Ispezione

1. ISPEZIONARE IL DIFFERENZIALE ANTERIORE

(a) Utilizzando un comparatore a orologio, misurare il gioco di un pignone mantenendo l'ingranaggio laterale anteriore del differenziale premuto verso la scatola.

Gioco standard: 0,05 - 0,20 mm (0,0020 - 0,0079 in.)

AVVISO: Non bloccare in morsa la superficie della scatola differenziale anteriore che è a contatto con la boccola.

Se il gioco non rientra nel valore specificato, consultare la tabella seguente e selezionare una rondella di spinta che garantisca il rispetto del valore specificato.

Spessore della rondella di spinta: mm (in.)

(b) Innestare il lato differenziale anteriore nella scatola differenziale anteriore sopra indicata.

(c) Installare la scatola differenziale sinistra sulla scatola differenziale anteriore e misurarne il centro.

(d) Successivamente, rimuovere la scatola differenziale sinistra.

(e) Utilizzando un regolo di precisione e uno spessimetro, misurare il gioco tra la scatola differenziale anteriore e l'ingranaggio laterale anteriore del differenziale.

NOTA:

• t= Spessore della rondella di spinta
• L= Gioco
• t= L-0.162 - 0.265 mm (0.0064 - 0.0104 in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, consultare la tabella seguente e selezionare una rondella di spinta che garantisca il rispetto del valore specificato.

Spessore della rondella di spinta: mm (in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, potrebbe essere che i componenti siano stati montati in modo errato: verificarli e rimontarli.

2. ISPEZIONARE IL DIFFERENZIALE CENTRALE

(a) Premendo e mantenendo la crociera del differenziale verso la scatola differenziale destra, misurare il gioco del pignone con un comparatore a orologio come illustrato.

Gioco standard: 0,05 - 0,20 mm (0,0020 - 0,0079 in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, consultare la tabella seguente e selezionare una rondella di spinta che garantisca il rispetto del valore specificato.

Spessore della rondella di spinta: mm (in.)

(b) Installare provvisoriamente la rondella di spinta n. 2 del lato sinistro dell'ingranaggio laterale del differenziale, la rondella a molla conica dell'ingranaggio laterale centrale del differenziale e la scatola differenziale n. 2 sulla scatola differenziale sinistra.

SUGGERIMENTO: Assicurarsi che le rondelle coniche siano installate correttamente.

(c) Installare la scatola intermedia del differenziale su quanto sopra e fissarla con 4 bulloni.

(d) Rimuovere la crociera del differenziale, i 5 pignoni centrali del differenziale e le 5 rondelle di spinta dei pignoni centrali del differenziale dalla scatola differenziale destra. Posizionarli nella scatola intermedia del differenziale e fissare la scatola.

(e) Premendo e mantenendo la crociera del differenziale verso la scatola intermedia del differenziale, misurare il gioco del pignone con un comparatore a orologio.

Gioco standard: 0,05 - 0,20 mm (0,0020 - 0,0079 in.)

Se il gioco non rientra nel valore specificato, consultare la tabella seguente e selezionare una rondella di spinta che garantisca il rispetto del valore specificato.

Spessore della rondella di spinta: mm (in.)

(f) Rimuovere i 4 bulloni e scollegare la scatola differenziale sinistra dalla scatola intermedia del differenziale.

(g) Rimuovere la scatola differenziale n. 2 dalla scatola differenziale sinistra.

3. REGOLARE IL PRECARICO DEL CUSCINETTO A RULLI CONICI

(a) Montare la scatola intermedia sulla scatola differenziale sinistra e fissarle con 4 bulloni.

(b) Montare il gruppo differenziale sulla scatola del cambio.

(c) Pulire le superfici di accoppiamento della scatola del cambio e dell'alloggiamento del cambio.

(d) Montare l'alloggiamento del cambio sulla scatola del cambio e serrarlo con i 16 bulloni.

Coppia: Bullone A 25 N*m (255 kgf*cm, 18 ft.*lbf) Bullone B 33 N*m (337 kgf*cm, 24 ft.*lbf) Bullone C 29 N*m (295 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

Lunghezza bullone: Bullone A: 50 mm (1.969 in.) Bullone B: 50 mm (1.969 in.) Bullone C: 42 mm (1.654 in.)

SUGGERIMENTO: Normalmente il bullone A non è riutilizzabile. In questo caso, tuttavia, può essere riutilizzato dopo averlo pulito.

(e) Usando l'SST, ruotare il gruppo differenziale verso destra e verso sinistra 2 o 3 volte per far assestare il cuscinetto.

SST 09564-32011

(f) Usando l'SST e una chiave dinamometrica, misurare la coppia di rotazione del gruppo scatola differenziale.

SST 09564-32011 Coppia: Cuscinetto nuovo (*) da 0,2 a 0,69 N*m (da 2,0 a 7,0 kgf*cm, da 1,8 a 6,1 in.*lbf) Cuscinetto usato (*) da 0,10 a 0,35 N*m (da 1,0 a 3,6 kgf*cm, da 0,9 a 3,1 in.*lbf)

NOTA:

• (*): Coppia di rotazione a 60 giri/min
• Se la coppia di rotazione non rientra nel valore specificato, consultare la tabella seguente e selezionare una rondella di spinta la cui coppia di rotazione rientri nel valore specificato.

Spessore della flangia: mm (in.)

(g) Rimuovere i 16 bulloni e l'alloggiamento del cambio.

(h) Rimuovere il gruppo differenziale.