНИЕ ПРЯМО ВПЕРЕД

ПОДСКАЗКА: Выполняйте при поднятой передней части автомобиля.

12. ЦЕНТРИРУЙТЕ ШЛЕЙФ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SR-24)

13. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

(a) Совместите метки на рулевом колесе и главном валу рулевой колонки. (b) Предварительно затяните гайку крепления рулевого колеса.

(c) Подсоедините разъём.

14. ПРОКАЧАЙТЕ СИСТЕМУ ГУР (SR-4)

15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

16. ЗАТЯНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ТРЕБУЕМЫМ МОМЕНТОМ

Момент затяжки: 50 Н·м

17. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SR-24)

18. ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (SA-6)

19. ВЫПОЛНИТЕ НУЛЕВУЮ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКОВ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ЗАМЕДЛЕНИЯ (DI-505)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.