Toyota Sienna Quiz
Cambio automatico U151E

Smontaggio

In questo manuale: Cambio automatico U151E
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
~2min di lettura
1attrezzi speciali

1. ISPEZIONARE IL GIOCO DEL PACCO DELLA FRIZIONE DI RETROMARCIA

NOTA: (Vedere pagina AX-249)

2. ISPEZIONARE IL GIOCO DEL PACCO DELLA FRIZIONE DIRETTA E DELLA FRIZIONE OVERDRIVE

NOTA: (Vedere pagina AX-249)

3. RIMUOVERE I DISCHI DELLA FRIZIONE MULTIDISCO DIRETTA

REMOVE DIRECT MULTIPLE DISC CLUTCH DISC

(a) Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello di arresto dall'albero intermedio.

REMOVE DIRECT MULTIPLE DISC CLUTCH DISC

(b) Rimuovere la flangia, 3 dischi, 3 piastre e la piastra di ammortizzazione dall'albero intermedio.

4. RIMUOVERE I DISCHI DELLA FRIZIONE DIRETTA OVERDRIVE

REMOVE OVERDRIVE DIRECT CLUTCH DISC

(a) Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello di arresto dall'albero intermedio.

(b) Rimuovere la flangia, 4 dischi e 4 piastre dall'albero intermedio.

5. RIMUOVERE IL GRUPPO MOLLA DI RITORNO DELLA FRIZIONE OVERDRIVE

REMOVE OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(a) Posizionare la SST sul bilanciatore della frizione e comprimere la molla con una pressa.

SST 09387-00020

(b) Utilizzando una pinza per anelli di arresto, rimuovere l'anello di arresto dal tamburo della frizione diretta.

AVVISO:

  • Arrestare la pressa quando la sede molla si trova a 1–2 mm (da 0,039 a 0,078 in.) sotto la scanalatura dell'anello elastico.
  • Questo impedisce la deformazione della sede della molla.
  • Non allargare eccessivamente l'anello di arresto.
REMOVE OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY
  • Questo impedisce la deformazione della sede della molla.
  • Non allargare eccessivamente l'anello di arresto.
REMOVE OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(c) Rimuovere il bilanciatore della frizione dal tamburo della frizione diretta.

REMOVE OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(d) Rimuovere la molla di ritorno della frizione overdrive dal tamburo della frizione diretta.

6. RIMUOVERE IL PISTONE DELLA FRIZIONE DIRETTA DELL'OVERDRIVE

REMOVE OVERDRIVE DIRECT CLUTCH PISTON

(a) Installare l'albero intermedio sul coperchio posteriore del transaxle.

(b) Tenendo il pistone della frizione diretta con la mano, applicare aria compressa (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi) al coperchio posteriore del transaxle per rimuovere il pistone della frizione diretta.

7. RIMUOVERE IL GRUPPO TAMBURO DELLA FRIZIONE DIRETTA DELL'OVERDRIVE

REMOVE OVERDRIVE DIRECT CLUTCH DRUM SUBASSEMBLY

(a) Tenendo il tamburo della frizione diretta con la mano, applicare aria compressa (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi) al coperchio posteriore del transaxle per rimuovere il tamburo della frizione diretta.

8. RIMUOVERE L'O-RING DELLA FRIZIONE DIRETTA DELL'OVERDRIVE

REMOVE OVERDRIVE DIRECT CLUTCH O-RING

(a) Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'O-ring dal tamburo della frizione diretta.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.